14款昂科拉，已经行驶3.5万公里，3万公里的时候前后轮交叉换位后方向向左跑偏，做四轮定位把左右两边前束调到说明书上最标准的值，当时做完方向盘要往右打半圈才走直线，后边跑边调调的走直线了~自己试车也感觉是走直线，但是后面行驶中又感觉往左偏了，方向盘要往右打点才行~而且方向盘自动往右打，感觉往右打轻点，往左打有点重……请问这是怎么回事？…还要去做四轮定位么？换了三个店做四轮定位才做到现在这种程度…都不敢轻易动了…
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#四轮定位不要轻易做# #四轮定位多久做一次# #四轮定位多久需要做一次# #打方向盘# #换轮胎需要做四轮定位吗# #方向盘打几圈怎么记忆# #方向盘打死是几圈# #方向盘打满是多少圈# #方向跑偏# #直角转弯什么时候打方向盘#

李培雄

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-01-08 14:45:02

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还是四轮定位没有做好。别克4s店维修技师为你解答

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师傅您是哪里的？有没有好点的四轮定位店介绍下…外面的轮胎店真的不敢恭维了…

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广东的，。

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好吧…那太远了…一定是四轮定位没有做好么？还有没有其他可能故障的~期间去4s店换过一个右前减震~和这个有没有关系？昨天去4S店保养提过这个问题，技师说减震只拆两个螺丝…对位装上的，不会引起四轮定位数据…到底是不是这样的？…谢谢师傅了~

相似问题

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方向盘打正车往右边偏移，需要往左边打一点方向盘方向才回正，做了四轮定位，结果方向盘打正车往左边偏移了，然后再次重做一次四轮定位，并还换了右前轮刹车盘上面的有一颗10cm左右长的螺丝（师傅说换螺丝是解决方向跑偏），还把前轮左右对调，但是感觉车往左边偏移，反正就是直线走不了多久就往左偏，底盘没有被磕过，但是有过几次过减速带被减速带撞过（水泥做的，还有点高），请问怎么回事？

可能原因有: 1，前轮悬挂有变形(需要看四轮定位的数据才能判断)，轮胎或者轮毂变形。 2，四轮定位数据没有调整好。

高龙

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阿特兹2017 2.5车型，有一段时间车子直线行驶时，方向盘需要往右打一点，不是跑偏，感觉是方向盘不正，后来做了个四轮定位，将方向盘调整到合适位置调整了下下面的拉杆，现在方向盘是正了，高速上也不会跑偏，但是遇到颠簸路时，方向盘总是自己往左转一点，从来不往右。四轮定位的数据也没问题，请问该如何解决，新车7000公里

这个肯定还是需要去重新做一下四轮定位，看一下四轮数据哪些不正常同时还得检查一下底盘悬架。

问志洋

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320哎F三零底盘， 2015年的车子，在开到8000公里的时候，发现方向盘左偏，但是把车子修正以后发现车子又不会跑偏只是说方向盘偏左，之后跑去做四轮定位，也调了前束拉杆，调好之后,开了两天又偏了，之后又跑去做四轮定位，还是会存在同样的问题，后面跑到4S店把拉杆也换了，还是没能解决，后面发现车子只要做完四轮定位，停车一个晚上或者开两天又会偏，方向盘偏左往左打方向盘比往右打更轻松，反之则相反，一直调调不好，怎么回事

金叶

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你好现代领动 2016款自动精英目前已经行驶6万公里上个月被车撞了我左前轮 4s店维修好以后也做了定位但是现在开起来有些像右跑偏高速最明显松开方向盘就会自己往右边过去所以时刻得把方向盘向左偏一点儿但是也不是一直要往左打方向就是车往右边跑过去了就得打方向修正搞得我开车很累左前轮更换了减震器没换弹簧还有轴承轮毂拉杆这些部件想问是否是因为只更换了左前轮减震器所以才会这样像右跑偏呢

你好，这种情况的话轻微跑偏的话有时间再去外面修理厂把车子升起来底盘悬挂检查一下有没有轻微变形的，如果没有变形的话再做一次四轮定位一般与底盘前束值不对有关系，跑偏在把拉杆轻微调节一下，减震右边没有碰到一般是没有太大问题的，有时间拉杆稍微调节一下看怎么样

