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08年逍客 提速到50公里这样 提速发抖 抖四五下 才能提上去 换了95油也是这样
08年逍客 提速到50公里这样 提速发抖 抖四五下 才能提上去 换了95油也是这样
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王俊
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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建议读取下发动机数据看下
2018-03-22 20:02:44
您好 您这种情况的话是属于提速动力不足 这种情况的话一般是火花塞出现问题导致的建议您开到修理店检查下火花塞看下以及我们的汽油滤芯
如果火花塞和汽油滤芯不好的话都会出现这种情况的
火花塞过年才换的铂金的4个 汽油格换不到两个星期
那燃油压力测过没有
发动机内部积碳有没有看过呢
清理过 会不会高压包
高压包漏电的话也是有可能的可以路试用电脑读数据看有没有失火情况如有的话就说明是高压包有问题了
电脑查不出来 无故障
不是读故障码是读数据
读故障码除非彻底坏了不然是没用的
数据也边开边看 还是看不出来
他们会看吗
行驶中看点火数据有没有失火信号
他们看的是什么
哦哦
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你好根据你描述的问题,需要检查变速箱里是否有问题
杨敏
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一辆11年日产逍客手动2.0排量的车,此车故障现象是不踩离合变速箱里面感觉发抖有点声音,踩离合就没声音,车主说离合三件套也换了,变速箱拆车的也换了一个,装上还是一样,这到底是不是变速箱的原因啊?【车型:逍客 2011款 2.0XL 火 6MT 2WD】
根据情况来看,建议测量下一轴和变速正飞轮那里间隙大不大的,如果过大,那么可能需要考虑变速箱一轴的磨损情况了。
王初安
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我开的是东风日产逍客09年的车。跑了20万公里。现有这样的问题。上高速跑100公里后加不上油。只能加到3000转120码。停一下。再起动有正常。换了三元,火花塞,汽油泵。还是有问题。请指点。
史振双
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一辆11年日产逍客手动2.0排量的车,此车故障现象是不踩离合变速箱里面感觉发抖有点声音,踩离合就没声音,车主说离合三件套也换了,变速箱拆车的也换了一个,装上还是一样,这到底是不是变速箱的原因啊?
你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下踩下离合器不响,建议离合器拨叉是否有异响,如果说踩下一点就不会响,建议重点检查拨叉,完全踩下去不响,检查变速箱轴承。希望能帮到您!祝你生活愉快
杨秀伟
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外地购车(日产新逍客),新车开260公里高速回家,时速控制100左右,转数2000左右。660公里时又上次高速有五六分钟时速140,下高速未发现异常,1350公里时又上高速时速150,转速4000,下高速发现时速相同,转速却比以前的高。隔一天再开,感觉冷车启动发动机声音变大,水温上来后发动机声音正常。会不会发动机受损了 ?日产逍客首保三个月或2500公里,但好像只检查不换机油,二保六个月或5000公里才换机油,发动机声音的大是受损了吗?我怎样补救呢?提前换机油吗?
乐发操
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你好,我想咨询一下,我的车是日产逍客,早几天跑高速,晚上开车的时候,突然时车速表,只能维持到六七十码,加油门加不上,油门踏板变得很硬,我的车总共总里程才13,000多公里,算新车了。突然出现这样的情况一般是怎么回事?
目前的话可以先暂时开着等着,后期如果再次出现这种情况的话,可以给维修师傅让他着重检查一下节气门方面,其次检查一下有没有故障码出现。
段衍镇
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我的车是东风日产逍客2016豪华版2.0最近发现每天早上或长时间停车,冷启第一次都会突突4到5下才能启动,只第一次启动这样,再启动就没有事了,除非在停很长时间。去年入手的车,不到7500公理。今天去4S店上电脑没发现问题。有人说是是油泵泄压,有人说是积碳,到底什么原因呢
检查清理一下空气滤清器,检查节气门积碳,最好能拉一下高速,把积碳烧掉。添加正规的95号汽油。
高龙
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你好,车是2016款日产逍客,现在一年了,现在8000公里,去年10月提车,1月4s送了一次保养,6月自己买了美孚速霸2000换上了,想问一下这个车里程不够一般多长时间保养一次,用什么型号的机油好,半合成还是全合成?5W-40的机油5W指的是什么,40指的是什么?望老师傅解答,谢谢!!
5w代表低温流动性,耐低温,40代表黏度
陈启前
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今日发现我台日产新逍客2016豪华版车启动发动机后P档踩刹车档位位置会有异响发出 信号哒哒哒声音 然后挂到N档踩刹车就没有 哒哒哒 的声音了这是正常现像吗今晚爬跛后就这样 平时没有发觉 请问师们这什么问题 要去4s店检查吗 我车今年2份提车才总里程才7千公里 这车辆质量问题吗求解答
像这种情况一般踩刹车的话,在这个档杆下方有一个P档解锁电磁阀,它会发出响声,这个是很正常的,如果这个声音的话和以前不一样,这个建议去4s店做一下检查,保修期可以免费索赔。
冯瑞
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2010年12月东风日产逍客2.0,行驶里程数197000公里,在环境温度36度条件下,开空调在高速路上行驶100公里左右,加油无法提速,转速3000转以上,速度无法提高,踩踏油门无力感,软绵绵的,仪表盘亮故障灯;停靠熄火30分钟后,可加油行驶,速度可以提高;经设备检测出现:故障码P0744 扭矩转换器和自动变速器TCC(变速离合器)电磁阀功能。 咨询该故障是什么原因,如何处理?应该注意哪些,费用
您好,建议拆掉阀体,内窥镜检查变速箱内部。如果没有拉缸情况。更换翻新再造阀体。清洗变速箱散热系统。然后试车
徐明泽
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