我的桑塔纳3000，1.8的.洗了节气门后换档时候转速下不来，偶尔还会自己熄火.麻烦问一下是怎么了，节气门没有拆下来洗
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木金达

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2017-03-19 02:49:34

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节气门清洗了之后需要电脑匹配

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老款桑塔纳志俊，节气门清洗后，油门不稳，着车后怠速会正常10多秒，然后怠速上升到1800转，怠速一会又掉下来，一会又上去，好像有人踩油是的。用朗仁x400解码器做过节气门归位也不管用，其他部件会不会有问题？求大师高招，

郁国庆

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我的车是大众桑塔纳志俊前几天在修理厂里面清理一下节气门换了机油之后就出现哒哒哒哒的响凉车的时候没有温度越高就越响是怎么回事？

1.你的这个情况。一般是因为机油原因。气门间隙过大导致的 2.首先就是检查机油，如果没有问题，那就是间隙太大导致的很高兴为你解答

夏明

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06 年桑塔纳3000一二档加速无力，转速都在一千二以上，听着发动机声音很大，车速提不起来。上去三挡好些了，行驶中，空挡熄火，换了空气流量计，氧传感器，清洗过节气门，刚换完离合片，还有上去一千二发动机嗡嗡的，档把油门颠的脚麻，机脚刚换的

通过沟通，建议检查一下是不是离合器打滑，如果没有问题，清洗喷油嘴，检查一下火花塞，以及高压线。

张江海

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06年桑塔纳3000，车主审车的时候放没电了，用24v应急电源连了一下，打不着火，找了位修伙计，换了两个保险，打着火以后抖动特厉害，跑了几公里自己熄火了，再也打不着，拖车拖来检测电脑版烧坏，换上新的拆车电脑，新的节气门，新的油门踏板，老是报节气门/踏板位置传感器2过大信号，

根据您的故障描述以及分析，首先建议检查油门踏板位置传感器插头电压和搭铁是否在正常范围以及信号电压是否与油门踏板位置变化而变化，电压不变化检查发动机电脑到油门踏板插头之间线路是否有粘连现象。

李胜盈

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大众桑塔纳志俊，行驶过程中EPC灯点亮，来厂清洗节气门，清洗过程中车辆熄火，在打无着车迹象，查看故障码，下图，更换节气门，油门踏板，凸轮轴位置传感器，曲轴位置传感器，打车无反应，放时间一长偶尔可以打着，但加油没反应，清除故障码立即自动熄火在打又没反应，在检测偶尔还报发动机无转速信号，进气压力不可靠信号，30号供电电压低，，并有图中两故障

你好！这个如果同时出现，维修建议检查一下凸轮轴传感器和节气门到发动机控制单元线路，或者说发动机控制单元本身是否存在问题。

刘东

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大众09年桑塔纳志俊，油门加速器踏板踩踏完全无反应，显示EPC故障灯，有时候重新点火后转速拉到6000转左右，但是踩踏了加速踏板后转速就下来了，找修理厂换了新的节气门和加速踏板试试，故障代码始终清除不了。

根据你的故障描述，建议您看看，油门和节气门的数据流

任德智

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大众09年桑塔纳志俊，油门加速器踏板踩踏完全无反应，显示ECU故障灯，有时候重新点火后转速拉到6000转左右，但是踩踏了加速踏板后转速就下来了，找修理厂换了新的节气门和加速踏板试试，故障代码始终清除不了。

测量一下油门踏板线路，如果正常更换发动机电脑

张江海

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桑塔纳3000停放一上午后启动困难，特别是早晨，启动后自己熄火，踩油门强行启动后，车发抖的很厉害，像是缺缸，加不上油，来回启动几次猛加油门后就后了，电脑测无报警，节气门也清洗了，回油阀也更换了，燃油也换了，凉车启动后还是发抖的厉害，排气管排气有很大的汽油味，车稍微一热气味没了故障消失，请问是什么故障。

这种情况排除了油压问题后就是燃油修正的问题了，可以在冷车启动的时候喷点清洗剂助燃。需要用电脑检查影响喷油量的数据流，比如水温，进气温度，空气流量计，氧传感器

朱邦磊

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大众志俊，车况良好，最近车辆怠速在驻车的时候怠速偏高，洗了次节气门，又重新匹配了一下，结果第二天冷车启动不好启动了，打火后怠速非常低，有缺缸的感觉，但是能给油，热车启动没事，请问是怎么回事？

检修进气歧管及曲轴箱通风燃油蒸汽排放系统是否存在漏气

朱东魁

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