您好，车速传感器线路有没有用万用表测量一下。
检查一下传感器到电脑之间有没有短路或者断的。
线路应该没问题，我把插头拔了，就会显示一个故障码
没测量吗？
拔了之后显示这个
嗯
时速表不会走，会不会引起波箱提速跳档慢冲击大呢？
拔了以后会显示故障码，应该线路就没有问题，
会的，我上次遇到过也是车速表不走变速箱冲击大，还不升档。
不过不一定都是一个问题需要检查一下线路。
这个传感器我是在别的车上拆的，
嗯，上次也是更换新的传感器还是不行，检查线路发现里面两个线连到一起了。
是这个吧？右前半轴上的
对，看看这个传感器的线束经过的地方有没有漏油或者从机油滤清器下面走。如果油泡时间长外面的胶皮就容易碎，两个线容易短路。
你上次检查的时候，是在哪个地方发现的呢？
能说下大概位置吗？
你先看一下传感器的线束是不是从机油滤清器下面走的？
是的，
我在检查中
我上次的就是在机油滤清器下面的位置短路了，保养更换机油滤清器会漏油到线上，时间长就腐蚀了。另外更换机油滤清器容易碰到这个线束最后短路变速箱就冲击不升档。
你好，
传感器一共两根线，用万用表量其中一根跟铁是直通的，
跟车身是通的
滤清器下面的线路很好
把传感器和电脑插头断开再测量一下看看还和车身通吗？
好的，是在空气格里的那块电脑？
这个是陆尊3.0吧！变速箱电脑在驾驶员座椅下面。
gl82.5
老款2.5的电脑在空气滤清器下面。
好的
好的
师傅，这两根线，开电门有没有电到的？
我记得应该有电。
现在没电，打火了也没有
传感器电路图看一下都是到电脑上面的64和65号脚。
好的
是不是黄色和紫色的两根线？
对
断开传感器和电脑插头如果还是和车身打铁就不对了
好的，
嗯，先休息了，明天我上班再看看资料，确定一下开点火开关有没有电再告诉你。
好的，晚安师傅
好的，明天再联系。
你好，师傅，那两根线是好的，
怎么出现的毛病？
车速传感器是磁脉冲的传感器正常不需要电源，把传感器拆下来用万用表测量一下，就是电压档表笔接传感器，用螺丝刀在传感器上面晃一下看看有没有电压？
另外你有电脑进变速箱数据流看看有没有车速数据。
这毛病，出现这种情况下，就是昨天早上，空气流量传感器那些没有装，被人开去年审了，途中又无缘无故水温高了，我们开的时候是很正常的
现在打开电脑和传感器插头线路还有打铁吗？
没有了
电脑数据流有没有车速数据？
还没看，
是不是要去路上试才行？
看一下
再举升机上面跑也可以
必须让右前轮转起来。
好的，我先弄好来
嗯
车辆速度有哦
那应该是变速箱电脑到仪表之间线路有问题。先看看线束插头有没有虚连的。
刚才会走了，跳档很正常
第一次试的时候，不会走
应该还是虚连哪个位置虚连。
这个速度这个档位，应该正常的吧？
最多就4档吗？
嗯，可以在上路试一下。最高就是四档。
好的，
先把线在确认一遍，到时候把它包扎好后再去试
好的
师傅，你好，
原来读发动机缺火数据流的时候，有2.5缸的缺火数据，昨天下午换了底座之后好了，现在又不行了，
本来想开出去试一下的，偶尔缺火，不严重的
怠速在1300左右的时候，可以看见缺火的数据
点火线圈坏了吧！25缸用一个点火线圈吗？另外就是底座如果是副厂的也容易有问题。
原来只是25缸，现在偶尔36也有，
只是怕了这车
火花塞没事的话就再换一套点火底座和点火线圈。
