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君威
05款3.0君威,行驶中加速时整车抖动有点共振,松油门就不抖,上坡抖动明显,请问大师们什么原因,换了火花塞,检查了发动机支架及胶垫都没用,电脑检查显示HO2S回路低电压传感器1故障,清除了故障还抖,油气都抖,请问大师什么原因
05款3.0君威,行驶中加速时整车抖动有点共振,松油门就不抖,上坡抖动明显,请问大师们什么原因,换了火花塞,检查了发动机支架及胶垫都没用,电脑检查显示HO2S回路低电压传感器1故障,清除了故障还抖,油气都抖,请问大师什么原因
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#制动系统故障指示灯亮什么原因#
#发动机怠速抖动是什么原因#
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#怠速抖动是什么原因引起的#
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#汽车怠速抖动是什么原因#
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李培雄
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-02-06 22:13:47
需要检查变速箱传动轴, 别克4s店维修技师为您解答
怎么检查
检查半轴是否间隙过大,防尘套是否破损,
防尘套有影响吗
防尘套坏了,会造成半轴内部磨损,
半轴是五花轴吗?
变速箱的传动轴,
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12款别克君威2.0 ,发动机抖动,方向盘震动,整车都在抖不开空调没那么严重,开了空调后抖动很厉害。不开空调的时候可以感觉是一阵一阵的抖,。清洗过节气门,喷油嘴 换了火花塞,空气格,换了2个发动机机脚,没有明显改善,电脑检测过无显示故障。请问还会是什么问题?怠速稳定。
你好,车身抖动,检查一下半轴,轮胎,刹车盘,发动机抖,检查一下胶条,执行器,都会引起抖动还有散热风扇不平衡也会引起抖动
王丽冬
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别克GL8,早上冷启动怠速2000,降到1千的时候车身抖动,像供不上油,随之故障灯闪烁,显示屏显示请检修电子稳定控制,怠速降到600后故障灯熄灭,行驶到80 至100码车抖动,故障码点亮,松开油门故障灯熄灭。喷油嘴,点火项圈,火花塞,高压油泵,都换过,故障还没有解决,故障码P0300,请问大神这是什么原因,
你好,建议检查低压端燃油压力是否5.0,另外读取水温,空气流量,进气压力,节气门开度数据,再从中分析原因,后续没有回复,应该是解决了,希望能帮到你
周武亮
4.9
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16款马自达昂克赛拉怠速抖动,喷油嘴和节气门都清洗过了,火花塞和高压线圈都换了,发动机支架也换过都有用一样抖,怠速稳定在600到700之间,电脑检测数据一切正常,也没有故障码,车温越高就越抖,抖的时候发动机声音比较沉,请问是什么原因啊?
建议让4S仔细检查拍照,对油路,排放系统进行详细的检查。
高龙
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冷车起步抖动,尤其是每天早晨起步抖动最明显,就在快松完离合器的一个点抖动,抖动的时候车身都在抖,发动机发出吭吭的声音,就像动力不足要憋熄火的样子,松完离合器就不抖了。这种状态持续2个月了,期间检查了电路,除了改气导致的故障灯外没有其他故障码,更换了火花塞、机油,清洗了油路,还是抖。准备清洗进气道,修理工拆开进气管说节气门很干净不用清洗。最近发现只要跑上半个小时以上,风扇转了就不抖了,请问这是怎么回事?
