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拆装仪表中控台后的空调风扇的复位初始化问题。说什么风扇锁止，具体故障码看图

拆装仪表中控台后的空调风扇的复位初始化问题。说什么风扇锁止，具体故障码看图
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金叶
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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13款宝马3系320Li拆装仪表中控台后的空调风扇的复位初始化问题。说什么风扇锁止，具体故障码看图。你检查一下风扇是不是没有装好，要是风扇卡死就是这个码
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你好，我是汽车大师金牌技师-陈立，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
你好，l可以电话交流吗？
mechanic_avatar
初始化设置时不懂在哪里设置…
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找不到设置选项在哪
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？
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在吗
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4s
点击前往小程序查看回复
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没有风
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宝马新3系
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：您好，根据您的描述和沟通，结合提供的故障代码分析，这种情况一般是风门电机故障导致或者相关线路故障。 建议：由于无法执行出风位置切换，建议优先检查测试风门电机是否可以正常动作，是否存在发涩卡滞。如果动作正常，建议执行订址测试。如果无法动作，建议测量电机插头电压状态，根据测量电压情况分析故障原因。 另外如果高速行驶后出现不制冷，有可能是蒸发箱结冰导致。建议优先处理蒸发箱结冰问题，可以通过提高蒸发箱温度排除，祝工作顺利！ 以上故障诊断是根据我 8年 维修宝马经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
侯圣余
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温猛猛
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宝马318（E46底盘）车主，一年前在小修理部换的各种漏油胶套，气门室盖垫，电磁阀垫，油位传感器，空调皮带，张紧轮。（之前开的一切正常），暴操也无问题。换完后跑了500公里长途，到快要下高速时，突然在D 档字符处出现一个齿轮和一个感叹号样式的图标，但行驶中感觉无任何异常。这样跑了一百多公里后，下高速感觉不对劲了，低档位换档冲击很厉害，特别是三档换二档，二档换一档时，咯磴一下，车子像是猛踩刹车那样突然停顿，感觉很不舒服。但高档位又无任何问题，也能跑到一百多速度。后来几天，终于找到规律：车子重新启动后，感叹号消失，只要转速不超2000转，那个感叹号就不会出现，不管开多久，而且换档很平顺，没任何异常。但当转速一超过2000转，感叹号立即出现，而且换档立即感觉到有冲击（网上复制的文章，故障症状一模一样），后来自己买了远征技师盒子，查出来can扭矩接口故障但不能完全清掉故障码，网上查资料后 两个月前去了专修店用瑞金系统极限气门学习，清故障码，清掉了。清掉后又一切恢复正常了， 但是开不了多长时间还是会出现齿轮标，现在不急加速能开个一周不出码，但是跑完小长途后第二天 早晨热车时间短，急加速必出此故障码。 还有最近一次是开空调上坡急加速不到立马出齿轮标。我自己分析是气门开度不够导致信号错误，电脑进入跛行回家模式，可能某个传感器没接触好或者气门电机和偏心轴传感器工作不良。 最后可能是电脑真坏了， 请问各位大师有这方面维修经验吗？
检查一下凸轮轴位置传感器是不是学习了
张万东
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17年11月提的宝马320i曜夜，开了25000公里，一个月前发现从N档挂D档转速从700转掉到600转，然后车子抖动一下转速再回到700转，静止开空调也会掉转速，而且更厉害，有次掉到500，感觉要熄火，车子抖动的厉害。车子装了外挂看了有一个永久故障码21A02D，还有几个偶尔出现的故障码118001,108B06,101F01,118002。车子换了300钼头段，装了高流量风格。
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陈立
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石洪坤
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陈立
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陈立
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陈立
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就这两个故障码、120就加不上去了、
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陈立
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