这种情况跟弹簧的确是有关系，但是我们最好是通过倒换一下测试，或者是更换弹簧，当然你的车辆后方出过事故的话，也有可能会导致车身高度不同，这是由于整形，导致上方的固定点位置不正确。
这个是有可能的，您可以倒换一下弹簧测试一下。
我现在怀疑不是同一台车拆下来的，因为弹簧颜色都不一样
一边的颜色黑色 一边的灰色
有一条应该是佳美的吧
这个倒是有可能，我觉得你最好判断的方法是左右倒换一下，这样的话更加准确。拆下来的时候，我们对比一下减震器本身的固定点，到弹簧支撑的位置，然后看看它的高度是不是一样。
如果是这个车身高度有区别的话，是换弹簧之后产生的，那么首先是在这里考虑。
哦 但是我的车刚好也是左边被追尾过的
修复好了，不知道是减震弹簧问题？还是追尾过的原因
这个问题在换弹簧之前没有发现吗？
这个肯定也会有关系的，因为如果是车身被追尾，他整形的时候这个位置安装的不当就会导致这种情况。比如说整体的这个固定点的高度降低。
没换过弹簧啊 总成来的
四轮定位的数据又没事
我现在想换这对13年的减震
也是经典款拆下来的，
只要能安装上，这个肯定是没有问题。
我觉得这个车身高低，跟弹簧一方面是有关系，第2个跟你出事故他肯定也是有关系的。
后面两天总成800一对 不贵吧？
看着成色还可以
这个价格如果是原厂的，那么还真不贵。安装上试一下吧，如果还是这一侧低的话，那么我们就得考虑是不是整体车身整形的问题。
他说保证原厂
我怕硬
只要软 就可以
这个也不能说明原厂的就一定能够达到您的要求。觉得只能说试试。
是不是高低问题就跟弹簧有问题？不是减震事
是的主要还是弹簧的问题。但是减震器我们也要看一下，弹簧的底座跟固定点之间的距离如果一样，那就是弹簧了。
就是减震器下面的固定点到弹簧下底座。
一般师傅不怎么乐意去拆下来测试
除非换
是的，但是主要还是牵扯工时费的原因。
拆车件感觉始终不保障，因为我之前就买的是拆车件，还不是买到同一台车拆下来的，
这个倒是非常有可能，毕竟拆车件我们很难去分辨的。没有
不过刚我发给你看的那个减震图片成色看起来还新，他说13年底的凯美瑞
其实这些东西他们都经过翻新的。
也对
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那就不要换了 价格不便宜啊 虽然是液压的
是的，这个东西好像挺贵的。换二手的质量也不一定好。
我现在想把后面的减震换了 不理想舒适度
连弹簧都一起换
您对车辆要求比较高啊。
是啊
也只能试一下，就是说一定能达到你那个要求，这个真不好说。毕竟每个人的感觉不一样。
