这个一般就是先更换节气门体，然后做匹配。如果还出现加速不良的钱，就要检查汽油泵的压力了，另外就是检查油箱的通气是不是正常。
你的是哪一款的瑞纳老款的还是新款的？这个故障码说的是龙速传感器，轮速传感器就是abs系统的传感器
12年的瑞纳，
那你这个是属于老款的瑞纳老款瑞纳的话，他在变速器上面有一个车速传感器，你的车速目前是正常的吧。
我之前换了一个节气门就没有出现过了，换的拆车的，现在和以前是一样的
这种情况一般加不起油，因为这个车的是电子节气门的，一般的话都是节气门的问题，。这个节气门更换了以后必须要做仪器匹配的，你可以现在把旧的清洗一下，做个匹配
我匹配过的
删除一下自学值
删除什么？
我在那个发动机程序那个界面有一个删除自适应值。
哦
另外也可以读取一下数据流踩油门的时候看一下节气门体的开度有没有发生变化。
1.6的节气门可不可以装在1.4上面，看起一样的
数据流读不到，进去就中断了解，这个车好日龙
瑞纳的节气门体都是通用的，这个完全可以使用。
数据流怎么可能也读不到呢？
我先把那个车的拆下来试试
是的，这个完全可以实验的。
我换了过后现在行驶加油不会想刚刚那样停顿那么久了，
那意思是现在加速各方面的话都正常了吗
要是这种情况的话，不如直接更换一个新的节气门体。
还有点感觉突然断油一样冲两下就对了
反正是有变化的，之前就是行驶加油的时候要停顿两秒，现在是直接冲两下
那除了节气门体肯定其他的地方还有问题的，你用仪器再看一下故障码。
点火系统都检查了吗
油门踏板，这个地方有没有检查一下里面的电阻器，如果磨损的话也容易出现这种情况。
我也怀疑，我起步急加油感觉发动机有点抖，但是能提起来
加油门的时候油门踏板感觉发木
那就把这个油门踏板和节气门体都给它更换掉。
现在电脑里面还有没有故障码呢
没有
我老板儿的
如果不需要更换的话，现在就是检查一下点火系统，还有油路问题是现在你说的这种情况是还有加速不畅的情况。
另外的话就是直接更换。新的节气门体和新的油门踏板换了以后，这个地方就不再考虑了。
老板儿死板不会换
我都不想在这里做了，15号就走了
哦，这种情况下你可以给他讲吗？要想排除的话必须要更挨
换
我在想是不是碳罐那个地方有问题，我刚刚放了油压出去跑就没毛病
那你说的这个意思就是油箱里面通气不好造成的，如果你温度起来以后出现这种情况，肯定和这个地方有关系。
如果油箱里面油蒸汽太多的情况下，会造成油路当中产生气阻。造成供油不畅
我就想是不是碳罐哪里没对，
就是个碳罐，还有碳罐电磁阀，其他的没有啦，另外就是油箱的通气孔。
你可以先把这个的管拔开啊，开以后的话出去跑一段路试一试是不是不会出现这个问题了
我拔油泵那个地方出油管的时候他应该是往外冒油才对，但是那里没冒油
压力3.5
但是昨天加了点油，不应该啊
这个不一定要冒油的，压力正常就没问题。
