祝你虎年大吉，好运连连，❤️❤️你好，朋友，根据你提供的问题为你解答，你这个离合器太高的话，你可以通过这个对离合器进行调节一下，如果说你是走了液压离合器总棒的话，那你就从这个离合器踏板这里有个调节螺丝。通过这个调节螺丝对你这个离合器调节一下，调低一点就可以了。第二个解决方法的话就是需要进行对这个离合器三件套进行更换了，离合器三件套压盘损坏也会出现这个离合器偏高，先按照我给你说的办法进行调节一下，不行的话进行更换离合器三件套来解决你这个问题。这个离合器三件套的话，价格的话都是在这个700~1200块钱一套，根据车辆品牌部的提成价格不同。
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起初我己为是片被磨了，去4$店换了一套原车新三件后还是一高，检查换下的也没怎么磨损而且还挺厚实，也就是说力合片没有被磨就突然变高了是怎么了？
突然变高的话，那就是你的这个离合器总泵也不好导致的问题了。离合器总泵这边出现了问题，你把这个离合器总泵这边踏板这边调节一下，按照我上面给你说的把这个调节杆进行收缩一下，然后离合就可以调低一点了。
如果要换总泵要多少钱，我车是2015款雪铁龙C4L？
以前，踩下抬起百分之40开始接触、百分之70完全接触，后剩余百分之30。现在抬起65开始接触85完全接触剩2O，半力合间隙也变小了？
更换这个离合器总泵这个总成的话，价格都是在这个300~380块钱左右。这个是品牌的这个离合器总泵，如果说换原厂的话，这个价格都要在将近600块钱。
你有时间的话可以去这个把这个离合器总泵进行更换掉。来解决你这个问题。
我先去条节＿下支杆看看
好的先把这个调节螺丝进行调节一下，看一下把这个螺丝收一下。
现在看束应该不是力合三件的问题？
离合器三件套的问题的话，现在不是你把这个离合器踏板这边调节螺丝先调低一点，然后就可以解决问题了。
我才换没多久才跑2千公里，而且还是原车件，当时换好就这样
那这个故障原因就是在这个离合器总泵还有这个问题上面了。你就按照我跟你说的进行这个调节一下，这个你可去踏板螺丝来进行解决一下这个问题。
