你把发动机打着，慢慢拧开机油加注口的盖子，看看盖子是否被吸紧了？
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发动机打着了，盖子打不开，吸的很紧，使劲才能打开，打开后发动机快熄火了。
好了，不用再检查了，这是发动机右侧汽缸盖罩的曲轴箱强制通风阀坏了，处于敞开状态，发动机增压器把曲轴箱里的空气都吸入增压器里面，导致进气不足所致。同事左侧汽缸盖罩还有一个油水分离器收集，曲轴箱窜气里的机油蒸汽，强制通风阀坏了敞开以后，机油蒸汽也会被吸入增压器，进入气缸燃烧掉，因此出现动力不足和燃烧机油，同时怠速不良。更换右侧汽缸盖罩。
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那我怎么去证实呢？
你把节气门上方的强制通风管拔掉后，把增压器上的管子接头赌死，启动发动机，看看怠速，你也可以去试车看看车动力强劲不。
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师傅，车好了，按你说的把管子去掉赌死，发动机赞劲的很，挂入D档车直往前窜。
好了就好，红包拿来，呵呵
