你好，根据你车的故障描述分析，方向不跑偏轮胎吃内胎，是前轮倾角有问题，建议调节前轮倾角
你好，我是汽车大师金牌技师-盛海宁，很高兴为你解答。
车主你好
车子有没有事故
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没有事故就是断不了剐蹭路山路不好走
定位数据有吗
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向左跑偏，去年换过三次左下支臂
轮距量过吗
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师傅说没问题，就是后轮做不了定位
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在另一个汽修厂师傅给量过调了前束不跑偏了但内吃胎
内吃胎倾角不对
换羊角螺丝，改成可调节的
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后来到又一个汽修厂又重新做了四轮定位（只能做前轮）
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不吃胎了又左跑偏了
方向盘正吗
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只要路面颠簸就突然跑偏赶紧修正方向盘
摆臂坏了吧
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那两个图片就是说的方向盘
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摆臂是下支臂吗
是的
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一个是原来的方向一个是修正的方向
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换过三次了
换过后还一样是呀
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下支臂还过仨了，前两个时间不长坏了
山路 跑的多摆臂就怀的快
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我总以为是下支臂原因，有一次卸下前轮我用钳子动了动那个球头没有间隙
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说明不是下支臂原因
看一下衬套有没有裂开
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可是为什么只坏左边的
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不知道成套在哪儿
可能换的配件不是原装的吧
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是不是前面横着的铁棍
不是
那是平衡杆
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我让他们换好原装的他们说是好的，
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肯定不是原装的
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钱一百四一个
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我怀疑是不是方向机的问题，那个师傅说肯定不是，就是没做好四轮定位
方向机有问题原地打方向会有间隙
很好判断的
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间隙可能没有吧但是总觉得左打方向不如右打方向时间短
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也就是左打不如右打灵
可能方向机左边调节螺丝调的多一点
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我是外行。查百度很可能与你说的什么角有关系
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没有调过方向机
外倾角
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我瞎琢磨
调前速就是调方向机
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嗯嗯，可是四轮定位说没毛病
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奥奥。有个师傅用米尺量了给调了前束，不跑偏里可是内吃胎了
卷尺量前速是最准的
但是量不了倾角
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做了定位不吃胎了可又跑偏了
先根据四轮定位数据把倾角调对，在用卷子来调前速就可以了
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奥奥你说的有道理，做定位的店员说调不了倾角
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人家说我的车不是悬挂的后轮调不了只能调前轮
为什么要动后轮
？
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调不了后轮倾角只能调前轮
为什么要调后轮倾角
你的车只要调前轮倾角就可以了
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我看见显示屏上后轮倾角数据相差太大
后面就是一根铁棒不需要调
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奥奥
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前轮数据可以啊
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奥奥。前轮调过了做了三次了
倾角搞好在做前速
就没问题了
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奥，可是问题出来了。我做了定位再调前束总是吃胎
是的
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调了前束再做定位跑偏
定位做好了，倾角是对的把
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嗯数据对
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数据对了一调前束数据又不对了
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我就纠结在这了
多重复做几次呢
还是一样吗
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不是一个地方，我来回折腾了三次了
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是啊，一样。
倾角不对的时候把倾角调回来在调前速多调几次
你这个车可以做的地方多了，方向机调节两边不均匀了
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先做定位再调前束内吃胎。后来先做前束再做定位跑偏
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嗯嗯可能是吧我蒙泰了
找到维修店把底盘检查一遍，确定底盘没有问题在做四轮定位
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实在不行就只能去4s店了。都是路面稍有不平突然跑偏太远怕出事
一般大一点的维修店都可以修
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嗯我看得大整动
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我们是小县城
嗯嗯
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你估计一下整底盘再修这毛病得大约多少钱
七八百左右吧
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奥奥，师傅你是哪里的
浙江金华
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奥我网购好多东西都是金华的
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你们那里发达
金华市场大
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那不早了休息了打扰了
好的，很高兴为您服务，感谢使用汽车大师
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我们这里好点动动手就上千
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七八百可不行啊
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好了再见
好的
