大师您好，我的车六年了，最近换了火花塞，清洗了油路和积碳，但今天早上启动后有5秒左右车身抖动比较大，过一会儿又好了，不知怎么了？
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钟丽

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-12-03 08:58:31

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这种情况是典型的积碳没有彻底清洗干净。

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我建议你去拉一下高速吧，效果肯定会好一些的

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我的车是2015款大众朗逸，1.6的，刚换的火花塞并把缸清洗了，现在冬天零下十度，车早晨不好发动，不像以前那么利索，还有就是发动感觉发动机抖动的厉害，发动后感觉好像供不上油，就熄火了，在发动就好了，只要发动起来就一点问题也没有，这是怎么回事

主要问题在油压和气门积碳上，检测油压不够更换汽滤汽油泵，油压正常则清洗积碳。

李晓宁

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大众朗逸16款车型，1.6自动舒适型，跑了6万多公里，之前改过气一年左右，改过来了，现在报epc燃油质量有缺陷，经常报，找了很多地方没修好，治理过程：正时皮带换过，打过吊瓶，清过燃烧室积碳，换过前氧传感器，换过点火线圈，换过火花塞原装的，清过三元催化器，电脑升不了级，缸压正常，换过油箱油泵总成，之前是油泵停车后泄压，油泵滤网太脏了，所以换了，发动机还有点抖动，实在是不知道该怎么办了，谁遇到过这种问题，帮帮我吧，我都快崩溃了

根据描述，报燃油品质有缺陷这个需要结合数据流进行分析查找故障点，电瓶亏电后导致遥控器不能控制玻璃上升和下降，先看下遥控器能不能控制中控锁上锁和解锁，如果可以，手动复位一下就可以了，先将玻璃上升到顶端，然后快速按上升键两下或者按住上升键保持不动3秒左右。如果遥控器不能控制上锁和解锁需要使用解码仪先匹配遥控器电后导致遥控器不能控制玻璃上升和下降，先看下遥控器能不能控制中控锁上锁和解锁，如果可以，手动复位一下就可以了，先将玻璃上升到顶端，然后快速按上升键两下或者按住上升键保持不动3秒左右。如果遥控器不能控制上锁和解锁需要使用解码仪先匹配遥控器

陈新安

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朗逸2013改款，自动1.6，211发动机，2014年2月买的，3.4万公里，4S常规店保养。近日行驶途中偶尔会出现动力突然消失，转速下降至1000以下，车身前后抖动厉害，就好像憋着什么似的，大概几秒种后消失。节气门2.9万公里清洗过，火花塞未换，积碳未清洗过。另外这情况刚买的第一个冬天也出现过，但是没今年频繁。请各位师傅看看这车是咋的了！

邓振平

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更换火花塞之后，原厂4s店的。原地怠速，指针稳定，座椅有发动机传来的抖动，原地踩油门，1100转抖动加重，在往上踩，油门和车身传来震感，发动机嗡嗡声音变大。，已经更换一组新火花塞，发动机已经清洗积碳，进气道，三元催化，节气门，更换全合成0-40机油，汽滤更换，仍旧解决不了。请大师提供一下思路，无故障码，氧传感器等其他数据正常，跟飞轮有关系吗？或者机脚？点火线圈漏火，火花塞没上好？

更换后抖动，建议检查看有没有缺缸的，用电脑路试，若没有，可以按照我上面的检查方法检查一下

任德智

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九月份的新车朗逸plus1.4T的4000公里，我们这现在零下20-30度，发动机怠速抖动，凉车还可以，水温上来后坐在车里能感觉到抖动，故障灯亮了，4S电脑检测是一缸偶发失火，说我加的油不好，我加的是中石油95的，别人加都没问题，后来让我调换火花塞和点火线圈，把一缸火花塞换到2缸，1缸点火线圈换到3缸，也换了个加油站加的还是95的油，还是抖动故障灯亮，电脑检测还是1缸失火，清除故障码后换加油站，还是抖动电脑检测这回是1缸和4缸失火，屏幕还显示故障：发动机自动启停系统（这个可能和天冷有关系吧，反正冬天到现在就没好使过。）4S店说不是火花塞和点火线圈的事，说上报厂家等结果，厂家说让清理积碳并使用燃油宝，没清理积碳使用燃油宝了，没有啥效果，我想问问各位大佬这到底是什么原因呢，有没有大问题呀

根据您的描述以及提供的信息，建议您先更换汽油试一下会不会改善。

杨亮

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您好！我的车是2013款1.6L的上海大众朗逸。车子已行驶里程有11万公里。昨天车子突然发动机抖动，加油不上，怠速也抖动，转速达到2500以上才不会抖动，总要踩猛油门。后面我去汽修店检查，汽修人员给出的答案是火花塞问题，更换了原厂的火花塞。后面还清洗了喷油嘴，进气门，还有节气门。但问题还是没有解决，请问是什么原因呢？谢谢！

魏宏程

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13款大众朗逸，今年夏天开始偶尔有开车的时候蹲车，二档三档的时候加油门不走而且车抖动厉害，松下油门继续给油就好了，有时候一天犯好多次有时候好几天不犯，最近换了新的火花塞好了四五天然后又犯了，注:有按时在4s店保养，新清洗了节气门，换了后养传感器，加油一直加石化的92汽油

测试油压值

黄鑫

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我的朗逸车自动档，启动换R档和D档时一下沖击很大，ESp和节气门故障灯亮，此故障现象有时出现，有时又正常，前一周开车去4S店时，路上还存在故障，，但到4s店时，没换档冲击现象了，只是故障灯亮，电脑检查结果没有显示波箱故障码，4S店帮我清了油路积碳及换了波箱油，开回来第三天早上又出现同样现象了，现在再启动车时，点火也感觉有困难，请问这是什么原因，是火花塞老化严重了要更换新的吗？请教师傅！

你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，一般是这几个方面导致的，油，火先检查一下

卢二辉

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我的新朗逸已经5年行驶了47700公里，一个月前在高速公路行驶途中划s档提速时Epc和发动机故障灯同时报警，汽车抖动！重启后故障灯熄灭车辆又一切正常，当时就去4s店查故障码发现有一个缸不喷油，4s店技师诊断为火花塞的毛病，当时换了火花塞并清洗了节气门。可是今天在市区低速行驶途中Epc和发动机故障灯又报警了，同时发动机抖动严重，重启后又正常了！请问这是什么毛病？会不会影响车辆使用？我该怎么办？

根据你描述的故障情况这个不会影响车辆的使用，主要问题就是发动机缸内有积碳了，需要把进气歧管和喷油嘴还有三元催化的积碳清洗一下，这个亮EPC灯不会影响到车辆使用，上高速没有问题的，不会坏在路上

郑建华

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2013款手自一体朗逸现在37000公里了 32000公里时车子就没劲了声音大一直到现在都是这样火花塞更换了节气门清洗了去积碳添加剂都没用。时有劲时没劲上一次问了你们汽车大师叫清洗的换的都做了。去4s店也查不出问题修理厂也是都说好的他们开时车子都是好的有劲。就是声音大点感觉不到问题。车子32000公里时4个轮胎换了后过了，四轮定位。几天就开始没劲的车子发闷声感觉油门和发动机有点震动3456档时我该怎么办

检查一下油压

林泽坤

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