建议在早晨读取一下发动机数据流看一下水温传感器的温度是否正常
董世通
5.0
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老英朗怠速时偶尔抖动,发现是风扇启动那瞬间,车身共振下,跑起来没任何问题如题,只有原地怠速时候才会出现,检查后发现是风扇启动那瞬间车身共振,发动机抖动引起,就抖那下, 跑起来抖风扇间隙等也没问题,转起来也很稳抖,节气门油路清洗过,机脚垫也检查过,未拆检查, 点火系统也排除了是缺火,换了火花塞线圈依然有这现象, 之前有发动机积碳多现象,混合气,散热器漏油等都已解决,这问题直存在,请问是什么原因,跑了几家店,有师傅概看下就是说换风扇,电压检查抖动那瞬间电压也正常, 有师傅说检查风扇没问题,说可能是风扇模块或者节温器问题,无故障码等,数据都正常, 水温都正常 抖动感热车时候强,冷车弱, 方向盘座椅明显,也有声音,噔噔噔下,就完事,,,风扇如果频繁启停,就抖动频繁, 启动那下抖下
您好!我分析这种情况还剩下两个比较大的可能性。第一是风扇,第二是电流。 第一,如果风扇是一个占空比控制的话,那么就是一个频率信号,而发动机的点火信号也是一个频率信号,可能两个有干扰。 第二,风扇工作时会消耗很大的电流,虽然电压正常,但电流不一定正常,可以更换一台电瓶试一试
李中国
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请问各位大师们刚才出门的时候可能天冷了感觉发动机抖动了下加点油突然在看时间又发现故障码了是什么原因呢 感觉车热的时候加速还可以 前断时间用机器检查了下说什么火花塞失火然后我又换了一套新的衣金火花塞前断时间蛮好的 今天上了个小坡加了点油就出现故障码了
车辆出现失火的话,都和点火线圈的关系大一点,建议你可以先把线圈对调测试下,如果故障转移就是这个损坏,直接更换就可以了!
时芝刚
5.0
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我的车是12款别克英朗gt 1.6自动挡,6万公里,现在故障是车子加油门的时候就类似咔哒咔哒的声音,转速1500转左右轻踩油门很明显,2000转以后基本就听不到了,上坡有负荷也有。冷车声音要小些,水温正常以后声音就变大了。另外冷车看不到发动机抖动,热车以后就抖动明显,声音变大。换了皮带,水泵,张紧轮,故障依旧。点火线圈和火花塞都换了,声音还是有请问大师们有清楚此故障原因的么
检查供油压力,喷油嘴喷油量
李刚
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我的车是12款别克英朗gt 1.6自动挡,6万公里,现在故障是车子加油门的时候就类似咔哒咔哒的声音,转速1500转左右轻踩油门很明显,2000转以后基本就听不到了,上坡有负荷也有。冷车声音要小些,水温正常以后声音就变大了。另外冷车看不到发动机抖动,热车以后就抖动明显,声音变大。换了皮带,水泵,张紧轮,故障依旧。点火线圈和火花塞都换了,声音还是有请问大师们有清楚此故障原因的么
这种情况一可能是碳罐电磁阀工作的声音属于正常,二可能是发动机气门角声音,如果排除电磁阀,建议把机油泵滤网拆下来清洗,
王二庆
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发动机进水导致大修发动机(此车再别处修的)车主找到我们这里说最近车子跑着没劲。特别是开空调挂2档连坡都爬不上去。初步检查发现火花塞上有很多油(4个)。而且车辆怠速时有明显的抖动感(抖动有规律)用电脑读故障码报氧传感器老化及电路电压低。请教师傅们这是因为大修发动机没弄好导致的吗?????(此车可以正常启动)问题1.车跑着没劲?2火花塞有油拆出来搽干净装车打火又有?3.氧传感器故障?
和您所说的氧传感器是没有直接关系的建议您最好还是重新维修发动机
李渊
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请问我的是奇瑞QQ6,07款的跑了12万多公里发动机故障灯闪亮用电脑检查显示4缸失火随机失火,刚换过火花塞,点火线圈,高压分火线。测试过缸压,只有3斤,后来就拆出来,刚换了活塞环,也测试过四缸气门把汽油倒上去一点都不漏,师傅说没问题的。就把它装好了,启动冷车颤抖,用电脑检查故障显示四缸失火。随机失火,然后重新测试缸压还是3斤。正常开就感觉没什么问题。就是怠速的时候颤抖,颤抖的也不算很厉害。
如果出现抖动,故障码为失火,,首先检查喷油嘴,点火线圈,以及高压线是否异常,如果都没有问题建议检查一下气缸压力,如果出现压力异常建议倒点机油到缸内,如果气缸压力马上能建立起来,说明活塞环活塞以及缸套磨损严重
蔡吉伸
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