汽车诊断仪 16孔的万能插信号线怎么用？是东风牌康明斯的
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钟丽

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-08-13 16:56:43

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您好，通讯 CAN总线， 6 CAN H总线，14 CAN L总线。

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7 k线

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14款1.6排量野马cvt 现在是仪表cvt故障灯亮，电瓶灯时亮时不亮，行驶中挂档顿挫原地挂档也顿挫，非常严重，用电脑诊断显示进气空气流量故障，但是他没有空气流量计。也没有凸轮轴传感器。电脑检测变速箱故障码。没有接收到转速信号，用电脑诊断观察数据流，转速信号为零，输入轴和输出轴信号正常，他这个变速箱阀体的线和变速箱电脑之间线路都通，用万用表没有检查出来断路，就是变速箱接收不到，发动机传递过来的转速信号。曲轴位置传感器更换了没有好，进气支管上的，进气压力传感器更换了。也没有好。查资料，他这个转速传感器信号。是从CAN线过来的，不知是否正确，他这个毛病就是变速箱没有接收到转速信号，我主要想问他这个变速箱，转速信号怎么能接收到？解决掉这个问题，请高手解答

你好，根据你的描述和问诊的情况，以及我知道你做的每一步的检测，基本可以判断是发动机到变速箱的信号线，或者变速器控制单元本身的问题。你需要清理一下信号线，如果没有断路或者短路的现象，就是变速器电脑板的问题。

张波

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悦动拆仪表台后有个蓝色的插头没注意以前用没有用，请问有知道的师傅吗，有个编号～CDR07F，不知道是不是以前收录机的，还有再请教下，这个车压缩机拉缸后我们更换了冷凝器，压缩机，蒸发箱，膨胀阀，清洗的高低压管，加冷媒后始终没有效果，外面低压冷高压烫是正常的，里面没有冷气，只能算冷风，暖风水管堵塞试了一下也是一样的，请问这种问题怎么诊断

你好，插头可能是原车cd的，空调方面建议检查膨胀阀开度是否过大。

陈卫新

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东风小康k02+obd针脚怎么接

东风小康K02OBD插头断了一根线，诊断电脑无法读取故障码 1.查找维修手册资料 2.根据维修资料上的OBD针脚定义图，确定断了那根线是OBD的供电线16号针脚。 3.把线接好，诊断仪可以正常进入车身系统，故障排除。

梁汉宏

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东风小康C35诊断插头看线是那两根

你好，东风小康c35诊断插头CN两根线，16号跟14。这个是老款车的标配都是网络线的话，16号跟14号。新款的话有可能是改变了，他不算那个6号跟14号来说明是can线天线的话你要看一下，两根线是120欧姆然后电压是5伏，两个相加。

金叶

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全车没有通信用诊断仪只有发动机进去了

车载OBD诊断接口的定义为 1号脚，大众的是打开钥匙过来的15号电，也有其他车型是空位 2号脚，为canbus总线，也有的为空位 3号脚，为舒适canH，也有的为空位 4号脚，为车身接地线 5号脚，为信号接地线 6号脚，为驱动canH和诊断canH 7号脚，为诊断k线 8号脚，厂家自定义 9号脚，为canbus总线 10号脚，厂家自定义 11号脚，为舒适canL，也有的为空位 12号脚，厂家自定义 13号脚，厂家自定义 14号脚，为动力canL和诊断canL 15号脚，为总线的l线 16号脚，为长电源当我们诊断仪进不去的时候就要考虑OBD诊断接口入手了，比如大众的6-14为诊断can总线，是经过j519然后在和其他模块进行信息交换的。通用车子的6-14为动力can总线是和车上所有模块相连的。也有的直接进仪表，因为仪表也是个网关，然后在和其他模块进行信息的交换。如果诊断仪进不去就要检查4-5的接地线是不是好的，16脚的电源是不是好的，这是诊断仪能不能正常工作的前提，然后就是检测6-14的can总线，测量电阻是好的但是电压不一定是好的，有的车还兼顾k线诊断，也就是为什么有的车只能进发动机系统和变速箱系统的原因了

