一到3000转车就发闷，声音大，刚换了第四个缸头弹簧，链条
展开

#888弹簧网# #减震弹簧# #四缸发动机# #弹簧# #弹簧刚度# #弹簧座# #弹簧片# #气门弹簧# #汽车声音# #汽车弹簧#

张满辉

4.9

/

已服务车主

14390

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

可以看一下发动机高压泵的压力是否正常，再看其他数据有没有什么异常的，

2017-09-07 18:04:01

mechanic_avatar

你的气门的弹簧换过吗？为什么换呢

mechanic_avatar

断了

mechanic_avatar

你用电脑检测过现在有什么问题没有？

mechanic_avatar

故障有没有

mechanic_avatar

没有故障码

mechanic_avatar

声音大的位置是哪个位置

mechanic_avatar

发动机

mechanic_avatar

如果没有故障码还真不好判断了，我遇到过高压油泵压力不足加不上油的，还有涡轮漏气也会发闷

mechanic_avatar

哦，谢谢，不需要磨合吗？

mechanic_avatar

不需要的磨合的，你如果方便可以读下140组高压泵的压力数据，正常怠速是40个bar,高速可以达到80个

mechanic_avatar

行，电脑能查出来吗

mechanic_avatar

如果有问题电脑应该存有故障码，你又说没有故障，我就不好提供方案了

mechanic_avatar

是不是修出问题了

mechanic_avatar

现在什么原因还不知道，不好说的

mechanic_avatar

哦

小贴士：该回复还有

5条

对话，点击查看更多，查看全部对话

查看更多

相似问题

相关推荐

我刚换了第四个杠头弹簧，发动机到3000转速就声音大是怎么回事

通过沟通，车辆出过事故，需要检查一下曲轴瓦。有可能事故后出现了磨损。

张江海

4.8

/

已服务车主

57662

次

擅长：

点击咨询他

我的车是一汽大众CC，在车起步时一打方向盘只听到一声响，之后汽车的喇叭就不响了，收音机显示屏也打不开了声音也没了，到修理厂把方向盘拆开，换上一个像月饼大的一个配件之后，车就好了，请问，这个配件名字叫什么，价值多少钱？请教了

您好方向盘打开换的那个配件叫气囊线圈，价位在1800左右，连工带料

杨心愿

5.0

/

已服务车主

9759

次

擅长：

点击咨询他

我昨天开车发现我换成手动模式然后3档把油门踩到底然后不超过2000转换挡前面嗡嗡嗡的响在换挡之间每个档位都是但是如果转速拉高一点就没有哪个声音了我的是2.0t 6速的【车型：一汽-大众CC 2016款 2.0TSI 豪华型】

根据你描述的故障现象判断这种情况是属于正常的现象，车辆没有问题的，低挡位的时候速度和转速不匹配所以会出现这样的状况，没有问题的，把轮胎和车轮轴承检查一下有没有问题，变速箱没有问题的

郑建华

4.8

/

已服务车主

19924

次

擅长：

点击咨询他

11年的老款大众cc 11万公里了，在修理厂换的我在网上买的正时链条，低转速1000左右，右侧有异响，后来修理厂又给我换了一套原厂的链条，今天刚取车回来，发现转弯踩油门出弯的时候有异响但是声音小了，想问下正时链条需要磨合吗，还是他们没装好？？

不好意思。一直没有等到你的回复。因为时间原因，系统自动关闭 1.你的这个情况，这个需要磨合一段时间的，如果是没有安装好车子肯定会出现异常情况的

夏明

4.9

/

已服务车主

15611

次

擅长：

点击咨询他

你好师傅，我的车是10款大众CC，11年3月购买的，昨天发现开车有异响车头有共振情况，后来发现是散热小风扇坏了一扇，更换了，换完以后修配厂师傅说让我换正时链条，说不换严重会顶缸，弄的我这个害怕，还总担心，请问怎么看需不需要换正时链条啊，现在车跑了9万公里。

1您好大众cc正时链条更换具体根据车辆使用情况，正常是8万公里更换，有些10多万公里时才更换，如果车辆使用未达到8万公里时出现正时点火有误差，说明正时链条已磨损，应提前更换。

