10款老捷达手挡六万公里换挡时候抬离合都是要抖一下老感觉离合器哪结合不好还是怎样？起步一档没问题车走起来上二挡松离合给油就感觉顿挫一下 345稍微好一些但是也有顿
展开

#7挡双离合# #7挡干式双离合# #7挡湿式双离合# #双离合和手自一体哪个好# #手动挡刹车要踩离合吗# #离合# #离合器# #离合器是什么# #离合器片多久换一次# #离合器结构#

赵博

5.0

已服务车主

11811

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2015-11-13 14:17:24

你好。换离合器3件套，离合器压盘弹簧不平了，这个我修过。希望我的回答对你有帮助，祝你用车愉快。

三件套换下来费用大概多少修理厂

原厂配件750元。

相似问题

相关推荐

13款捷达行驶3.3万公里，在2.4万公里时发现离合器太重，到4S店说离合器问题更换压盘和钢片，刚开始感觉轻一点了，但是感觉起步不柔和，开到3万公里时直接听到踩离合器时发出吱吱吱响声，去4S店说捷达离合器都这样，但我确实不敢开和他们讲了几句，修理工就把离合器分泵拆下来，然后用松动剂喷了几下，装好了确实没有响声了，但是总感觉离合器还是没有其它车轻并且起步不够平稳，觉得半联动点特别难以控制，望大师指点是否离合器传动部分有发卡现象

黄旭锋

5.0

已服务车主

2212

次

擅长：

点击咨询他

各位大师问下老款捷达换挡经常不能完全入位！尤其是一档有时候停车在起步不能入位！需要慢慢台离合感觉车要走的时候往里推一档能挂上！而且能听到卡的一下伴有轻微打齿声

张天送

5.0

已服务车主

2498

次

擅长：

点击咨询他

2012年8月的捷达老款的，现在8万公里，1档起步车抖的厉害，含着集合车也抖不管给多大油门都没用，要是先抬起不点不点的离合感觉接触上了在！慢慢！！！给油就能好点，还有就是车没有急加速了，火花塞一等等常见的都没事

张伟

5.0

已服务车主

2730

次

擅长：

点击咨询他

新车新款捷达二挡不踩油门，不踩离合，车在平路上走，车老颤抖，感觉突突突，这是怎么回事啊？还有今天坡上起步，一档，迈速表好像上了4000转了，加上油也感觉走不动，操作应该没问题吧！求大神指点

周兴旺

5.0

已服务车主

22707

次

擅长：

点击咨询他

2012年的捷达8完公里，1档起步费劲发动机抖还没劲，但是缓一下油和离合器都抬起来在重新给油就有劲了，发动机也不抖了，坡起的时候车也没劲，离合器感觉半联动不明显就像没有这样大油门才能上去，还有就是转速必须过2500转才能换挡不然的话低于2500换挡马上就掉到1500左右发动机也抖带的玻璃都响

陈能斌

5.0

已服务车主

51046

次

擅长：

点击咨询他

问一下新捷达，2015智慧版，1.6L手动时尚。挂倒档的时候，有的时候踩住离合器直接就推进去了。有的时候，推到一半？推不动了，然后就得，把离合器抬起来重新踩下去再重新挂档。然后还有轻微的感觉就像打齿声音这是轻微的。还有一种就是离合器本来就已经踩到底了，但是挂倒档时候往前一推，感觉车身，抖动一下，然后听到打齿的声音声音特别大。这是怎么回事，人们说倒档没有同步器，但也不能总这样吧！

石稳

5.0

已服务车主

2602

次

擅长：

点击咨询他

我的车17款捷达手动时尚版开了1.5万公里问题: 一档起步收油门踩离合 “是踩离合踩下时”发动机会抖一下开空调较为明显不开空调就还好严重时感觉车都跟着顿挫但一般没这么严重都是感觉得到卡一下的感觉发动机达到2000左右转时就不会 2档很轻微3档以上没有之前开的时候没这种感觉也没太留意就最近出现的而且感觉发动机响声比之前大了一些也不知道是不是心理作用去了4s店感觉他们都是忽悠人的都没才开看就开了一下转了一圈说没发现什么问题叫我开完这箱油换个加油站的油试试有可能是油品不好我现在都让发动机在2000转时换档虽然可以但不知道我的车是不是真出了问题求各位专家帮我分析下 4s店的人还说过什么动力中断导致的没听懂那里很吵他人就走了

