1.6的polo两万公里一直加的93号油，现在还剩小半箱油，突然想换97的了，现在能直接加吗，能混在一起用吗
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#2020奥迪现在还烧机油吗# #9295汽油能混着加吗# #93号汽油是现在的几号# #中石油和中石化的油能混加吗# #加95号汽油的车能加92号汽油吗# #现在买车买新能源好还是燃油车好# #现在高速免费了吗# #现在高速收费吗# #皮卡车现在几年一审# #自动驻车一直在d档伤车吗#

甄祥皓

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-12-17 00:26:37

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你好朋友，可以混用无需担心！

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车子是大众polo的1.6手自一体，车子一直有轻微的烧机油，就上星期自己加了点机油，这个星期再打开发动机盖，发现机油盖竟然一个星期没有拧上去，盖子还放在车库的窗口，但是一个星期裸露着，机油竟然没喷出来，就溅出了一点点，用抹布都可以搽干净了，查看机油尺还在中线，就想问问大师们，这样子的情况对车子有哪些影响，还有就是需要尽早换掉这缸机油吗？

建议更换机油

张荣乾

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Polo自舒首保后热车急加速右前方也可能是地盘位置嘎啦嘎啦响（也可能是卡啦卡啦的金属敲击声）两万公里后二挡三挡五档1500-2300转之间加速上坡都有这个声音，1800-2500三挡最明显，只要热车保车辆是发力的状态这个转速区间可以一直响，路况还可以一直郊区国道这种路上跑，一直市内正规中石化加油换过95号汽油更换半合成机油没有太明显改善。每次去4S维修都要排队所以就没管，现在声音越来越大。手机里有录的音频，但无法上传。

你好，根据你的描述，你描述的这种声音很像是发动机爆震所发出来的声音，我建议你到修理厂把火花塞取下来看一下有没有发白的现象？如果是的话，建议重新更换一家加油站，在使用添加剂，改善一下燃油品质。

张波

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2011款1.6的polo，行驶里程10万，前两天刚做完的保养，换了汽滤，机滤，变速箱油，机油用嘉实多极护全合成的。在高速上行驶，发动机转速突然归零又马上恢复正常。当时感觉有顿挫，现在能正常行驶，但油耗比保养前高了1个，大概比保养前的油耗高了15%，请大师帮忙，这会是什么问题? 汽滤大小不对会发生此现家吗?

陈将

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13年cross polo 13万公里正常情况下晚上下班回家6点钟停车早上8点钟上班启动有阳光充足照射的情况下有时会一下就启动没有阳光充足照射或者照射时间短（进车内热不热乎）或者是根本没有阳光的情况下需要2_3下才能启动成功一般情况下是第一下根本就没有启动起来只是发动机嘚瑟两下然后就直接灭火第二下也有可能和第一下一样或者是比第一下发动机嘚瑟的时间长一点然后熄火第三下基本就启动了我更换了电瓶没有任何效果检查了汽油泵是否泄压也没问题加了除积碳的产品满箱油加的现在还剩半箱油感觉也没什么效果之前加过半年左右的小加油站的汽油

你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致不好启动的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，一般是这几个方面导致的，油，火先检查一下

卢二辉

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哪位技术高的师傅能给找一下毛病，03年的大众polo，加了两次黑油，每升便宜1.2元，第一次加过黑油后没有异常，就是感觉劲没以前大了，第二次加油后车上坡一直断火，停车重新发动后呢好点，但是走几十米又加不上油断火，感觉就像缺缸一样！直到一点走不动！又重新发动，平路没有这种现象下坡也没有这种现象！把黑油烧完，重新换了97号汽油，感觉能好一点，但是上坡还是不时段火，而且比原来没加黑油前每百公里多烧5升油，找遍我们县城所有修长的都没解决问题！没办法才向高手请教一下！哪位技术师傅给分析一下原因吧谢谢你了！祝你和你的家人永远健康快乐！

张浩

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你好，2016款大众POLO在高速上突然从120降速然后我就停在应急车道上，再然后就一直点不了火，才买了一年多点新车，跑了一万多公里，仪表盘一切正常，电瓶也有电，也有汽油，就是发动机启动不了，后拖车拖到修理厂去修，说是发动机防盗器锁死，要拿去省会城市解锁重新编程才能修好，说是大众车的一个缺陷，好多车都有，第一次解好后，以后都不会再出现这样的问题，这是修理师傅说的，后来这个解锁费用是650块钱！我想说这个价贵不贵？谢谢！

