为什么N档怠速等红灯的时候车身时不时的抖动一下
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龚小巧

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2017-02-13 13:36:42

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检查变速箱。

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刘强强

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孙壮

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陈明杰

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宝马怠速时不时抖一下，停车等红绿灯时不管D还是N都有，怠速600左右

你好，车辆怠速状态下，时不时的抖动一下，让这种情况需要检查一下，是不是进排气凸轮轴调节电磁阀的故障？或者是火花塞老化，车辆发动机积碳的原因，一般都是这几方面原因造成的

高长振

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自动档新车怠速抖动，等红灯时挂N挡也是一样，不是均匀的抖，时不时抖一下

你好！车子故障现象需要检查下车子点火线圈是否有漏电失火的质量故障了，希望能帮到你！

赖志辉

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11款CRV,怠速抖动，方向盘不抖，是车身在抖，如手放到车门上，座位感受等，打开机盖热车时发动机抖动异常，冷车不抖。冷车时等红灯时挂N档动力还在输出，车缓慢前行，需踩刹车。

你好，根据故障描述分析，对于车辆抖动的话，建议重点检查下发动机的机座和变速箱的机座。对于在挂N档时，车辆向前缓慢行驶时，这个重点考虑下变速箱油，其他的话就需要考虑下变速箱油内的阀体，以及电磁阀，以及路况等。

许晓蕾

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08款宝马x5 n52发动机早上冷车启动怠速高的时候正常怠速不抖但是一分钟左右怠速降下来到600-700时候怠速表开始上下浮动，全车抖动，开出去行驶十多分钟车热了症状就消失了，然后停放两小时后启动，还是怠速高的时候不抖怠速降下来后开始全车抖动，怠速表上下浮动，故障灯没亮，（二十天前更换进气和排气凸轮轴齿轮）

正常怠速不抖但是一分钟左右怠速降下来到怠速表开始上下浮动，全车抖动，开出去行驶十多分钟车热了症状就消失了，然后停放两小时后启动，还是怠速高的时候不抖怠速降下来后开始全车抖动，怠速表上下浮动，和结合后来读取车辆有发动机熄火相关故障码，建议电脑读取发动机平稳性，检查那些气缸异常，检查喷油器，火花塞，点火线圈，然后检查发动机是否存在漏气现象，原厂电脑根据检测计划测试可变正时系统。根据后面的数据流，由于厂家没有标准的参数，需要对比同款相同发动机的车辆。

吴武杨

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陈明杰

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车抖动。n挡的时候抖动比较小。D挡怠速的时候抖动挺厉害的。我想问问这事什么回事。还有车放2个小时以上。打火的瞬间。转速表在1800左右。慢慢的就下来了。

你好，如果是怠速抖动有可能是节气门积碳多导致的，清洗一下就行了。n挡抖动小是因为空挡发动机没有负荷所以怠速的转速可以满足车辆正常运转，但是挂D挡后发动机是有负荷的，怠速状态下是不能全部满足正常运转。2小时车的温度已经下降到自然温度属于凉车，再次打火发动机需要快速升温达到最佳燃烧状态，所以凉车后第一次打火都会有1300-1800的转速的，这个转速会在1分钟内下降到正常转速

赵正义

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5万公里，怠速时抖动厉害，怠速油门表一直上下动，还有几次在等红灯怠速时，自动熄火？

吴成辉

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