奥迪tt2·0T大修后发动怠速正常，加油有异响，把油底壳传感器拔掉加速正常什么原因
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汪星明

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-01-07 19:42:42

你好

油底壳传感器，是机油液位传感器吗？

这你你机油压力过低导致

是什么会导致压力过低

机油泵，机油滤芯，机油等，大修只后间隙不对都会导致

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根据您描述的情况，以及车子所报的故障码来看，车子主要是正时链条出现问题引起的此故障，建议您重新调整正时重点检查一下正时链条张紧器，看有无损坏情况，必要时进行更换。同时还需要检查一下正时链条有无拉长情况，如果有拉长情况必须一同更换，一般更换正时链条总成加工时一般是在2500左右。

孟凡龙

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10年途观1.8T，发动机大修后发动机哒哒哒异响，声音源来自正式壳子里面，车辆发动机发动时声音正常，只有轻轻加油才会出现哒哒哒响，速度上来后异响消除，然后拔掉电磁阀那个线头恢复正常，加油也没有哒哒哒响，求大师指点迷津

检查凸轮轴链轮

李晓宁

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16年奥迪Q52.0T。怠速正常踩油门发动机异响哒哒哒哒的声音开起来正常也没任何故障码，把电磁阀插头拔了还是有异响有谁知道什么问题吗？大修过的发动机开了几万公里。

三位四通阀有泄压，先更换三位四通阀，更换完之后再试车，如果还有异响就需要检查过桥支架是否磨损和气门的摇臂是否磨损和泄压，这个需要拆前面的正时套装出来检查

张光庆

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大众菠萝行驶20万公里，水温高导致汽缸垫冲了，换好后发动机运转正常，怠速到1500以上机油灯闪烁不停，把机油压力传感器线拔掉依然闪烁，问是什么原因造成的

需要测量一下压力。其他的，你可以拆下来油底壳检查一下机油泵吸油管是不是堵塞了

张江海

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一台2012年老捷达出租车，公里数54万，去年10月份大修。症状：急加速无力，急加速风帽响，声音类似于排气不畅。最快一百二十迈。怠速稳，发动机无异响。检查：大修之后症状无改善，进气压力传感器，高压线包，高压线，火花塞，前后氧传感器，爆震传感器，曲轴传感器，喷油嘴，离合器开关，点火正时，节气门，点火线圈，电子油门踏板，汽油泵，汽油滤无异常。进气排气管检查无异常。油压缸压正常。发电机发电量正常。电路检查无故障码。发动机，电脑都试过了。

有可能是传感器的数据不对了引起的

张万东

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大众高尔夫7，1.4T自动双离合，一万公里。怠速机舱里有唧唧唧唧的异响。行驶时，松掉油门，转速正常下降到1200转也有类似唧唧唧唧的异响。4000公里时因托底更换了变速箱壳体，之后一直正常，最近出现此类异响。不知道什么原因，哪位师傅帮帮我。

吉训思

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大众途观1.8T更换完缸垫，还有正时链条套装后一马达着车了，刚打着声音一直挺好的，就是车热了之后，发动机正时罩里面有铛铛声音，加油门没有，怠速又慢慢出来，其余发动机位置声音很好听，这是来自哪里的异响呢，，还有涡轮增压器器那根黑色粗管子接口那里大量除机油什么原因？

温度话，风扇节温器水泵换掉，风扇肯定是要换的，电机碳刷差不多磨完了。

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您好，这种情况的话建议清洗下油路试下看

王俊

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