李代祥

5.0

/

已服务车主

3482

次

擅长：

点击咨询他

一汽大众CC，这2天电瓶突然亏电，亏光的那种，以为是电瓶问题，今天刚刚换了个新电瓶。白天停在外面没注意，晚上把车停到车库里，就能听见后面汽油油箱，汽油泵还在工作，车子熄火锁车的时候。

你这个情况的话。先要检查车子是否有漏电的情况。油泵的响声是否存在？这些都需要检查。

李国根

4.9

/

已服务车主

4707

次

擅长：

点击咨询他

您好，我是13款大众cc因为烧机油进行了发动机大修，大修后行驶了200公里，机油就又烧了了1升，汽修店说是因为发动机没有润滑到位是正常的消耗，我想问一下是否有这个说法？还更换了一个涡轮，现在油门突然加速的时间会出现金属的摩擦声，松开油门就没有了，是否是涡轮的关系？

1 你好你好，我看了一下您这个情况。您这个刚刚修了发动机，现在也烧机油嗯，我建议您再跑200公里，看是否还烧机油，再次确认一下。您这个的话，就是刚刚修完发动机，烧机油的话，不会烧很厉害的。一般烧机油都是因为活塞环和这个活塞的原因。像您说的那个异响的话，你要确定一下是从哪里发出来的，如果是涡轮里面发出来的这个有可能是偶尔是新的原因，急加油的时候他会金属响了一声，你先这个先用一一个星期左右，如果还有这个声音的话，就可以判定这个涡轮增压有问题了。如果是轻微的话就有这个说法，如果严重了的话，这个说法就不对了。嗯，好的好的，你用一段时间看吧，如果有问题可以再联系我。

李代祥

5.0

/

已服务车主

3482

次

擅长：

点击咨询他

14年的大众cc v6 3.0得，9万多公里了，去年开始epc灯亮，发动机亮，行驶过程中油门会加不上油，必须停下来重新打着火，才能走，节气门已经更换了，还有就是动力特别额影响车子到110得速度后就加不上去了，去了好几家店都查不出来，请问这个情况怎么处理【车型：一汽-大众CC】

该车是因为油门踏板信号错误导致！

彭桂华

4.9

/

已服务车主

2510

次

擅长：

点击咨询他

大众cc二代ea888换了三代链条、涨紧器、导流板，然后出现了爆震器信号过大问题，换了一个爆震器也没用。具体表现是油耗增加，动力变弱啊！换了发动机还有异响，不过维修的师傅说是正常现象，刚换的就是有点紧，过个两万公里就好了。但是这个爆震问题真的好头疼，4S店也拿不准主意…

你换错凸轮轴了，1.8跟2.0的凸轮轴不通用。换错了，就报这个故障

张江海

4.8

/

已服务车主

57662

次

擅长：

点击咨询他

2012年2.0T至尊版大众CC低速启动轻微咯哒有点沉闷异响，有点像链条没卡到位一样的响声，可能我形容的不是很到位，每次刹车到低速再轻轻加油门又能听到这个声音，高速就不怎么听到，每次启动都会听到这个声音，就感觉发动老化了一样，有时低速加点油门发动机2500转，但就是走的不到位一样，走的慢要反应个2秒才走的快什么原因啊

张宝龙

5.0

/

已服务车主

3183

次

擅长：

点击咨询他

查看更多

车系

手机版：一到3000转车就发闷，声音大，刚换了第四个缸头弹簧，链条

一汽-大众CC 大众CC 大众up! 一汽TFC 大众Eos 绅宝CC 睿骋CC 大7 SUV 大众ID.3 大切诺基

热门标签

#玻璃升降器开关# #车身控制模块# #奇瑞汽车配件专卖店# #升降玻璃怠速不稳# #车熄火后玻璃怎么升降# #查配件专业汽配查询平台# #专用车配件# #玻璃升降器# #汽车玻璃升降器# #按了一键启动没反应# #启动电源没反应# #你信不信我关这个空调# #一键启动按下去无反应# #bcm车身控制模块# #车打不着火玻璃能升降#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