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奔驰R级
奔驰R300，12年，行驶将近5万公里，现在车子出现车身一边高一边低的情况，请问这是什么原因？
奔驰R300，12年，行驶将近5万公里，现在车子出现车身一边高一边低的情况，请问这是什么原因？
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应良卿
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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2016-09-26 10:35:46
左右各多少查多少
左右高度差多少
左边比右边低1厘米左右
只要左右高度不超过两厘米，都是属于正常的，放心开吧，没有问题
啊？但是开起来感觉很抖，特别是速度到了120以上抖的很厉害
是不是感觉到方向盘抖动？
不是，是车身抖动
做四轮动平衡，检查一下发动机的胶垫有没有磨损，或者松动
相似问题
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专家你好，我有一台奔驰R300，一四年的车，跑了16,000公里，现在有个毛病： 就是在行驶上路后一段时间，发动机会出现丝丝的异常，响声哗哗啦啦，有点像气门不到位或者是曲轴齿轮厢响！ 请问是什么故障？什么原因？怎样排除？
车辆描述的故障，目前给出维修建议，就是先拆掉发电机皮带，听一下这个声音是否还存在根据描述的故障现象来看，很有可能是发电机皮带连接的导轮发出来的工作上的造诣，如果噪音特别大的情况下，根据实际情况可能需要对发电机皮带损坏的道路而进行更换。根据实际情况，可能需要对发电机皮带损坏的导轮进行更换。
李文东
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还是那个之前的06年的奔驰R350。厄右后气囊爆掉，换了右后气囊以后。打起气来新换的右后就比左边低两公分。然后车辆停放以后，右气囊会漏气。到早晨的时候就右面的会塌下来。然后着车以后基本工作两边同时上升。造成的结果就是左面会非常高，右面低差距在4公分到5公分。然后又重新换了一个气囊，还是同样的问题。然后又换了分配阀。问题依旧没解决。现在我想问的是，由于右边漏气塌下去，早晨打气，应该是只打右面才能水平，为什么两边一起打气，这是什么原因？还有是漏气的原因是硬件原因还是有电脑设置的原因？
建议在分配阀这边安装一个截断阀，在停放一天的时候关闭，看看还低不低下来，这个可以判断管路和气袋。同时高度传感器两个数据也能读到两个的，可能你诊断电脑显示的方式不对。
杨军华
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还是那个之前的06年的奔驰R350。厄右后气囊爆掉，换了右后气囊以后。打起气来新换的右后就比左边低两公分。然后车辆停放以后，右气囊会漏气。到早晨的时候就右面的会塌下来。然后着车以后基本工作两边同时上升。造成的结果就是左面会非常高，右面低差距在4公分到5公分。然后又重新换了一个气囊，还是同样的问题。然后又换了分配阀。问题依旧没解决。现在我想问的是，由于右边漏气塌下去，早晨打气，应该是只打右面才能水平，为什么两边一起打气，这是什么原因？还有是漏气的原因是硬件原因还是有电脑设置的原因？
这个首先把漏气先排除，漏气排除后在进行高度匹配。然后休眠存入匹配值在进行路试，在查看故障是否消失。
陈超
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大鹏老师你好，我的车是奔驰R350 12年的车，行驶了7万多公里。最近出现了点问题热车启动点火的时候出现二次或者三次点火才能启动。油耗增高。并且车辆在冷车的的时候不抖动，热车的时候在一档的时候，车抖动厉害。去4s店检测的时候，数据显示空气流量计出现问题，数据不稳定。而且行驶的时候每次降档的时候转速表会突然加大转速在回落。请问这是空气流量器的问题吗？（已经做了喷油嘴清洗，油路清洗，并且空气流量器已经更换，但是抖动情况还是和之前一样）
董鹏三
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2011年年底的奔驰R，前阵开车的时候感觉方向盘如果向左打满的时候能够听到右前轮下传来咯吱咯吱的声音，但是不影响使用，就没有管！ 前阵仪表盘有显示轮胎气压不足，后去检查了轮胎也补了气！ 前几天出差的时候车停车库里，今天回来后公司人发现车子是倾斜的，车不平，我仔细看了下，目测四个轮胎的气压好像都正常，但是确实车子向左侧倾斜很明显，右侧两个轮胎距离轮眉的空间都可以塞进去个拳头，而且塞进去以后手还可以活动！ 而两个左轮胎距离轮眉的距离仅仅也就两个半手指头的空间，请教下高手，这是什么原因导致的？问题出在哪里？如果要维修的话，大概判断需要更换或者维修什么？维修周期多久？大概的维修费用得多少？？方便了请回复我，谢谢谢谢！
