今天车子在红绿灯收油的时候车子冲了一下，然后起步加油就一冲一冲的，随后出现请检修引擎，动力下降，安全模式ESP也关闭，怠速升到1000转，熄火后重新启动怠速从正常一下掉到很低但不熄火然后又升到1000转。跑起来加速没力是什么情况，师傅
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高凤武

4.9

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

您好根据您车的故障现象分析，这种现象一般都是发动机控制系统有故障引起的，动力不足造成的，造成发动机动力不足的原因很多，比如节气门与加速踏板故障引起的，火花塞点火不好引起的，喷油嘴喷油不好引起的，发动机内部积碳过多引起的，氧传感器故障引起的，曲轴位置传感器故障等！建议您用诊断电脑检测一下发动机控制系统的故障代码根据故障码含义分析解决故障！检查一下曲轴位置传感器的插头及线束是否异常，检查一下，先看线束，及插头，一般都是线路异常造成的，如果线路及插头正常，更换曲轴位置传感器就可以了！

2019-07-16 09:28:59

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你好，我是汽车大师专家技师-高凤武，很高兴为你解答。

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突然间出现的吗？还是做过什么维修以后出现的？

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这种现象一般都是发动机控制系统有故障引起的，动力不足造成的，造成发动机动力不足的原因很多，比如节气门与加速踏板故障引起的，火花塞点火不好引起的，喷油嘴喷油不好引起的，发动机内部积碳过多引起的，氧传感器故障引起的等！建议您用诊断电脑检测一下发动机控制系统的故障代码根据故障码含义分析解决故障！

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突然出现的

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今天电脑读出来这几个故障码

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曲轴位置传感器有故障啊

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都是历史故障码，现在发动机启动着车以后怠速抖动吗

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检查一下曲轴位置传感器的插头及线束是否异常，检查一下

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启动后怠速不抖

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把故意码消了后打车不好打

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嗯，曲轴位置传感器及插头及线路检查一下

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故意码消了要打很久才能打着，打着后就熄火，继续多打两下就好打着了，然后故意码又出来

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好的

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怎么测试它的好坏

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先看线束，及插头，一般都是线路异常造成的，如果线路及插头正常，更换曲轴位置传感器就可以了

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好的

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我看看

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嗯

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刘兵

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刘文强

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根据你描述的故障情况不能排除线路和后轮轴头内部的ABS传感器感应齿圈本身的问题，你倒换传感器以后故障转移到另一个轮了，这种情况还是ABS传感器的问题，更换三个传感器应该都有问题，不是原厂配件，建议你从4S店订货更换

郑建华

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你新的换上去后故障是不是与原来坏的一样呢，可以把传感器线反过来接试试

李建华

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朱邦磊

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