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我是13款斯柯达速派1.8t的雅士版。前段时间换了个315的机头。出现倒车辅助系统不可用的问题。换回原来的rcd510也是一样。不知道是哪里出的问题。是编码问题还是什么问题求指教。

我是13款斯柯达速派1.8t的雅士版。前段时间换了个315的机头。出现倒车辅助系统不可用的问题。换回原来的rcd510也是一样。不知道是哪里出的问题。是编码问题还是什么问题求指教。
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张江海
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问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
首先需要检查一下摄像头相关线路，以及插头是不是链接正常。如果没有问题更换摄像头。或者从新编码。
mechanic_avatar
到4s店从新编码。检查一下摄像头
mechanic_avatar
摄像头没问题，昨天新买的摄像头试过了，可以用，以前买的那个RGB摄像头不是原厂的装上去不能用，买了新的原厂的，昨天试了下可以用。
mechanic_avatar
哦！这样从新编码吧
mechanic_avatar
是编码错了？其他设备线路会不会有影响？如果是编码的话是那个程序要修改呢？导航系统还是驻车系统。
mechanic_avatar
编码联网自动编码
mechanic_avatar
线路你需要自己检查一下
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我的车是13款速派 1.4手动绅士版，现在仪表盘上提示保养，出现一个小扳手和一串英文字母(inspec),我用5053把行驶里程和行驶时间全都调了，ESI也复位了，调不没，仪表盘旁边两个按钮也试了，还是出现保养提示。请问怎么把保养提示清除。有没有斯柯达的技师帮忙看下。应该和我图中的4个参数有关，但是5053找不见修改这4个参数的通道.
陈永忠
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根据描述，电子方向机是通过扭矩传感器以及转向角度传感器以及轮速传感器来控制转向电机的工作电流实现方向的轻重，可先读取数据流
陈新安
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你好，张工，我的车是，斯柯达速派，13款7速DSG，名仕。14年6月购车，到现在跑了6万，2万公里的气候因为怠速高，顿挫，换了双离合和滑阀箱，然后没有解决问题，每次做完保养，都更加严重，路口等红绿灯，怠速都是9800-1100之间，清洗过进气管，更换其他节气门试过，也不行，这次在4S放了2天了，也是没找到原因，初步确定，顿挫是因为怠速高引起的。在出保前两天我放到了4S，2个问题，一是什么原因导致的，而是根据新三包法，同一部件连续2次维修，不能正常行驶，可以退或换，我这个情况能办吗？
保修范围，免费维修
张江海
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大师你好，我车是2016款斯柯达速派，现在购买3年出头，行驶6万多公里，现在车子有存在怠速轻微抖动、踩油门时方向盘抖动更加明显。1个月前保养时做了四轮定位和发动机积碳清洗、油路系统清洗去，但问题没有得到解决。其次是过减速带时能听到明显的嘎吱嘎吱的响声。还有现在顿挫特别严重，1档换2档特别早，车子刚动就自动换到2档。
先说换档的问题，如果你觉得换挡过快了，你可以到4s进行变速器的程序升级，至于你说的顿挫，这个要试车检查，估计是离合器的原因，如果是跑起来的抖动，你说轮胎方面没有问题那就接着检查传动轴和轴头
张建
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张波
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何民主
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安全气囊线折断形成安全隐患 本人是斯柯达速派车主，于2014年6月购车，现行驶45600公里， 于2017年10月30日下午开车到北京密云正吉星斯柯达4s店进行保养及维修，当时负责接待的是姚姓工作人员，下午4点40分左右由4s店洗完车，开车到4s店门口后，发现安全气囊灯继续亮着，随及开车返回4s店进行检查，到店后，还是由姚姓工作人员及另两位师傅对车进行检查，电脑检测为安全气囊线路故障，由两位师傅将右边副驾驶位置的线护套打开后，发现有的线胶皮有裂痕但还没有断，照片可见 已经有裂痕和部分线被不同程度的磨损。然后查看左边驾驶位置的连接位置，发现，线已经断了，其他线路有不同程度的磨损，看下面照片：当时发现线路断了以后，姚姓工作人员说，汽车这个地方都这样，是容易坏的． 2017年10月31日上午9点21分给上海大众4008201111打电话投诉该问题，于11点22分回电话说，会有人给予答复。在11点54分由北京密云正吉星4s店姚姓工作人员回电话，表示该线路就是容易断的地方，做为4s店只能维修，费用自理，赔偿只能是厂家的事。对提出的是否为质量问题，没予否认也没予肯定。截止目前，斯柯达未再有任何答复和说法。 斯柯达汽车做为上海大众旗下的品牌，也是较为百姓信赖的品牌车型，制造出来的汽车居然出现这么大的，可以说较为严重的安全隐患，如果在行驶过程中出现事故，失去了安全气囊的保护作用，那出现的将是付出的是生命的代价，这个责任由谁来负责呢？！这不是明显的把车主及乘客的安全当儿戏了吗。 就上述问题在车质网上投诉后，于2017年11月9日下午一点多，有人打电话给我，说是斯柯达厂家，向本人了解投诉内容及具体情况，下午两点41分，北京密云正吉星4s店姚姓工作人员在微信上发来信息说，需开车到店，经工作人员拍照后发总部看过后，但必须要在周一至周五上班期间，由厂家认定后方可处理，于11月16日请假后，在中午十二点时到4s店，负责接待的为曹姓工作人员，一点的时候，工作人员为车的气囊线折断地方拍照，现场拍照照片， 拍完照后，说需上传厂家，两个小时后给予答复，两个小时后厂家技术人员答复：建议更换线束，并未对所投诉事件中的质量给予明确答复，且不予赔偿，从根本上无视消费者诉求，对消费者诉求根本不予理睬。 为了下一步的行车安全，本人自费要求4s店对气囊线进行了更换，下面是更换时的现场照片及更换下来的破损线照片 斯柯达做为知名品牌，使用如此低劣的产品，难道过保4个月就能将线磨损如此程度？在发生产品质量问题时，不是积极的与客户沟通，录求解决本身质量问题，而是对客户不理不睬，不是从主观上对人身安全的高度重视，而是认为只是一根线而己，认为小题大做，不惧投诉，甚至不怕诉讼，根本没把车主的人身安全当做车企的主要责任，对车主的人身安全从主观上根本不负责任。 我有理由怀疑：一是设计上存在缺陷，造成这样的结果，二是所用材料不合格，经不住摩擦，致使破损，三是不负责任，存在质量问题，可能同一批次车辆都有同样的情况。 要求斯柯达一是因为斯柯达傲慢的态度向本人道歉，二是赔偿因维修车辆产生的所有费用包括误工费油费等，三是为广大车主的人身安全负责，招回与本车同批次生产的车辆进行检测维修，四是对本车安全气囊发生故障期间可能造成的伤害及损失给予10万元的经济赔偿。
由于长时间开关车门，导致车门铰链处的线容易断裂，引起故障，只需要从新处理线路就可以了。
张江海
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