随时联系
陈亚涛
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奔驰r300,2011款，20万公里，在行车时候上坡或者急加速时，驾驶室听到哒哒哒的声音，待速度起来以后声音减弱。如果平稳给油加速就基本听不到哒哒哒的声音，原地空载给油到4000转基本也听不到哒哒哒的声音。怠速平稳，就在有负载的情况下才有此声音。请问这个现象是爆震吗？用电脑检测了，没有故障码。底盘护板也没有松动。修理厂的师傅说是爆震，一直开着也没啥影响。 此前报混合气过浓，更换空气流量计量器和碳罐电磁阀后解决。另外，怠速长期燃油补偿在28左右，缓慢增加中，这个现象是不是有问题。
总结，响声敲缸可能性最大，燃油28有可能有漏气的地方，进气道总成前面容易漏气！！
阮江永
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大师您好，我有一辆2008年8月出厂的进R350奔驰车现空调出现以下问题: 1:2014年9月冷车空调制冷效果还好，但车跑十几公里后空调就不制冷了，且主驾出风口的风量很小，调整风量开关也没用，有时开个十几分钟空调又制冷了，出风量会变大。 2:现我己将空调系统（压缩机、冷疑器，滤芯、氟里昂）都更换了，但又出现副驾出冷风主驾出自然风现象（同设20°），我尝试着让主驾出冷风，但必须将主驾温度设置在20°以下或是16°时才有冷风。 请问大师，我车的空调是什么部件出故障了，该如何解决？？？
乐发操
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车子的发动机舱噪音很大，就好像是一台开了几年的金杯车柴油发动机那么响。问题的开始：有天发动机灯了去修理厂检查发现了进气的三角支架断了，修理厂师傅说如果不修可以先开着就是跑高速时候会影响动力，当时就清除了一下故障灯，之后开了有2万多公里故障灯又亮了，问之前的修理工他说应该就是这个进气支架引起的，于是我就在网上买了一个三角支架修理包找了个修理铺的师傅把进气歧管全部拆掉把三角支架换上了，只换了三角支架其它小东西没换，装好之后问题就来了：问题1.明显觉的车子发动机噪音大了很多，有个嗒·嗒·嗒·嗒·的声音加大油门会响的更厉害节奏更快，我问修理工他说可能是发动机里的链条自然磨损松了摩擦的声音，但是没修进气支架没拆装进气歧管总成之前没有这个响声没这么响啊。接着修理工给我用仪器检查了故障码当时出来的如图中有好几个故障，他说这次检查有可能不准先帮我清理掉这些故障等下次故障码再跳出来看是不是这些。之后开了几天不到100公里发动机故障灯又出现了，去找那个修理工检查这次就出现了图中的两个故障码P1075、P1072，修理工说我看看检查一下是不是上次哪里没装好有可能有漏气的，他用一个喷雾剂在进气歧管一些边缘喷检查发现进气的两侧都有漏气，他说是上次拆装时进气歧管两边的铁皮垫子变形了不严实了，于是我去买了两个垫子120元让他又拆装了一次进气歧管总成换了两边的垫子，换好之后当时故障灯不亮了，但是听着噪音又大了一些，他检查了进气说都不漏气了，说这个声音还是发动机里的声音，但是明显又比之前更响了，修理工表示没办法，然后就说先开开再看但是开了几十公里发动机故障灯又亮了，我又去找他让他用仪器帮我检查发现还是那两个故障码，修理工又帮我再检查了一边进气歧管他说都不漏气了，这个故障他也不知道怎么修了，他表示他经验确实不足不知如何下手了，让我找个专业修奔驰的修。现在这个车的声音听着真的有点受不了了，都不好意思停在别人边上，听起来就像拖拉机。。。非常想尽快修好。
你好，您这种情况的话，有可能是皮带轮，或者是个人心理感觉导致的。
杨涛
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右列气缸进气凸轴在延时方向调节保持不变【车型：奔驰R级 2010款 R 500 L 4MATIC Grand Edition】
右列气缸进气凸轴在延时方向调节保持不变【车型：奔驰R级 2010款 R 500 L 4MATIC Grand Edition】【车型：奔驰R级 2010款 R 500 L 4MATIC Grand Edition】 根据故障码需要先互道一下电磁阀看看故障码有没有变化要是没有就是正时轮有问题了
陈立
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奔驰R300仪表显示下次加油查液位
奔驰R300仪表显示下次加油查液位 【车型：奔驰R级 2011款 R 300 L 豪华型】 这种情况首先需要检查一下机油油位是否正常，要是正常就是机油油位传感器有问题了
陈立
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