我的车一年了开了七万公里，最近发现油耗比六万以下高了很多，换了一套火花塞也这样，之前匀速能跑到五点几的油，现在都在七点几甚至八点了，怎么回事
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#xt4太耗油了# #中控干了几年走不出来了# #买了新车在# #怎样判断火花塞该换了# #点火线圈坏了会出现什么症状# #点火线圈坏了的前兆# #点烟器坏了# #现在高速免费了吗# #车被刮了一点漆人跑了怎么办# #车被刮了一点漆怎么办处理#

谢州民

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-05-28 18:53:29

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你好，需要清洗积碳了，更换汽油格吧！

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大概要多少费用呢，清理哪里的积碳用什么方法

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五百左右吧！专用清积碳的机，清进气道的

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清洗下喷油嘴吧！

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好的，谢谢，汽油格是换机油再换还是现在换掉

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你好，你还机油的那是机油格啊！根汽油格是有区别的啊！

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明白就是现在马上换一个汽油格吧

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是啊，换了汽油格再试试吧。

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你的意思先换个汽油格看看效果，然后再考虑清理积碳吗？

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是的

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不过一般都是积碳的问题

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那我能不能只是清理积碳不换那个呢？

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汽油格是过滤汽油杂质的，平时二万公里更换一次了

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哦，明白，谢谢

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恩恩

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你好，事情是这样的，感觉自己的车开了好几年，有看实时油耗的习惯，最近突然发现油耗翻了一倍多，以前起步最多28.30的实时油耗，现在起步给一点点的油门就是49.9的油耗，在路上跑也是，以前正常市内40到60码实时油耗都是7个油耗，一样的路，天天跑，但是现在都是18.20多个实时油耗，车子有两万6千公里，14年第一批断轴门的那一批车，还有我换了火花塞洗了积碳，都没有用，油耗还是高的离谱，师傅说是看个人怎么开，但是我一条路跑了4年了，很明显的感觉到油耗不正常，两百块钱的油跑不了两个星期就没有了，家里到上班的地方就10公里，上班一次，回家一次，很少开车出门去远地方，对了，还有一个明显的感觉就是油门不肉了，油门比以前灵敏了点，还有出现这些问题之前有次车亏电，叫了师傅帮忙来电，好了之后就出现这个油耗高的离谱的问题了

根据你的描述，建议清洗节气门，喷油嘴，（拆装清洗）同时更换原厂火花塞，清洗三元催化器。配合使用汽油添加剂。

张江海

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12年速腾。最近这半年油耗大概比以前多了一个。目前四年了。8万公里。4万公里换过火花塞.目前没换过。以前仪表显示油耗在6个多一点点。这半年7个多块八个了。1.6手动车型。一直是我自己开。路段基本郊区。请问是积碳问题吗。一直也没清过。也没用过什么添加剂之类的。需要俗说的挖煤作业吗

黄家演

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2011款的1.4t手动速腾，跑十万公里了，三元催化，喷油嘴，进气道，节气门，发动机都吊瓶清洗了，汽油泵也换了，火花塞没出现什么问题，车子动力和打火应该都正常呢，正常这车市区油耗冬天也就八九个，现在市区油耗十二个多将近十三个，用电脑检测都正常，这到底能是为点啥呢。[流泪]看这油耗，我的心都在滴血啊。。哪位师傅能指点一下迷津。

曾金星

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我的是2015款速腾1.6手动，2015年上牌，现在行驶了3.4万公里，最近使用过程中发现了几个问题，希望能够帮忙解答。第一，成都地区正常行驶情况下，一年或者1万公里换一次机油可以吗？用10w-40能不能满足。第二，怎样知道火花塞需要更换了，更换好一点的火花塞对汽车加速用好处吗？第三，速腾中控和大灯开关处总是异响，在非铺装路面更加严重，怎样解救。谢谢

王华秋

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17款速腾跑了2万公里，感觉有点怠速，刚好到了换机油的时候，让维修师傅换了机油，在把节气门清洗了，当时也没给我复位初始化，也没给电瓶断电，跑了两天油耗明显比之前增大很多，打电话问那师傅，问他当时怎么不给我复位或断电，他让我把车开过去，在给我把电瓶断电了几分钟，现在耗油更大了，还是有点轻微怠速，方向盘变重，车窗一下按不下去，该怎么办？？

重新电脑做了匹配之后多观察一下。

林泽坤

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2014款改款速腾，1.4T车型，昨天去4s店做保养，他们说节气门开度大了要我做清洗，我没做这个项目，没做保养之前什么都正常，怠速也正常，油耗也正常，做完后开了几十公里，怠速高了100到200转，油耗也高了很多，现在百公里显示14个油了，平时同样的路也就8-9个油左右，我想问下节气门开度可以通过电脑故意调开点吗，让你油耗变大，车子怠速变高吗？或者机油加多了点也会这样吗？暂时还没法确定多不多，等一晚上再看看机油位，之前一直看他连着电脑搞了很久的，不知道在搞些什么，搞完后有个车窗都不能升降了。

节气门积碳会影响油耗的。节气门不可以电脑调开度的。

高瑶

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12年8月 1.4t第一批自动挡双离合新速腾已9万9千公里最近两次保养间隔1万公里用的嘉实多极护最近一次保养发现烧机油问题，在发现烧机油之前，油耗高，有起步车抖，换挡有顿挫感，第二缸失火，经过更换全部点火线圈，火花塞后无明显改观，后发现烧机油状况，加机油后又更换了一个点火线圈，情况有所好转，但依旧烧机油，请问大师怎么处理？

张全体

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你好，我是12款新速腾，1.6手动挡，四年多，快八万公里了，最近一年冷车一挡起步时抖动非常严重，有时热车在坡道上也是也是，抖动十分严重的那种，但不是每次都是，起步后就一切正常，主要是在抬离合半联动时，慢慢抬也是，不管给不给油都是，离合抬一点都不敢往上抬的那种，六万多时清洗的节气门，和喷油嘴，更换了汽油滤芯，火花塞也更换了，主要是冷车时，开几公里也还是有这样的现象，热车偶尔有，谢谢

李中国

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我的车是速腾1.4t的大概一年多前开始出现加速顿挫用电脑测得是燃油质量有缺陷但是我换了好几个加油站都不管用，再后来发展到加速无力发动机发闷！干踩油门就是提不上速，后来我就把燃油滤芯汽油泵火花塞点火线圈都换了还是不管用！前几天我去清洗了节气门喷油嘴换了火花塞症状消失了但是今天又出现了还是那些症状！我听说有可能是高压油泵有问题不知道是不是有这个可能，我就纳闷了这到底是怎么回事啊！前前后后我花了不少银子了问题都没解决，还折腾了我一年多！

你要测量油压，同时检查高压油泵，还要清洗三元催化，氧传感器。这个要去修理厂用设备测量的

陈启前

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15年大众速腾，1.6手动自然吸气EA211发动机，现在有个问题，找了好几个修理厂都解决不了。1.首先行驶中，将油门收到家后，明显感觉发动机会抖几下，通常是三下，也可以叫挫车。在加油的时候也是一样，也是发动机抖几下，收油和加油这种抖不像是怠速那个抖，给我感觉像是断了一下油似的。2.关键是在行驶中，只要收油门不收到家，就不会抖，在加油也不会抖（也可以叫挫车）。3.更换过点火线圈和火花塞，稍微有些改善。还请哪位大师帮帮忙，指点迷津。万分感谢。

我认为第一你要确定积碳清洗的是否干净，而且，从新检查发动机正时，排除这两个问题，建议更换油门踏板。

张江海

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