1，用解码器观察车辆行驶中发动机控制单元对喷油嘴喷油量的控制。比如高速行驶中，松开油门，变速箱在d档滑行，这时候如果解码器观察到的喷油数据为0，说明发动机控制单元进行了断油控制，在喷油嘴数据为0的时候，仪表上油耗数据应该呈现出降低的趋势。如果没有这样的显示，说明发动机控制单元有故障。
2，如果发动机控制单元对喷油嘴进行了断油控制，数据为0，先更换车身控制单元进行试验，因为仪表更换过，排除仪表的可能性。
3，如果更换车身控制单元，数据还是没有恢复正常，建议更换发动机控制单元试车。
您好！请问有没有用解码器连接发动机控制单元，试车时读取发动机的断油控制情况，比如跑80，松油门，滑行，观察喷油嘴工作情况，这个情况是显示的0还是有喷油数据
这个应该不清楚，4S店有用电脑解码器连接检查，说没有故障代码，说正常，有没有踩油，松油门就不清楚了。你有碰到过这种情况吗？
还有中控有时黑屏
车子重没有改装过，都是原厂导航屏
说实话，没有碰到过类似现象，如果上面说的这个问题在松油门时，发动机电脑显示0，说明直行了断油控制，这个时候的油耗就应该低。
其次，仪表黑屏，属于仪表问题，而仪表更换过，任然存在，还剩下车身控制单元和线路。
车身控制电脑，说的是车身电脑对仪表和发动机电脑的数据处理及控制。
线路，说的是仪表控制线路。我觉得线路的可能性小，应该是车身控制单元cpu的处理情况有问题
好的，这个cPU在质保内免费换吗？
车子停在原地不动，不踩油门，油赫上升0.1每秒，最高到39.9百公里
cpu是控制单元就是一个处理器，是一个芯片，实际上他是集成在控制单元内，而厂家的要求是不允许更换或者维修cpu，只能更换控制单元，我建议您和4s店协商一下，看看能不能换个车身控制单元试一试。说实话，我没有遇到过类似情况，只是原理分析
好的，谢谢你了
不客气这个只是分析，主要是我也没有遇到过
换控制单元简单吗？我说的是拆装
对不起，刚刚有点忙，换控制单元简单的，不过目前我还没有准确把握，因为没有实际遇到过一样的故障和检查过车辆。
换这个控制单元还涉及到编程匹配
好的