卢二辉

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阿特兹2017 2.5车型，有一段时间车子直线行驶时，方向盘需要往右打一点，不是跑偏，感觉是方向盘不正，后来做了个四轮定位，将方向盘调整到合适位置调整了下下面的拉杆，现在方向盘是正了，高速上也不会跑偏，但是遇到颠簸路时，方向盘总是自己往左转一点，从来不往右。四轮定位的数据也没问题，请问该如何解决

四轮定位是一个数据综合分析的过程，根据各项数据总结后找出最佳调整方案

李振华

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做了四轮定位。现在车的情况我说一下：在平路上开到60-80迈，松开方向盘车可以直行.维持个几秒就会往右偏了？原地起步有时不偏有时会往右偏。要是把方向盘打正的话会向右偏，要把方向盘往左面一点才不会偏。假如刹车时抢方向盘是动平衡没做好还是四轮定位没做好？之前调过前束，上机器的，就左边的轮胎调，后来路试，再调了一下左边，这个会影响前束数据吗？开的时候要是往右边偏的话，方向往左拉一点，再松开手方向盘，车又能直线行驶，那么这个是四轮定位没做好吗？这种情况会不会造成吃胎或安全隐患？

张成祥

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奥迪A6l。18款1.8T前驱车，在6000公里的时候有前轮蹭了一下马路牙子车开始向右跑偏，去4s店做了四轮定位把四个轮的数据都调了，然后方向盘向左偏了，就把方向向左跳了一个齿。跑着感觉方向还是不正，换了一家4s店又做了定位。又把方向向左调了一个齿。这次在高速上车子发飘，又去重新做定位，还是方向偏左，又把方向调了一个齿。现在总共向左调了3齿，向左打方向明显力度比向右打方向力度大，而且方向回正后直接向右偏几度，跑直线也要把方向向右偏一点，而且向左打方向比向右打敏感很多，我怀疑是方向盘向左调的太多了，我想把方向盘调回去重新做定位可以吗？

根据描述，这个首先连接解码仪查看一下转向系统内的60组数据流是否正常，然后再进行四轮定位校正，调整后试车，然后再重新查看数据是否正常，数据发生变化，需要检查底盘悬挂系统，然后就是转向控制单元。

陈新安

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阿特兹2017 2.5车型，有一段时间车子直线行驶时，方向盘需要往右打一点，不是跑偏，感觉是方向盘不正，后来做了个四轮定位，将方向盘调整到合适位置调整了下下面的拉杆，现在方向盘是正了，高速上也不会跑偏，但是遇到颠簸路时，方向盘总是自己往左转一点，从来不往右。四轮定位的数据也没问题，请问该如何解决，新车4个月6000公里

你好，根据你说的，这种情况，首先检查下轮胎气压两侧一致不！可以把前轮轮胎左右对换下在试试！

孙晓哲

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我车13年别克凯越，朋友开了两年，我回国后开发现车子跑偏向右跑偏，到维修店发现下支臂球头脱出，轮胎内测磨损比外侧严重一点，然后换了原厂下支臂，做了四轮定位胎压，动平衡第一次没做好，还是有点跑偏，第二次做了四轮定位后情况改善，但是还是有点跑偏，路上一般左高右低，跑的过程中需要把方向盘向左打过一点点才能跑直线，平坦路面的话方向盘打正会慢慢向右跑偏，需要方向盘稍微向左修正一点点大概有两三毫米吧，才能走直线，还能怎么解决呢？维修店都头大了，不行就定位，关键是定位后也不是太好，车子7.2万公里了

当你基本上定位和底盘件都换了。还是存在一些跑偏，那么不妨试试，实际上定位之前第一步是轮胎气压一致，第二步是检查轮胎表面，偏磨或者凸起。凹陷。都没问题，才可以上定位

朱邦磊

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我的车是2013款翼神目前行驶18000公里在12000公里的时候发现方向需要稍微往左偏一点才能走直线去4S保养时让4S看一下由于当时有事没有看着4S操作回去的路上发现方向向右才能有直线 15000里程的时候找了个轮胎店做了下四轮定位发现前轮前束严重不对调整后方向偏问题有所改善行驶了大概1000公里发现又是老毛病方向偏左才能有直线再次去轮胎店上定位机这次发展右前轮前束为负调整后感觉正常后里程18000公里时又感觉方向需要往左一点走的才是直线遂去途虎养车做了四轮定位调整完前束后试车正常往左打往右打感觉两边阻力一致开回家后一个月再次去开的时候感觉往左打方向松一点往右稍微费劲一些阻尼不一致对于这个问题请问有没有什么根治的办法写的有点多盼望回复万谢！！！

建议检查方向拉杆球头

贺超

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