02年的宝来，自动档，跑了18万公里，变速箱散热器有油溢出，挂D档起步顿挫，其他档位顿挫不明显，刹车刹到10码左右也会有顿挫。
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翁飞

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-26 21:12:46

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变速箱缺油么

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应该不缺，跑长途前去4S加过变速箱油.变速箱油5年没换过了.

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你好，我的车是2012款1.6手自一体宝来，现在有44000公里，早上冷车启动后，手刹完全放了，1档起步有顿挫感（卡一下才会走），如果热车几分钟后有明显改善，或者换2档起步就没有顿挫感了，热车也不会有。请问这是波箱的问题吗？

钟长军

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张万东

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王华秋

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嗯！好吧。就在刚才我开车到朋友家楼下拿东西，车停下之后我挂着D档的，然后我朋友往后备箱装东西装突然我感觉好像车子被追尾一样顿挫了一下。然后车上的防侧滑系统的灯就亮了。然后我挂N档拉手刹。发现车挂任何档都卡顿仪表显示也不正常。然后我就熄火重新发动车子发展仪表和档位又都正常了。我想咨询一下这样我的车变速箱是不是有问题。车是今年3月份的18 款宝来自动

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张波

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13款大众宝来手自一体，起步和加速顿挫感强烈，四挡升五档有时会挂不起挡，就跟踩空挡那种声音，换了变速箱油，火花塞，水温感应器，节气门，还是一样，但是重点是冷车正常没有顿挫感，一旦车子热了就很强烈，有没有专家给我说说哪里的原因，

张万东

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技师你们好！我的大众宝来是14年7月份买的 1.6自动舒适型，到现在5年零3个月了，跑了35500公里 .保养到位，按时换油滤芯，最近一个多月发现车3升4挡的时候有明显的顿挫感，不是换挡衔接那个顿挫，是就像车要没油了供不上油似的一顿一顿的，要是深踩油就不明显，特别是市区开小油门跑的时候明显一顿一顿的，我观察了下基本是在转数1500左右3升4档的时候出现这个问题，火花塞换了不行，怠速的时候能感觉到车抖！这种情况是发动机还是变速箱问题！求技师们给我答疑解惑谢谢！

根据您的描述，可以先检查一下车辆的节气门是否脏，脏的话清洗一下，车辆的汽油滤芯是否更换过，有时间去修理厂测量一下燃油泵压力，清洗一下喷油嘴。加的燃油质量是否过关

姬建林

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11月29号买的新宝来精英版，开回来第三天挂N档等红灯时，发动机图标亮，车子挂档加油都不走，五分钟左右挂P挂熄火重新打火挂档，发动机图标消失，才正常行驶。第五天，又出现发动机图标，轮胎气压图标，电池图标，EPC图标同时亮，车子不走。到4S店检测结果如图（说没有问题，用电脑给我把图标消掉了），现在车子加速60码到80码之间会有顿挫感（一拥一拥的感觉），从高速松开油门自然降速也会出现这种情况。4S店解释的1.5排量小，车重的原因，如果是这样车子不应该出厂上市，亮图标问题，检测结果是什么问题？顿挫感问题求专业人士解惑，新车不到700公里。谢谢！

你好，4s的解释纯粹就是应付你，新车出现顿挫，仪表盘显示故障灯亮，明显是车辆有故障，但是图中的故障码是清除后的故障，第一个是定速巡航开关问题，第二个是故障码引发的联动故障，被动偶发性。不是真正车辆的故障原因

高长振

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13款大众宝来，自动挡，65000公里，今天在行驶途中，仪表台上红色电池指示灯突然亮起来，紧接着ABS灯和另一个灯（图标像上面有辆车，下面有两条S线线）跟着一直亮，按喇叭声音变小了，车窗关的速度很慢，档位也一直在3档，别停了也不跳档，起步提速很绵，也是一直3档，不会换档，而且挂倒档和前进档的时候顿挫感很大，当时不敢停车，就一直开到修理厂，熄火后，车发动不了了，经修车师傅检查说是发电机坏了，要换发电机，在这里请问下各位师傅，发生的一系列问题是否和发电机有关？这样情况安全隐患大不大，如果换了发电机以后需要注意什么？

建议先检查发电机发电量

任德智

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2012年新宝来手动挡1.6L，跑5万3千多公里，在天气特别冷的时候，早晨起步的时候左前轮有异响，给油的时候车往前走响一下，收油的时候挫车也会响一下，1档2档时候比较明显3档4档会响不太明显，倒挡不响，车跑10多分钟热起来就不响了，请问大师是怎么回事？修理店检查是发动机鸡脚缓冲胶的问题，刹车片卡钳，球头拉杆，球笼半轴都检查了没问题。平时就城市道路跑。在天气特别冷的情况下特别明显，天气热就不明显或者不响。

陈刚

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我的新宝来最近跑不起了！发动机转速很高而车速跑不起来，转速达到三四转而车速只有三四十码，车孑2010年l月份，1.4T，DSG7速手自一体双离合变速箱，严重时加油无反应或不走！以前在修理厂做保养检查时发现变速箱前上方（电瓶下面）有个细细长长的管子串油，偶而还冒烟！后来检查油是够的，而靠变速箱另一侧挂档机构上方也有个小孔孔有个小塑盖也清理后没发现堵，修理厂后来帮我把外部清洗干净说再跑跑看！一直到今天！变速箱不好了！我上网查了一下！有的说换双离合器片，有的说这变速箱缺陷！请问哪一位大师帮我，这车是怎么啦！真的跟网上说的有缺陷吗！我车才跑六万多公里呀

代万军

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