王威振

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正常行驶再急加油时发动机一耸一耸的像断油断火一样！换过火花塞点火线圈增压压力传感器歧管压力传感器节气门发动机电脑板也让专修电脑板的师傅换过控制点火的芯片了。增压控制电磁阀泄压阀也换过也没用。也排查过会不会是受到干扰，拔过发电机abs插头也没用。上次请教一位专修这个品牌的大师说通讯线受到干扰，让我在OBD插头上接一个诊断接头，我试了故障现象会减轻但不会解决！他还说这个品牌这个车型这种故障还是很多的，请问专修这个品牌的各位大师们，针对这个问题的解决办法，问题是什么不好怎么解决的，请不要保留分享一下。这个问题困扰我很久了，解决了这个问题我也释然轻松了，感激不尽必有重谢！没有遇到过这个问题的高手大师们，别耽误大家时间，这个问题我在汽车大师上面问了两三次了，一些大师的想法是好的，但不是这个车的专家，没能帮上忙，请遇到这个车子同样问题并解决了的大师指教！

您好，根据您的问题描述，以及故障现象和故障码分析，建议重点排查一下点火系统的信号是否正常，以及电脑板本身

李强

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尼桑风度a 33六缸3.0 发动机怠速有点不稳（很轻但能觉出来）动力有时好有时不行，诊断仪显示p 1320 初/次级点火线圈：故障（网上查了一下p 1320是说:点火系统低压线路良（Nissan ）或点火线路4x 参考信号不良（gm ））。修车师傅说是点火线圈故障，请问是点火线圈的故障吗？怎么确定是哪个坏了？他说只能换着试对吗？

刘延军

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各位大师好！我的车是东风本田crv2016款2.0经典版。在网上订购了一套丰田原车后视镜倒车雷达前二后四的那种。现收到货后发现除了探头、主机和线速有专用对接插头座外还有四根线需破线和车上的线对接。分别是需接二条汽车驾驶位仪表盘上的车速信号（该雷达当车速高于20车速时会关闭雷达感应功能）:SPEED(车速)信号和IGN（点火开关）信号，还有二条需接车尾灯电源倒车灯电源R档 REV电源线和GND电源线。请问大师我的这部东风本田crv2016款2.0经典版的车接上术的四根线的话应该对应接什么位置上的什么颜色的线啊？麻请解答一下，万分感谢了。

李军强

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12年，一汽大众速腾，装备1.6L CLR发动机。到店客户反应无动力仪表EPC灯点亮。P档油门踩到底只有2000转。本人实车发现情况属实。连接道通906诊断电脑故障码为P0121节气门电位计不可信信号。发现节气门插头断裂损坏，节气门本体很干净。推断有可能在别处清洗过节气门总成。固更换了节气门插头（客户网上购买）。试车，故障排除。3小时候顾客打来电话说发动机故障灯点亮EPC故障灯点亮。但是加油门正常。晚上到店检查发现发现故障码为P0121节气门电位计不可信信号 P1558节气门驱动装置电路电气故障这时油门响应正常。空挡可以踩到4000转。客户有事先走，再次启动车辆时，油门又只能踩到2000转了。于是订购新的节气门总成（本地汽配城购买品牌件）。新件到装车，试车，路试，一切正常，加速也正常。空挡油门也可以踩到4000转。但是P1558和P0121这两个故障码清除不了。于是找电路图拆线量插头电压。黑表笔接电瓶负极，怠速工况，电压如下紫黑12.1～12.4V 粽黑/蓝紫（电路图为棕黑实车为蓝紫，线的粗细一样）13.2～13.5V 蓝绿0.73V 黑绿4.99V 黄绿4.44V 紫粽0.02V 不知道电路图是否找的对。请老师指教。看下什么问题

从新对接线路问题解决。

张江海

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金叶

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