我那车当车速在100马时台速上到4000转发动机声音超大，。车是2012年的现70000公里。刚开始已为灵合器打伐，排除了
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金良

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-06-23 18:53:54

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100码，4000转，不正常啊，3000转左右吧

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是什么情况

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雪铁龙世嘉10万公里了因为一档起步发出哒哒哒车身抖动的原因刚换了离合三件套，但是换了过后在高速上稍微有点爬坡就出现类似空转的声音，转速从3000转猛提到4000以上，但是车速没有提升。修车厂说是离合片质量不好，如何判断时材料问题还是修车厂技术问题呢？

邢占双

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大师们好，我的车是10年的雪铁龙世嘉三厢1.6手动，行驶了9.3万公里，在5万公里的时候，发现，车在低速档的时候，踩油门和松油门的时候，前面底盘会发出金属摩擦声，尤其是冷车状态，声音大，踩离合器和换挡都没影响，啥都不影响，就是响声听着不顺服，随着公里的增加，热车也开始响了，问问是咋回事？

宋豫涛

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雪铁龙世嘉三厢，五万公里，，前几天停车的时候由于没有车位，所以是停到马路牙子上的，马路边石大约有十五公分高，我是一档配合离合大油门上去的，可是在上去的同时听到了发动机部位传出很大的应该说是那种撕裂的声音，随后又闻到了那种烧焦了的味道，可是过了一段时间之后我开车也没感觉到有什么毛病啊，请问师傅这是怎么回事，会不会有什么潜在的毛病，，谢谢，，，

张少东

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雪铁龙C4L 1.6T 2014款智驱款 131000公里变速箱手自一体，现在可以正常开，问题：车速80--100左右减速到50--70左右汽车转速经常会突然3000--4000转左右，发动机声音很大，会持续3--8秒左右，出现的频率挺高，但不是100%会这样。车速50--70码转速高的时候。我转到手动挡上面看到的是3档，我就手动加档，到转速低的时候再转到自动挡减速到正常。请问：这汽车这是出了什么问题？修车一般多少钱？最好的碰到这问题的师傅帮忙解释一下，说说修大概多少钱？没碰到的这种问题的师傅，没把握，就先别接了，谢谢了

你好，你这个故障是锁三挡，检查一下阀体有没问题可以拆下来看看，可以维修。

彭德刚

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大师付，你好，我的车是07年的东风雪铁龙C2，现在有个两个问题想请教各位大师帮我解决一下，第一个是车子在时速100码，发动机转速刚好上3千转这个位子，发动机就开始嗡嗡响。越高越响，还有一个底盘下在走有点非铺装的路上下面就传出好像在敲打酒瓶的声音。我也问过很多师付他们说是球头的声音。但换了还是这种声音。所以我想请教大师帮我解决一下。谢谢谢谢！。

张翼

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雪铁龙c4l1.6t2015款，2016年初上牌目前4万4千公里，这个月初有半个月没开车冷车启动后发动机抖动厉害并且噪音很大伴有哒哒的几分钟后不在异常抖动发动机报警灯亮，去途虎养车检查说是火花塞有问题换了4个火花塞后发动机报警灯灭了，换完后开过几天没问题。但是昨天早上冷车启动发动机又异常抖动并且噪音很大几分钟后恢复正常，出去玩了一天下午返程途中突然出现发动机故障灯灯提示发动机故障让去维修！！！现在这是什么问题啊，求大师支招！！！！(2018年初到现在经常出现车速在50到100公里以上时速急刹车的时候发动机转速极速上升，比如当前是时速100码发动机转速2000转急踩刹车转速会瞬间升到3000到4000转，几秒钟后转速才降下来，出现这个情况的时候发动机报警灯并不亮，这个情况下有2年左右了，近2年这种情况不是每次都出现但是至少有一半的概率出现了，18年还在保的时候问4s店技师说没事但是从我实际用车来看肯定不正常)

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林秀波

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大师好，本人车为雪铁龙世嘉三厢1.6手动档。2012年2月购车，至今行驶59000公里，前天车辆更换离合器三件套，更换变速箱油后发生，一档难挂，二档也较为难挂，倒档也难挂。其他档位正常。挂倒档时有打齿。一档、二档挂的时候感觉像有东西挡住档把的感觉。那么请问是离合器压盘质量的原因吗？还是档位机构的问题？压盘安装不到位或者质量有问题会不会就是我这种情况呢？

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彭德刚

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大师好，本人车为雪铁龙世嘉三厢1.6手动档。2015年10月购车，至今行驶62300公里，前天车辆更换离合器三件套，更换变速箱油后有异响，就是哒哒嗒嗒的声音，然后变速箱也拆了，看看里面的轴承也没多大问题。然后开了一个星期，那个声音变大了，听起来很不舒服。还有一档难挂，二档也较为难挂，倒档也难挂。其他档位正常。挂倒档时有打齿。一档、二档挂的时候感觉像有东西挡住档把的感觉。那么请问是离合器压盘质量的原因吗？还是档位机构的问题？压盘安装不到位或者质量有问题会不会就是我这种情况呢？

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陈启前

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2010年的雪铁龙世嘉，手动挡，跑了90000多公里。近三年，冷车刚启动行驶时，油门加速或放油门减速时，车头有吱吱的异响。特别是换挡的，在半离合点，感觉离合器片也有吱吱的连续响声。当行驶约五六分钟后，这些异响又没有了。当时怀疑是发电机皮带，正时皮带的响声，但是我都换了，异响仍然有。到底哪里有问题呢，是不是离合器片有问题

毛小华

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2011年5月份，2.0排量两厢世嘉。从去年九月份到今年8月份，放置将近一年。今年清明节跑过一次长途，6月份审车开过一次。八月份正常保养发现冷却液里有机油。怀疑机油冷却器或是缸垫出现问题。又去另一家雪铁龙专修鉴定。同时感觉车辆加速无力，尤其从七丶八十公里再往上加速，感觉油门踩下去很深，但车辆加速并不明显。所以，第二家给出的处理意见是三元催化堵塞丶有积碳。同时更换机油冷却器和缸垫，顺带清洗三元。拆下三元和气门室，发现都不明显，甚至于算不上积碳，三元也谈不上堵。在更换缸垫和机油冷却器后，冷却液渗漏机油问题解决。但发动机加速无力仍无改观。为此，又咨询了其他雪铁龙专修。有的说是正时，有的说更换火花塞与点火线圈。在我更换火花塞后，感觉依然在车速七\八十公里时，再想提高车速，深踩油门时加速没有即踩即走的灵敏响应，而是非常迟滞丶缓慢。请问究竟是什么问题。

您好！根据沟通，建议检查项目已经发送注意查看。现在汽车大师推出电话咨询服务，打开微信搜索“汽车大师”微信小程序，进入小程序后点击找技师，输入我的名字找到后点击进去，有一个“打电话给TA”即可与我进行通话。感谢您使用汽车大师，祝您生活愉快！

王良

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