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你好 我是北京现代伊兰特08年的 找了个小店维修换的环子后 烧机油冒黑烟 开了一会不冒烟了 可还是烧机油 发动机高温熄火 等一会又能打着 跑一会又高温熄火 反复这样
你好 我是北京现代伊兰特08年的 找了个小店维修换的环子后 烧机油冒黑烟 开了一会不冒烟了 可还是烧机油 发动机高温熄火 等一会又能打着 跑一会又高温熄火 反复这样
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#发动机冒黑烟#
#发动机机脚胶坏了的表现#
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#烧机油的表现#
#车子打不着火了怎么办?#
张磊
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-06-12 23:51:37
你好,排气管冒黑烟一般是氧传感器的问题,冒黑烟,怠速不稳,加油发抖,跟缺缸的感觉是的,你去电脑解码就行。 发动机老了 看看空气流量计 冒黑烟就意味着发动机燃烧不完全,油多气少,混合气过浓;点火工作不好等。导致的原因就多了,燃油系统、点火系统,建议检查! 希望能帮到你,祝你用车愉快!
你好 发动机高温熄火什么原因
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请问一下,汽油泵坏了,车会出现一些什么状况,会跑着跑着突然熄火吗?会熄火了打不燃火吗?是不是踩着油门突然给不上油,突然又能给油了?我的北京现代伊兰特05年,自动挡,现在就是这个状况,汽修找不到问题,4s店也找不到,急!
邹海兵
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大师你好:问一下北京现代伊兰特为什么发动机跑十几公里就自动熄火、等一会发动机凉了还能打着车。近段时间油耗也高了、发动机明显动力不足、有突突的声音、听别人说有个什么传感器坏了?
王希贵
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现代伊兰特,05款高配,17万公里,ABS 灯亮TCS灯亮,灯特别暗, 灭车后打车不着,新换电瓶,开了三天后又出现该故障,用别的电瓶对着车后跑了十来公里彻底自动熄火【车型:伊兰特】……问询说是发电机坏了,换了发电机,结果电瓶电压还是在12v,最后最后终于查着问题是汽油泵继电器有问题,换了后电压正常13.678V,我想知道这是为什么,还有一个异常现象就是车容易高温的很!楼主自己修车,好多不懂的问题
王自立
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07伊兰特标配。前天早上天气冷零下15左右。一马达着了。着了一会转速开始往下掉。就开始抖就熄火了。在打着了就熄火反复两次。然后在打就没反应了。发动机存在烧机油情况。回去检查了一下淹缸了换了4个火花塞。并车打了好久打着了。着了一会熄火在打就好了。昨天14点发动车车好好的没出现淹缸。今天早上9点左右天冷零下10几度。还是前面的那个情况。估计又淹缸了。能不能请师傅判断下什么情况
姜海龙
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畅享世界之(军哥) 6 分钟 前 畅享世界之(军哥) 5 分钟 前 请问我的05款伊兰特,总是提速时,采油时上不去,反倒是抽!只有转速高时才可以提速!要慢慢来才行!油泵新换的!油嘴新清的!滤网新换的!还是没有一点儿改善!请问我又该排查哪里?节气门也清理了,火花塞也没问题,缸线也排查了,就是在有这毛病前加了二百块钱的油!加完油当时不着火了!逗着油门着了!抬脚熄火!在抖动着油门点火才行!着火后排气管往外排水!这样持续点火十几次!约十分钟,排除二斤左右的水!从此出现了上述的毛病!如果水是油里的,不可能当时就会影响呀?这毛病必须要去4s店修理吗?谢谢 #北京现代伊兰特三厢 3回答 #北京现代伊兰特三厢 2回答
北京现代伊兰特行驶中突然熄火是怎么回事? 老款北京现代伊兰特(o5年上牌,1,6手动)近期行驶中偶发性熄火。有時抛锚在路上。过一会儿又能着火,行驶。在师傅建议下换了曲轴位置传感器,故障依旧。开到维修部师傅说可能凸轮轴传感器故障,拔开插头检修。车子熄火。彻底起动不了。师傅又说是发动机电脑版坏了,要更换电脑版。结果果电脑版换上去,还是打不着。(高压电不来,火花塞不打火)是什么原因?
这种情况的话,有没有检查过供电或转数信号有没有问题的,先看下供电和转数信号正常不
潘玲玲
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黎宇慧
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老师你好。我的车是14款现代伊兰特。油气两用的出租车。前几天因为年检做了环保检测。当时由于环保检测不过关。将三元催化拆下来更换了,后来又把原先那个换回去。然后车就出现了故障码,故障码是显示1排一氧传感器不活动。用油启动的话就打不着火。用天然气可以打着火,但是开不了多久就熄火,经常性的熄火。后来去修理店检查了,他给我换了那个氧传感器。试车以后还是出现那个故障码。换了两次都不行。后来又请修电路的师傅看了。他检查了传感器的数据流。显示一排没有数据流。后来电工师傅将我的数据恢复出厂设定。用油气都可以点火。用油行驶正常。容器用天然气的话有点闯动,然后气耗比较高。这个问题在我们这里一直得不到解决,所以请老师指点迷津
非常肯定的说,氧传感器在没有参与闭环修正的时候,不影响你的启动。所以启动问题与它无关。其次,参与修正的时候也不会影响发动机的工作状态,也不会导致行驶中有冲击力,。氧传感器对油耗有影响,你这个情况更像是其他东西影响的油耗
刘文强
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张文礼
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现代伊兰特,后改装天然气的车,改装天然气电路已经恢复原车状态,凉车不着火,有油,有电,无故障码,节气门电压0.36V,缸压8-10个,进气压力100怕,水温16度左右,发动机负载百分之一百,油泵,曲轴位置传感器,点火线圈,火花塞更换,燃油还有不到半箱,这几天出现的问题,应该和油质量无关,喷清洗剂能着火,用手捂住节气门进气口3到4秒也可以着火,熄火后从新启动又不着火了,火花塞拆卸下来,汽油味很浓,有淹车的意思,请问是怎么回事?
建议重点检查汽油压力,过低需要检查油泵是否正常,油压调节器是否损坏。有损坏需要及时更换油泵,汽油滤芯需要每3万公里更换一次。
钟丽
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