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科二上坡定点到底是看仪表指针还是车的抖动?
科二上坡定点到底是看仪表指针还是车的抖动?
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张继通
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-11-11 16:20:20
你好 看指针 希望我的回答能够帮到你 祝你用车愉快!!
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科二上坡起步时总是溜车 找联动点时是看仪表还是听声音
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汽车上的仪表盘指针,拔下钥匙还是在应车的位置,然后插上钥匙打开,指针才回到最底,
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不管是D档、N挡还是P挡都有不规则的轻微抖动。我看仪表盘的转速指针是稳定的800左右。但是在车内就感觉到有点抖动,不规则轻微抖。开车过程中有顿感。
你好,车辆轻微的抖动,相关的原因及处理方法如下。 第一,车辆燃油品质的问题导致的这种现象,建议加点高标号的汽油或者是燃油添加剂。 第二,车辆发动机内部积碳的原因导致的这种现象需要清理一下节气门和发动机内部积碳 第三,发动机和变速箱,固定机脚垫儿有轻微老化开裂的现象,需要检查一下固定机脚垫,如果有问题需要对应更换。
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汽车热车后,怠速在正常的范围,怠速指针很轻微,很轻微的有一点点上下波动,不细看,都看不出来,发动机也没感觉抖动,这样正常吗?还是说,怠速指针是绝对平稳,那个指针是一点都不会动的?
只要听发动机的声音没有明显偏高,明显变低就没问题。你比如说代数式,在800转以下,1200以上500以下,那么这种情况就属于怠速不稳了。不过你这种情况的话,可以清洗一下我们的节气门,然后这一块的话就会变得很好。
于永洋
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我的是第二代哈佛H6冠军版他水温表打火要过一会才上,然后起步的时候发动机到2千转才有动力,速度在80和90直接有点抖动,爬坡感觉没有力,然后去4S店没有看出什么原因
第一个问题,在车辆冷车的时候,一般会提高发动机的转速,让发动机尽可能的快速升温,因为温度到90度,发动机工作的最好,至于你说的时间,这个得看具体位置,如果你在北方,天气寒冷,时间会延长一点。不过一般 5分钟左右都是要的。第二个问题,车子加到2000转,车子才有动力,那么这个问题,这个得看你的车子是什么排量了,一般说动力不好的,一般都是1.5的发动机,这个发动机还有低功率和高功率的版本,具体得看你是哪个版本的,2000转的时候动力肯定够的。如果喜欢速度的,那么1.5的动力肯定满足不了你的需求的。第三个问题,车子80-90码有抖动的情况。这个得分析一下这个是如何抖动,首先,是不是只有方向盘抖动,并且没有踩刹车的情况下,那么这个情况需要检查一下轮胎的动平衡,考虑一下轮胎近期有没有补过胎,检查一下轮胎上面有没有泥巴或者大一点的石头之类的,第二。只有在足够的速度。踩刹车的时候才会抖动,这个需要检查刹车片和刹车盘,这个是由于刹车片或者刹车盘导致的。检查方法,4 s店有检查的流程和标准。这个问题需要具体试车具体判断。 影响抖动的还有动力方面的,变速箱方面的,以及底盘的。所以需要你接着详细的描述故障信息
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车子三万八千公里,最近启动打火时有异响,热车熄火间隔十几分钟打火就有异响,早上冷车启动没有,异响来自仪表盘的背面,(车子打火成功时仪表盘的指针是来回晃动的),当仪表指针向右晃到底返回时随之异响就出现了,由于不能上传录音视频,概括起来有点麻烦……
邓寿文
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