这个情况一般原因是起动机里两头的铜套磨损大了,需要到修理店更换 ,如果马达转子扫膛的话,还需要更换马达总成!亲
你好,我是汽车大师金牌技师-林秀波,很高兴为你解答。
这个情况一般原因是起动机里两头的铜套磨损大了,需要到修理店更换 ,如果马达转子扫膛的话,还需要更换马达总成
铜套磨损,有什么关系?
是不是吸力包的事
您不是说卡死吗,铜套磨损过大时候 转子会扫膛
启动机卡死,发动机颤抖一下,就没反应了
启动机刚两年
您可以把启动机的吸力包跨过去了,另外使用一条电源线直接搭一下启动机的线圈端子就知道了
那得把启动机拆下来吧
不需要
当然拆下来检查更好l
启动机线圈端子在哪里
稍等一下,我给您拍个照片儿
好的
我马上卸下来,你看看,哪里的问题
这两个接线柱直接连一下就可以了
先不要急着拆下来
我拆下来了
使用改锥翘一下齿轮晃动大不
好的
先试试
我先接上电源试一下,是不是得用粗点的线
是的
电瓶负极接壳体,正极接吸力包粗线柱,在用一个细线连接,吸力包粗线,与插头试试
看明白了吗
您先研究研究,我先去洗澡了,半小时后有事情再联系
你好,火线接在这里,对么
?
对
还用接细线
细线相当于钥匙开关,触碰一下 不能长期连接
4s
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听不见
这里直接,接火线行么
是的
不用细线了,可以么
细线就是钥匙开关的
只要连接一下就行了
不用细线,可以启动么
这样连接才能启动
这样是正确的连接方法
和车上线路原理一样
不接小铁片,不能启动么?
是的
那个是吸力包控制线,来自点火启动开关
他们三一起可以么
连接上面两个就行了
电机的不需要连接
吸力包吸合时候两个粗柱内部接通
按照这个
这样接马达正常运转,可以确定马达电路方面没问题
没问题
马达转了
有异响吗
没异响
哦,这样的话需要检查电瓶搭铁线 以及电瓶本身了
对了,刚才马达运转有力吗
我怀疑搭铁线
嗯
直接,接电瓶,马达转的很有力
马达运转有力的话,证明马达本身没问题
安装好 再车上试试吧,
搭铁线,怎么检查
电瓶接线柱与搭铁线 清理一下,
简单连接一个粗线到马达壳体就行了
哦哦
有了刚才连接马达启动的经验 您应该会在车上检查了
我已经把这个车马达启动线路 都教您了 哈哈
接通电源的时候,轴头往前顶,是么
必须的
顶到头,还是顶到一半
齿轮不出来 不能连接发动机的马达飞轮
到头
哦哦
变速箱有一根粗线
接头打磨一下可以么
可以
如果打铁站有问题,别的电器为什么正常
打铁线
有点不明白
马达用电电流大
明白了吧
哦哦
还有别的吗 没有的话我休息了
直接,接马达上,打铁线,接在哪里好
固定螺丝
哦哦
剩下的您自己慢慢已经吧,我休息了
在么
失败了,还是卡住
重新弄一根打铁线,也不行
第一马达有问题,第二发动机本身有问题了,您还是到修理厂检查一下吧