根据你所说的这种情况，如果现在处于渗油状态的话，完全不用管它，如果说这个机油看见往下流，这就需要处理了。
如果暂时是渗油的话，这个是没有问题的，不影响如果漏油严重的话就要更换，更换的话要把正时这一块全部拆掉。
你先拍个图片，看一下现在是什么情况呢？
正时带不用拆吧
那个是肯定要拆的呀，不拆的话那个皮带轮没法往下拆就换不了呀。他在那个皮带轮里面。
换油封还要把平衡轴外边的盖拆下来吗？还是把油封扣下来行了
一般这个要求是不要大拆，只要能把油封想办法更换掉的话就不用拆下来，就怕有的油封，时间长了以后不好取就得把壳子拆下来。
如果这个油封比较好，拆卸，就不用拆那个壳子了，直接把油封取出来装上就可以。
刚开始平衡轴带断了！装上以后就开始渗油！
那这个平衡轴齿轮走半圆键吗！装的时候不用对位置吧
平衡轴的话也是要对位置的，你拆的时候做上标记就可以，怎么拆怎么装就可以了
不带缺口吗？
记号不好做啊！
带不带缺口的话和他这个位置是没有关系的。怎么不好做呢，用油漆直接点在上面就可以了。
轮子跟轴怎么记号
或者是用粉笔白色的点上去，最好或者是用手机拍个照片都可以
你说的是曲轴吗？
平衡轴
我就想问平衡轴轮是不是跟曲轴轮一样的道理带锁键的
做记号的话不那么准！
那是肯定的呀，那个和对证实是两回事儿。
对证实要看那个轮上面的那个缺口标记。
我自己的车懒得弄！渗点油没有什么事吧！
暂时渗油可以的，只要不漏油的话是没任何问题的
怎么样算是漏
反正能看见油了
你拍个图片，我看一下是什么情况呢？
渗油的话就是外面有油的痕迹，但是它不会往下流。
往下流了！但不多
滴不下来
你先拍个图片，我看一下什么情况。
装起来了在壳子里边
我意思是短时间没事吧
别缺了理由就行吧
短时间的话肯定没事儿呀
那个地方漏也没啥漏的吧
有你说的这种情况就不可能缺机油，如果要这个机油漏的特别厉害的话底下它就是湿的一大片。
他就是里面润滑的那个机油飞溅起来以后从那个地方出来的。
没到那数
等凉快了再换吧
你说那平衡轴不用的话有什么影响
这个油封的话一般是不容易损坏的。除非是用的机油不好，或者是这个机油粘度太大。
平衡轴主要就是在发动机里面起一个平衡的作用，和人的胳膊是一样，不用的话发动机就会运转不平稳。
平衡轴皮带早断了！没觉得什么
装上就觉得声音小点了
发动机的话，这个平衡轴还是很重要的。
我看拿皮带的样子断了有时候了
那有可能你那个平衡轴所处的位置正好是发动机工作保持平衡。
两根轴
就是老阿尔法的机子
这破发动机我也是醉了
都什么年代了，这个发动机还不更新，要不他这个车质量不行呀？
说是更新了！也不知道怎么挑的破烂！买到手里就够够的
噪音还死大
哦对了！前两天换的正时
厂家的人特别会糊弄人，给你加个装饰壳或者变个样子，安装位置就是改进了，其实里面的话都还是一样。
那个工具怎么用的来着！
已经更换了呀。现在的车都是链条传动了，谁还操心更换这个东西？
就是证实专用工具吧，就是卡曲轴和凸轮轴。对证实的。
是调涨紧轮的
就是第一个T扳手
调到扳手能调的最大量吗？
插在张紧轮里面，让。那个轮里面转动，调整他这个皮带的紧度。
在他这个轮上面都有一个指针，标记调整的那个位置的话，这个皮带松紧是正好。
照着这个调的！怎么觉得加油有点风哨声
换新的都有点动静吗？
都是新的那一套。
轮 皮带都是新的
刚开始的话，这个新的一般都有这个轻微的噪音。
哦
跑上一段时间，这个皮带如果稍微松一点的话就不要紧了
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谢谢
不客气的。
