轮胎侧面有硬伤，咋回事儿

各位老表，轮胎可是汽车的“鞋子”，要是“鞋子”出了问题，那可就麻烦了。今天咱就来聊聊轮胎侧面的硬伤，这是咋回事儿呢？

轮胎侧面的硬伤类型

轮胎侧面的硬伤主要有以下几种类型：

1. 划伤：这是最常见的硬伤类型，可能是由于行驶过程中碰到了尖锐物体，或者是在停车时被刮到了。

2. 鼓包：轮胎侧面出现鼓包，这可能是由于轮胎内部的帘子线断裂，导致轮胎失去了原有的形状。

3. 裂纹：轮胎侧面出现裂纹，这可能是由于轮胎老化、使用时间过长或者是受到了外界环境的影响。

4. 破损：轮胎侧面出现破损，这可能是由于轮胎受到了强烈的撞击，或者是在行驶过程中被钉子、玻璃等尖锐物体扎破。

轮胎侧面硬伤的原因

轮胎侧面硬伤的原因有很多，下面咱就来一一列举：

1. 行驶路况：如果经常在路况较差的道路上行驶，轮胎侧面就容易受到损伤。

2. 停车方式：停车时如果不注意，轮胎侧面可能会被刮到或者碰到尖锐物体。

3. 轮胎老化：轮胎使用时间过长或者长期暴露在阳光下，就会出现老化现象，从而导致轮胎侧面变硬、变脆，容易出现硬伤。

4. 外界环境：轮胎在使用过程中，可能会受到化学物质、油污等外界环境的影响，从而导致轮胎侧面受损。

轮胎侧面硬伤的处理方法

轮胎侧面出现硬伤，需要根据硬伤的程度来决定处理方法。如果硬伤比较轻微，可以选择修补；如果硬伤比较严重，就需要更换轮胎了。

1. 修补：如果轮胎侧面的硬伤比较小，可以使用专业的修补工具进行修补。修补后的轮胎需要进行动平衡和气压测试，确保修补后的轮胎能够正常使用。

2. 更换：如果轮胎侧面的硬伤比较严重，就需要更换轮胎了。更换轮胎时，需要选择与原轮胎规格相同的轮胎，并且要注意安装方向。

3. 预防：为了延长轮胎的使用寿命，我们需要注意轮胎的保养和维护。定期检查轮胎的气压、磨损情况，避免超载、急刹车等操作，都可以有效地减少轮胎侧面硬伤的发生。

老表们，轮胎侧面的硬伤可大可小，我们需要及时处理，确保行车安全。同时，我们也要注意轮胎的保养和维护，延长轮胎的使用寿命。