请教一下，车头朝北，方向盘往左打死，待车行驶到和原来方向垂直时，左后轮往北、往西移动距离分别是多少？
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#北通方向盘# #左转向灯是向上还是向下# #手刹往上拉和往下拉是什么# #打方向盘# #方向盘打死是几圈# #方向盘打满是多少圈# #方向盘抖动# #方向盘锁死打不着火# #汽车方向盘# #赛车方向盘#

许光彪

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-07-31 00:21:52

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做好标记用尺子测量吧

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这个是不是可以推算出来呢？这么晚还来回答问题，谢谢了！

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你好，请问一下我车是广汽传祺GS4，车启动后原地打方向盘多少度都有（咯噔一声），往左打方向往右打方向都有声音，车行使起步时速递也能听到，方向盘朝一个方向打一圈，间断性的咯噔一下，再打一点又一下声音，请问一下大师怎么回事？

你好，这种声音的话有时间把车子升起来打方向听下看是否外部拉杆球头有间隙或者内部万向节有间隙导致打方向发出异响的一般与这两个方面有关

卢二辉

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09款奥迪A4L 9万公里刚做过四轮定位现在出现方向盘往右打一圈半打死往左一圈半不到还差将近四分之一圈车子在直线行驶的情况下方向不跑偏但是在转弯或者在倒车时方向不精确不是不到位就是过头了原地打方向方向盘抖的厉害低速行驶在不平的路面时车身左右晃动厉害高速时晃动减少总感觉轮胎没气但胎压又正常

尚战魁

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才提两个月哈弗H2，之前左前轮（驾驶员一侧）撞过石头墩子，胎没有爆，轮毂也没变形，但是轮胎撞斜了，跑起来明显朝右偏，要强行用力向左握住方向盘才会直线行驶。后面去4S检修，查出来是左前减震器被撞弯曲变形了，然后换了一个原厂减震器，左前轮明显正了，也做了四轮定位和动平衡，胎压正常，但是把方向盘摆正跑直线，方向往左偏了，要想不往左偏跑直行，只有把方向盘向右打约一支笔大小的角度。现在车子通过肉眼观察，可以看到左前轮（驾驶员一侧）的轴距变短，左前轮比右前轮更靠近后挡泥板，左前轮比右前轮轴距短4~5mm左右，同时前轮垂直方向，驾驶员一侧的左前轮上部分有点朝翼子板内倾，然后站在车头正前方中央，仔细观察可以看出驾驶证一侧的左前轮有点向外扩。请问各位师傅，这是什么问题，怎么解决？

张顺民

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15年8月提的哈弗H2，之前左前轮（驾驶员一侧）撞过石头墩子，胎没有爆，轮毂也没变形，但是轮胎撞斜了，跑起来明显朝右偏，要强行用力向左握住方向盘才会直线行驶。后面去4S检修，查出来是左前减震器被撞弯曲变形了，然后换了一个原厂减震器，左前轮明显正了，也做了四轮定位和动平衡，胎压正常，但是把方向盘摆正跑直线，方向往左偏了，要想不往左偏跑直行，只有把方向盘向右打约一支笔大小的角度。现在车子通过肉眼观察，可以看到左前轮（驾驶员一侧）的轴距变短，左前轮比右前轮更靠近后挡泥板，左前轮比右前轮轴距短4~5mm左右，同时前轮垂直方向，驾驶员一侧的左前轮上部分有点朝翼子板内倾，然后站在车头正前方中央，仔细观察可以看出驾驶证一侧的左前轮有点向外扩。请问各位师傅，这是什么问题，怎么解决？

崔鹏

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做了四轮定位。现在车的情况我说一下：在平路上开到60-80迈，松开方向盘车可以直行.维持个几秒就会往右偏了？原地起步有时不偏有时会往右偏。要是把方向盘打正的话会向右偏，要把方向盘往左面一点才不会偏。假如刹车时抢方向盘是动平衡没做好还是四轮定位没做好？之前调过前束，上机器的，就左边的轮胎调，后来路试，再调了一下左边，这个会影响前束数据吗？开的时候要是往右边偏的话，方向往左拉一点，再松开手方向盘，车又能直线行驶，那么这个是四轮定位没做好吗？这种情况会不会造成吃胎或安全隐患？

