您好，根据您所描述的问题以及我们维修车辆的经验，建议您检查一下燃油系统是否存在泄压，启动时首先开关3--5次钥匙，然后启动，如果可以一次性启动成功的话，就是燃油泵或燃油压力调节器存在泄压现象，检查一下是哪个更换就行了，如果还是不行的话，建议您更换火花塞，清洗节气门积碳，
这是什么线最里面那根上面好像很黑，有油一样
好像发热发烫把这线弄成这样的吗还是正常
您好，这是正常的，可能是线皮质量老化造成的！
这是线束外面的一个保护皮，内部线束还有绝缘皮的，没事的，您放心
哦哦，好的谢谢
燃油压力调节器在那里？
哦还有个事前几天去做了下漆可能空调开得过久这有影响没？
不知道开了多久是开到最大的，我去拿车时都还是开着的，这两天冷车打火时间就长一点了
冷车打火燃了要等一会才开动吗
抱歉，刚才离开了一会，燃油调节器一般在供油架上，就是喷油嘴上面的金属油管，或者是安装燃油泵总成上
空调开的时间长和启动困难没有关系的！
意思是打火时长可以去调下燃油调节器吗？
调节器是无法手动调节的，他是根据燃油的的压力自行调节的，比如，压力达到3个压的时候，压力要是还是上升的话，他就会进行泄压，将燃油的压力控制在标准范围内
可以拆下来清洗，不能调节的！
哦对了我加的97的油这有没关系
97的燃油产生的积碳比较少，和启动时间边长更没有关系的！
个人建议您启动时，首先开关3--5比钥匙，实验一下，如果一次性启动着的话，就是有泄压现象，如果和以前一样的话，就检查火花塞是否需要更换和清洗节气门积碳处理！
哦，冷车启动后是否要等几十秒开动
您好，冷车启动最好等15--20秒再加速或起步，让润滑油更全面的润滑到发动机的各个零部件！这样对发动机磨损较小，千万不要启动后立刻加速热车或起步
哦好的
停放一晚上，机油道的机油会顺着机油道流回油底壳，刚启动时，发动机得不到充分的润滑，噪音比较大，会持续5秒左右，这个时间千万不要踩油门踏板
嗯，你说开关钥匙试是冷车试还是热车试？
在启动困难的时候在冷车状态，建议您冷车试一下！
哦好的
就是每天首次启动车时，首先不要启动车，先开关3--5次钥匙，然后启动，看一下是否还有启动困难的现象
仪表盘电要开蛮？
对的，提示灯都亮起后算是打开
