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捷达早晨打着火着一下就灭了在打着就没事了,是什么情况,洗过进气通道,但没以前动力足没推背感了
捷达早晨打着火着一下就灭了在打着就没事了,是什么情况,洗过进气通道,但没以前动力足没推背感了
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于永洋
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-06-12 07:31:44
你好 建议检查火花塞间隙是否过大 或缸线是否老化 开裂导致点火不好 发动机工作不良 检查汽油滤芯是否堵塞 导致供油不畅 引起的 动力下降 迟钝
相似问题
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你好,冬天早上打火只响一下就灭火了接着连续打就没动静,过一会儿再打火还是只响一下灭火连续打又没动静,等过两三天天晴中午打火就没事了,此后没出现此类情况,之前电瓶和火花塞新的,节气门也清洗了,麻烦问下艺高的大师,当时出现不着火属于什么情况哪个部件有问题
根据车主描述!可能是使用的机油粘度比较大,机油流通性不好导致发动机内部紧密性比较大,所以打不动,建议可以使用比较稀的机油比如5-30或则是0-20的机油测试看
陆有寨
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一汽大众老捷达,最近这几天有打不着火的现象,关了再扭两下又着了!都不知道怎么回事,以前没出现过这种情况,早在三个月前才叫修车师傅检查过火咀没什么事,我检查过防冻液也有,汽油也有,两三个月前还换过机油,不知道什么原因
王德怀
5.0
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大众捷达王 , 夏天一早起来打火 发动机加不上油 起车就灭火 ,汽油泵换新的了 冬天没事 只要是夏天就这样 着火三分钟就好了 或者轰一小会油门 。 已经发现两台捷达这样了 电脑无故障 刚开始以为 汽油泵压力不够换新的也是这样
李久义
5.0
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大师好,请教一下! 一汽大众捷达王老款,进气管是铝的,自动变速器。开始难打火,多打几下就打着了,打着了火十几秒就熄火,加一点油就不熄火,猛加油就熄火。正时没问题,电油压正常。脑解码有两个故障码:1 节气门请求不合理。2 气缸列一凸轮轴位置传感器开路。 凸轮轴传感器换了新的,节气门换了几个(匹配了的)是拆车件。进气温度传感器(拔掉了,插上也一样),故障依然出现
根据你发的故障吗显示这是凸轮轴位置传感器或感应齿圈和正时不对有关系,进气温度传感器也有故障,节气门基本设置有问题,需要更换几个传感器部件检查线束有没有破损,插头阵脚有没有脱落,传感器和线束都没有问题就是电脑板故障
郑建华
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新款捷达,停车的时候离合太快了,车辆灭火,把钥匙拔下来再打火,车没有任何反应,通电情况下再拧一挡车没有任何反应,确定电瓶有电,查了一下启动机的那个线也没有松动,又查了一下起动机的保险,然后确定新款捷达没有起动机保险,然就又查了一下那个离合器下面的继电器也没有问题 因为是手动挡车 就推着了 开到到单位 有懂车的同事用拖布敲了起动机 再打火好了 这是什么情况
罗佳林
5.0
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你好捷达起动机前两天天气暖和没事 这两天一冷马达没反应打不着,前天开一次打不着我敲打了几下就打着了,今天晚上怎么打怎么敲都不行到最后我网起动机上浇了些热水敲了几下这才打着,半月以前这马达修过一次没事了,他给上了些黄油,请问大师这是怎么回事呢
许恩建
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04年的捷达,凉车好着车,就是不好加油门,一加油门就会把发动机憋死,现在这车节气门,喷油嘴进气道都拆下来清洗了,火花塞,高压线,点火线圈,汽油泵都换新的了,请问哪有没有遇到过类似的情况的,这车着个十来分钟就又没事了?怎么回事啊?
陈卫新
4.7
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大众捷达,油气通用,现在不用气了,单单用油,着车状态不会熄火 ,挂入档位起步就会熄火 ,熄火之后很难打得着 ,打不着的状况下喷油嘴没有信号,要过一会才能着车,曲轴位置传感器换过,正时对过,离合器三件套换过,电脑版换过还是不行
该故障首先排除机械原因,由于是起步才会熄火,是否车辆的阻力过大?几次检查电路,车辆起步,离合器拉线,离合器,是否会碰到线路,造成接触不良或者短路,引起熄火
罗海兵
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04年的捷达,凉车好着车,就是不好加油门,一加油门就会把发动机憋死,现在这车节气门,喷油嘴进气道都拆下来清洗了,火花塞,高压线,点火线圈,汽油泵都换新的了,请问哪个大师能帮忙研究研究,有没有遇到过类似的情况的,这车着个十来分钟就又没事了?怎么回事啊?
邸文圣
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大师你好,想问一下我的2015款捷达,出现好几回车子打不着火,得启动七八回才能打着,从4000多公里的时候就出现了,一直到现在还有这种情况。去过4s店,一直没检测出来毛病,换了一个发动机电脑,换了一个油泵,好像还整了一个继电器什么的,还是没解决问题,该怎么办啊?
杨晓楠
5.0
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