一档换挡转速有点高，踩离合时有轻微抖动。建议紧固发动机连接螺丝，检查管路与大架有无接触

孙涛

4.9

已服务车主

3681

次

擅长：

点击咨询他

大众捷达王出租车10款底盘响声三天前换了离合器三件套就发现底盘有异响，主要原因就是一档起步加完油要换挡的时候踩下离合器就会发出挡的一声。或者是挂进一档离合器全部放开右脚点一点油门让后松掉油门也会挡的一声，车速到三档以上就不会。跑了两个修理厂换了发动机前后胶垫避震顶胶平衡杆差不多胶垫都换了也没找出原因，有个师傅说感觉像变速箱胶垫。但是变速箱胶垫也换过了。主要就是起步松油的时候会发出响声，。

张荣乾

4.7

已服务车主

4456

次

擅长：

点击咨询他

你好我想咨询下，我爸爸买了一辆二手05年捷达十万公里，发现挂挡加速时有很大的顿挫感，特别是一档升二挡，踩油门顿挫感非常强，油给慢了有时还会熄火，而且二挡的动力明显不足，别的档位也有顿挫感，特别是换挡后急踩油门就会出现强烈的顿挫感，这个毛病特别是开了十几二十公里以后就特别频繁了，但是换挡后先将转速提高到2000以上再松离合就会好很多了，还有就是开空调后动力非常不足，开空调起不了步，转速会越来越低直到熄火，踩油门都没有用，起步以后再开空调也会明显感到动力不足，甚至转速降低直到熄火！请问是什么原因？火花塞的问题吗？

彭来林

5.0

已服务车主

2039

次

擅长：

点击咨询他

06年捷达前卫百万纪念版，跑了20万公里。现在挂一档必须要等车子完全静止，哪怕是特别低速的情况下也挂不上一档。有的时候静止挂一档会挂到一半，只有用手推住了慢抬离合档位才会完全挂入。在正常行驶时有时出现挂档不彻底打齿的现象，三四档尤为严重。换过换挡杆以及齿轮油，故障还是一样。打齿的情况很少有，但最近跑了2000公里大概有四五次打齿的情况。挡挂到一半不好挂的现象起步时有，行驶期间也有。但只要推住档位，抬起离合器就会挂到位。还有个重要问题就是除了5挡，其他档位都会松开油门就突然降低速度出现挫车的现象，而不是松开油门速度一点点的降下来。

李诗耀

5.0

已服务车主

2169

次

擅长：

点击咨询他

车系

手机版：10款老捷达手挡六万公里换挡时候抬离合都是要抖一下老感觉离合器哪结合不好还是怎样？起步一档没问题车走起来上二挡松离合给油就感觉顿挫一下 345稍微好一些但是也有顿

捷达捷达VS5 捷达VA3 王朝概念车锐骐多功能车风骏5 宝骏630 奔驰G级AMG 一汽-大众CC DS 5

热门标签

#专用车配件# #配件号# #查配件专业汽配查询app# #北汽新能源配件专卖店# #车熄火后玻璃怎么升降# #发动机的资料# #汽车维修资料# #bcm车身控制模块# #汽车玻璃升降器# #车子玻璃能升降打不着火# #凸轮轴位置传感器# #奇瑞汽车配件专卖店# #保险丝盒# #车身控制模块# #插头两根线怎么接#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳

10款老捷达 手挡 六万公里 换挡时候抬离合都是要抖一下 老感觉离合器哪结合不好还是怎样？ 起步一档没问题 车走起来上二挡 松离合 给油就感觉 顿挫一下 345稍微好一些 但是也有顿 展开

10款老捷达手挡六万公里换挡时候抬离合都是要抖一下老感觉离合器哪结合不好还是怎样？起步一档没问题车走起来上二挡松离合给油就感觉顿挫一下 345稍微好一些但是也有顿
展开