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清洗节气门,喷油嘴,油路,进气道还有积炭,还有三元催化器,可以30000公里清洗一次吗?是一套的吗?平时很少开车,现在开到了11000公里,可以延长清洗吗?有时间限制吗这些?
清洗节气门,喷油嘴,油路,进气道还有积炭,还有三元催化器,可以30000公里清洗一次吗?是一套的吗?平时很少开车,现在开到了11000公里,可以延长清洗吗?有时间限制吗这些?
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陈爱军
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-03-20 12:55:10
你好,不一定非要一起清洗的,也没要求严格按照3万做一次
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席德伟
5.0
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我的车是新别克英朗,还买一年开了11000公里,平时很少开,节气门和喷油嘴30000公里一起清洗一次可以吗?
蔡波
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2013款别克英朗GT1.8自动,目前跑了62000公里,之前换过刹车油、冷却液、变速箱油、刹车片、清洗了节气门,机油用的银美9000公里一换,空调滤、空气滤、汽油滤都是正常换,车子开车一点问题没有,油耗7.5个左右,提速也没问题,请问大师还需要保养哪些,三元催化器、喷油嘴、油路、进气系统都需要清洗吗,一直没洗过。
张显声
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10款英朗XT手动,一月前做了节气门清洗进气道三元喷油嘴清积碳,除节气门,其他都是吊瓶,没怎么开,开也就是短途,昨天跑了趟稍微长点的路,一路基本120以上,返程的时候突然发现停车等红灯时,转速表缓速上升,最高到三千,降下来之后怠速也不太稳,而且踩油门加速时有断的感觉,顿挫一两下,请问这些都是什么原因,跟清积碳有关系吗
和发动机积炭没有关系,是发动机漏气引起的,需要重点检查气门室盖和进气歧管。
李培雄
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13年别克英朗手动进取版,开了3.9万公里,在水温没上来的时候2,3,4档位踩油门有很强烈的顿挫。去换了火花塞清洗节气门了还是有这样的问题,在车子怠速时偶尔可以感觉得到发动机轻微抖动一下。
王二庆
3.3
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13年英朗xt手动档,空档时怠速不稳,年初清洗过一次节气门,没拆下来清洗,没洗干净,开了一个月不到又怠速不稳,这个月找熟人拆下来清洗了一次,还是怠速不稳,今天火花塞也换了,匹配了下,以前车子怠速跳动在1000到2000转,现在是1000到1500有时会跳动,不知道属于正常吗?这车准备再把汽油滤芯换了,行驶了三万多公里
张显声
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师傅你好,我的是车2013款别克英朗GT 1. 6L 自动时尚型,2013年12月底买的车,现在开了14500公里。要第五次保养了,4S 店说我车公里数虽少,但购车时间离现在较长,要求我做中保养,除换机油机滤外,还要清洗节气门,油路什么的,请问有必要吗?一般像我这样的车现在保养需要哪些项目?
李培雄
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你好汽车大师,本人开一辆别克英朗gt2012款1.6L 自动挡。最近发觉发动机位置有漏气的声音,踩油门发动机还有哒哒哒的响声,不踩就没有,只有踩油门才会出现,机油是在京东买的刚换不到1500公里。4s店说哒哒哒响是正时皮带里面的齿轮的声音,今天清洗了节气门和喷油嘴,所以想问一下这到底是什么问题吗?不想在4s店被骗了。
张雄
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别克英朗发动机故障码“p0172” 这个故障出现一年多了,一开始早上冷车打车抖动厉害甚至熄火,后来换了空气流量传感器解决,再后来貌似是加的油品不好,导致缺缸,后来检查火花塞报废,点火线圈也报废,换了以后不再出现缺缸,再次期间油耗增加很多,以前一箱油跑400➕公里,这段时间290公里一箱油,再次清洗喷油嘴,节气门,三元催化。目前的情况依然是油耗高,尾气特别的刺鼻,百度了好多说是氧传感器问题,请问大神怎么可以解决,头疼。
根据你描述的这种情况,主要还是之前加的燃油品质太差,造成的,这一系列故障,如果氧传感器出问题可以通过,用电脑读取下数据流进行判断。个人感觉,你这款车应该是三元催化器有问题,导致的油耗增高。
高长振
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你好,我的车是别克英朗1.5N,我是16年4月份提的车,现在跑了6万公里,现在开空调动力明显不行了,油耗也高了,加过两次清洗积碳的,清洗过两次节气门,不开空调还勉强开,刚开空调还好点,开半个小时左右就不行了,尤其是半坡起步,给一脚油不走就感觉油供不上,得松油再一脚才走,不知道是空调的问题还是发动机小的问题,以前也没有这样,我的车换过两次离合器,现在离合器一起步就 刺啦刺啦响,请教老师
汽油滤六万公里没有更换过的话,,建议先更换汽油滤,,汽油滤堵塞会造成动力不足,离合器有异响,可以到4s店检查,质量问题可以免费保修。
李培雄
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