张成祥

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左前轮撞到了石头墩子上了，撞上的时候迅速往右打了方向，轮胎轮毂都没坏，但是减震两个方向都弯了(减震筒往车前方弯和往车轮外侧弯)，换了减震后，左前轮到后面叶子板的轴距比右前轮到后面叶子板的轴距短5毫米左右(右轮正常)，左前轮倾角减小，前束变大，肉眼可看出左前轮上方稍稍往内倾，左前轮前方外扩，四轮定位后数据都调到了绿色范围内，开了一万多公里也没出现吃胎现象。但是行驶中方向略左偏，往左打一点方向盘不能回正，往右打却能完全回正，方向盘容易被颠簸路感弄得向左偏一点点，需要手去扶正。左转向比右转向轻，右转向助力才是正常的。麻烦各位大师从以下几张图推测还有哪些件变形了，出什么问题了，谢谢。我想解决跑偏，左前轮外倾角和前束不正常，轴距变短等问题！

丁开胜

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2017款奥迪a6l，2.5自吸，有一次行驶速度100码左右，又前轮过了一下坑，没有磕到地盘，之后方向盘向右倾斜，行驶过程中车子方向自然向右偏，跑不了直线，后来到4s店做过一次四轮定位，测试的时候车身不偏能跑直线，但是方向盘向右倾斜了，后来师傅将我方向盘拆开，向左调了一个齿，但是还有一点向右偏，然后又调了前束，才差不多，但是车子行驶的时候，往右打方向正常也比较柔顺，往左打方向时较硬过于灵敏且车身一晃，后来又调了一下前束，相对好一点，但是转大弯时车身左右摆动，现在左右前轮内侧啃胎，而且胎噪声音特别大，希望专家指点，不胜感激。

找个轮胎店老师傅做四轮定位就能做出来

陈亚飞

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你好，我的是北京现代车I35,新车两个月不到，上星期撞到隔离带，造成前轮两个轮胎及右后轮胎爆了，还有左轮毂也换新了，还做了四轮定位，现在是方向盘是正的，但行驶直线中却会往左偏，请问一下是什么原因，要怎么处理？

你好，这种情况的话有时间升起来底盘悬挂支臂拉杆检查一下看是否轻微变形，如果没有变形的话这个一般是定位问题有时间再换家做下定位就可以了，其次两边轮胎气压调一致，就可以了

卢二辉

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前两天改装了全液晶仪表盘，拆卸了方向盘。更换了游丝。安装完事后，开车的时候方向盘直行感觉是往左偏移的，以为是安装的错误。又去找安装的人从新按了一下方向盘，安装的人告诉我，他拆卸的时候做了标记，安装也是按标记安装的。往右动了一个卡齿，但是，方向盘跑直线又往右偏移了。最后安装回原来的位置。现在感觉是方向盘和轮子是正的了。但是转弯后车自动回轮回不正。必须用手扶着，才能扶正。感觉就是自动回轮只能回到往左偏移一个位置。这到底是什么问题啊。是四轮定位的问题吗？

建议先对车辆的电子助力系统进行初始化学习。

李中国

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车子四轮定位定了好多次了，也有去人家推荐都说做得不错的轮胎店做定位，可每次定位完，车子方向盘直行时方向盘老是有点歪，反复调整不是往右边歪就是往左边歪，而且车子慢速行驶保持直行的能力很不稳定，老是在修方向，碰到红绿灯听下时，方向盘往往就是歪的，然后再起步时即使方向盘调正，车子也会往一个方向跑，然后又是修正方向！车子的方向操控感明显变差了！检查过各个球头间隙，没有发现间隙！请问这个还有什么原因会导致车子四轮定位也没办法让车子方向好开些，谢谢！

黄四齐

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