必须要找专业的人才可以去解锁的，修理厂正常没有这个设备的

石超

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2012款大众POLO，行驶2万公里的时候三保从京东自营买了嘉实多金嘉护4L和专用机滤，换完跑了2000公里左右出现水温高一次情况，是高速上，然后偶尔出现机油灯报警闪几下就灭了，后来在朋友修理厂把机油换了，还是没解决问题，又跑了1500公里闪的更频繁了，去4s店检查机油压力没问题、说机滤不是原厂的，怀疑机油压力传感器，在4s店买了新的机油压力传感器换了，还是不行！又换了个朋友的修理厂把机油机滤换了，换之前做了下发动机清洗，换了防冻液，然后将近5000公里都没再亮过灯！然后32000公里的时候还是在最后这个修理厂保养，期间又间断亮过几次灯！就这样一直开着，车也没啥问题！之前一直换金嘉护10w-40的油，43000公里的时候又换了全合成5w-30机油，换完还是出现转弯、车身晃动的时候机油灯报警并发出嘀嘀声音，车子无其他异常，一会就就消失了，发现报警一般在1600-1700转速的时候容易出现故障！现在48000公里了又去4s店买的原厂机滤换的5w-30全合成机油，问题依然存在！ 4s店检查说机油压力传感器是好的，机油泵压力应该也没问题，那么这个问题出在哪了？论坛里有说需要接搭铁线？求解？马上还有一千多公里长途，怎么办？

建议拆油底壳，检查吸油管是不是脏污堵塞。

张江海

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大众四眼POLO，1.4手动，零三款的车子。车辆行驶过程中，比如，车子在。80码2500转的时候，开着开着，突然之间，转速表转速，从2500转掉到，1000转，然后再用马上掉到零，突然之间会转速丢失变成零，在紧接着一秒钟之后，机油灯亮，踩了油门，发动机转速还是不上去，可能熄火了，然后，重新打火，发动机又能启动。之前这种情况一天发生一次或两次，然后，今天晚上的时候跑了一趟高速，大约一百公里，期间，有一段时间，出现了，15次左右的这种情况，而且当中有，有接连的几次四五次左右，他是打着了之后，马上起步，又熄火！后来就是这么反反复复反反复复之后，好不容易把她启动了，然后跑到一百码，稳住车速油门，后面的半小时车子也没熄火，也没怎么样，就勉勉强强的话开回来去。

这种情况先使用诊断电脑进行检测一下，有没有故障代码显示，再就是油箱内的燃油泵，燃油滤芯，节气门，进气道这几个部件有关系进行重点检查

郑建华

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去年五月购买的上汽大众polo 去年不小心顶到了马路牙子把水箱框架顶坏了也没维修今年四月在外把水箱框架给更换了更换的时候维修师傅把冷媒放掉了然后添加的新冷媒空调一直正常使用也无异响七月四号正常行驶过程中车辆开始剧烈抖动加不上油发动机熄火重新打火车辆异响严重怠速灭车关闭空调压缩机后异响消除可以正常行驶去往4s店检查发现压缩机严重干磨拆开管路发现空调管路大量黑色油泥第一家4s店以在外维修管路中有油泥堵塞是在外加入劣质冷媒造成的拒绝索赔我觉得第一家4s店说法纯属扯淡前往第二家4s店第二家给出的结果是在外维修水箱框架时维修师傅在重新加入冷媒时没有添加冷冻油导致压缩机油量不足拒绝索赔 4s店给出的说法是否合理

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下更换压缩机。清洗空调管路。希望能帮到您！祝你生活愉快！

杨秀伟

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我是2002年1.4的老四眼波罗，起初是因加速无力并减速后加不上速度然后剧烈抖动至熄火去维修，同时还会存在高速行驶一小段时间（如半小时一小时左右）后突然加不上速度，最快只能在60到80之间开，慢下来后会熄火打不着，过会又能启动，维修期间换过；节气门、油水分离器、点火线圈、火花塞、油滤、汽滤、刹车开关、进气压力传感器，进气歧管查不出漏气，线束没有漏电，目前发现把进气压力传感器拔掉后车可以正常开，拔了后已开了两三千公里不会减速熄火抖动，但油耗很大动力也不如以前正常时，请问这车是哪里坏了？（现有一家汽修说发电机可能有故障，是否正确？）

出现故障时从故障码看是有地方漏气导致的，先检查一下进气部分，比如碳罐电磁阀之类的

林泽坤

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