首先，这是一个偶发行的CAN网络故障，从检测的来看，发现最大的疑点有二:1，CAN_L是2.7v，稍微偏大；2，电瓶下处机舱线路有腐蚀。可以通过测试CAN-H.和CAN-L电阻，晃动线路来检测故障点
然后，只能通过换件确定故障点，根据维修经验，机舱线束和PCM是重点检测的重点，需要技师重点换件测试。
你好，照片看一下
如果pcm和其他所有模块都不能通通讯，那么，PCM本身不好的可能性大。
什么照片
有时候能通讯
就是不能通讯的故障码
哪年车？多少公里？
11年的车
106224
故障码照片没有了
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关键是我踩刹车的时候，仪表上的那个P档一直闪
刹车开关检查了吧
啥车灯是亮的
嗯。这个刹车灯开关容易坏。
啥车踩住，车门打开，仪表才会有凤鸣声
保险丝都检查了吧？
嗯嗯
检查了
哦。
仪表的插头有没有看看。是不是仪表插头松动呢？
仪表能通讯
把仪表和ROOM都检查一下
room保险丝
ROOM是什么
控制仪表的保险丝
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仪表侧出来的
仪表好的吗？
让技师帮你检测一下电瓶下面的线束，看看下面的线有没有腐蚀，损坏的情况。
仪表是好的
嗯，那就是线路问题。
那在怎么检查
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是不是这个？
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那个是ABS的线，我弄过
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不过有时候能通讯
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没问题啊
我都播开了
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测试CAN-H和CAN-L电阻是多少？
60欧
故障灯不会亮
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车身模块拔掉就120了
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CAN-H的对地电压？和CAN-L对地电压分别是多少？
2.5 2.7
这个东西没问题吧
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这个BCM应该没事的，感觉问题还在线路上。
这个不好弄啊
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这个应该是把钥匙打开，是不是仪表会发出声音
不用踩刹车
是的。就是提醒钥匙车内的一个功能。
现在不踩啥车不响啊
点火锁检查一下。
点火锁没问题吧
这个靠点火锁控制的。点火后面有个提醒开关的
你遥控器能锁车吗？
可以
能锁车问题不大的
防盗模块，点火锁都会影响这个的
关键是不通讯很麻烦
对的，所以您检修的重点在这里。
时好是坏的CAN网络故障也没有什么好的办法。
先排除模块的供电，打铁，线路插头接触问题。那剩下的就是换件去试了。
大哥，昨天还通讯，今天又不通讯了
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阻值合适啊
嗯，时好时坏。想修好，只能通过换件测试。首先考虑的就是线束。或者你看看你车双铰线是不是没有铰好，导致的信号干扰。
检查打铁点有没有搭铁到位
这个变速箱电脑在哪儿装
变速器壳体上面，
这个也容易坏的
是不是这个插头
是的。
这个我觉得还是车身模块的可能性大
从故障码上，不大
我把发动机电脑拔掉，别的都可以通讯
把车身模块的CAN线，剪短，就这些模块都不通讯
TCM不能通讯吗
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发动机的呢
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不通讯的时候，仪表能通讯，但是仪表里面报的各各模块的通讯
照片看下
这个是仪表里面的
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我看电路图，诊断座6,14直接到了车身模块啊，为什么车身模块也不通讯
是哪个模块和车身不能通讯？
出问题的时候，车身模块，发动机，变速箱，ABS，气囊
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关键是进不了系统
查下诊断口和电源和打铁。
我刚检查了
好的？
好的
我感觉线路或者PCM的问题
出问题的时候是六个模块有问题
关键是通讯的时候，我把PCM拔掉别的也可以通讯啊
不通讯时候，你拔PCM，别的都可以吗？
我说车好的时候可以
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要是出问题的时候，拔掉也不通讯
说明不了问题。
就是啊，我没办法了
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