12年波罗热车熄火，故障码显示P0016凸轮轴位置和曲轴位置分配不正确，我用专用工具对过正时，曲轴传感器，和凸轮轴传感器都换了还是不行。
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曹守军

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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熄火的原因：与短长期燃油修正有关、水湿信号有关，正时不对，1.4T的带调节电磁阀，测试一下波形。

2019-07-12 03:29:03

你好，我是汽车大师金牌技师-曹守军，很高兴为你解答。

出现这种情况检查或维修过吗？如果有，请告知，谢谢。

这个是正时不对

能清除掉吗

凸轮轴调节器电磁阀是否发卡

我这里这个车不带带凸轮轴调节电磁阀

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曹守军

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12年波罗CLP1.4排量发动机热车熄火，正时我用专用工具对准了的，还是显示P0016凸轮轴和曲轴位置分配不正确.凸轮轴传感器和曲轴位置传感器都换了的，正时链条套件和曲轴后油封和信号盘都换了，都是用专用工具对的，都还显示这故障码且热车熄火

那这个故障只能是正时不对导致的，其他地方是不会有问题的。对正时的时候按曲轴固定螺丝位置，这个根本就不标准，拆了第一缸火花塞，量活塞位置才行。

林泽坤

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您好！12年款波罗，开车等红灯车子熄火了！用元征读出发动机故障码P0016(凸轮轴位置/曲轴位置传感器分配不正确)发动机从来没修过，偶然出现这种情况。想与大师们交流一下。

首先效对一下正时如果说是正确的话，直接更换曲轴位置传感器。

张荣

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1.4L POLO 行驶是发动机一切正常，怠速，热车会自动熄火，熄火后点火没问题，诊断仪报凸轮轴，曲轴位置传感器信号分配不正确，正时用专用工具，信号盘时间也是正确，但是问题还是有，同一故障，同一现象

你换个发动机转速传感器试一下吧，如果说换了之后还不行，那只能测试波形了

曹守军

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上海大众PoLo 1.5 由于油底壳损坏导致发动机抱死，更换了曲轴和气门室盖总成连凸轮轴一起，正时没问题，信号齿专用工具对的 14齿没问题，现有故障现象就是怠速没问题很好着车，就是加油门就熄火，拔掉进气压力传感器或者凸轮轴位置传感器或者VVt电磁阀插头都可以正常加油门！发动机无故障码！一万公里车

您好:建议，测量发电机，的发电量是否正常。在检查，正时先看一下，看看进气系统漏不漏气，在重点看看VVT和凸轮是否正确，如果有示波器，可以测量一下，波形。凸轮轴建议参考下图:

马桂萍

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11年的1.6自动polo，最近热车行驶过程中无故熄火，经检查过线路，电脑板新的，凸轮轴，曲轴传感器老换了，汽油泵新的，冷车时行驶正常，一般行驶30分钟后开始出现不间断熄火。检查后发现故障是无电无油，由电脑板突然停止工作导致继电器跳闸，差不多就是这样的情况，现在查不出到底是哪里出现的问，求大神师傅们总结下。

更换主继电器

张江海

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06三箱波罗，行驶中突然熄火打不着，过一两个小时打着，跑一段路又熄火！还没有故障代码

根据你描述的这种故障现象，首先车辆打不着的时候对车辆进行检查看是没有供油还是火花塞没有供电，或者测量缸压够不够，凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器损坏也会出现这样的故障现象，建议你先把凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器更换了，把发动机缸内积碳清洗一下，测量一下燃油压力是否正常，凉车能打着除了我上面说的问题还要把水温传感器更换了，氧传感器更换了，燃油泵重点检查一下

郑建华

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