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迈腾ea888发动机冷车发动图怎么回事？火花塞点火棒！机油都进行了更换.进气支管儿，积碳，都已经清洗了，为什么发动机还要发抖.

迈腾ea888发动机冷车发动图怎么回事？火花塞点火棒！机油都进行了更换.进气支管儿，积碳，都已经清洗了，为什么发动机还要发抖.
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曾泽良
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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可能是气门摒气不足导致的
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要进行气门跟换吗
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我得车凉车打车发动机抖动，热车有时也抖动几下，在修理厂清理了积碳，用侧漏仪侧了一下进去系统，也没有漏气的，还换了火花塞，四个点火线圈，都不管事
1 您好您这种情况需要进一步检测 检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常 还有喷油嘴 这些你都检测了发动机积碳清洗了支管 进气道 更换了火花塞 线圈。燃油高低压力正常情况怠速低压侧压力6.5---7 高压侧，转速越高高压压力越高，高压压力最高150 找到低压或高压用燃油压力表找到合适的接头接着测试就可以了啊 兄弟这个都没有用过吗 看是否和解码器上的数据一样 喷油嘴。重点检测下用排出方法。
李代祥
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我的车是老迈腾1.8T手动挡，发现发动机颤抖，去了几家修理厂点火线圈和火花塞都换新的了。喷油嘴也更换了，进气歧管也清洗了，还是抖动
许亚光
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我的车是老迈腾1.8T手动挡，前段时间发现发动机抖动，经过几家修理厂维修点火线圈，火花塞，喷油嘴都换新的了。进气歧管也清洗了。还是抖动。最后修理厂说让我去检查电路。
张林
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14年迈腾1.8T，发动机型号EA888，怠速5至10分钟间隔抖动，行驶当中等红灯会息火，两三天出现一次，碳罐电磁阀，废气阀，火花塞，点火线线圈，喷油嘴，汽油泵都已更换，还是老故障
第一个故障码属于，油箱排气系统的故障，这个如果确定碳罐电磁阀是原厂配件的话，这个需要检查碳罐电磁阀到碳罐的管路，还有就是碳罐，第二个故障和第三个故障都有可能是第一个故障引起的联动故障，混合气过稀，这个主要还是考虑漏气的问题，先解决第一个故障
高长振
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迈腾2016款1.8t 六万公里保养，清洗节气门并做了匹配，清洗喷油嘴，更换了火花塞，发动机进气管后，怠速车座能感觉到抖动，间歇性的，一抽一抽的，打开机舱能看到发动机不规则抖动，什么问题？
你好，这样的情况是由于发动机工作性能下降造成的，你这维修了这些出现这样的情况，建议先用电脑诊断读取一下有没有故障码，造成这样的情况可能是有漏气和火花塞不好点火线圈的线路插头没有插好造成
王平
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07年迈腾BYJ发动机发抖，冷车更加严重，刚搞的大修没几个月，换了火花塞，清洗了进汽燃油，节气门，还是一样的，有个故障码，求大师指点，
陈国坤
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09年迈腾发动机1234缸都失火什么原因，清洗过喷油嘴，拆过进气歧管，开出去2天就这样了，去年换过缸盖总成
造成多缸失火主要是由于燃油品质异常和进气系统漏气造成的混合气失调造成发动机多缸失火，你这是拆卸了进气管出现的故障建议仔细检查一下是否存在漏气的情况
王平
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14年迈腾7万公里，发动机怠速的时候抖动。上个月发动机排气灯报警4S店做油路清洗和清积碳。现在油耗下来了。车停下来等红灯和怠速的时候发动机就回抖，在朋友修理店换了四个火花塞还是没有解决问题，还是一样抖动
陈德胜
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你好，我的是一汽大众迈腾04年四月份买的车现在跑九万公里，经常出现一缸到四缸，缸压过高，油嘴节气门都清理了。火花塞也是新的。这是怎么回事，他们建议我清理发动机积碳。我也不知道该怎么弄了。
这种情况主要和发动机缸内的积碳有影响还有燃油的品质有影响，先把节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化的积碳都清洗一遍，燃油使用95号以上标号的燃油
郑建华
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19924
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17年全新迈腾1.4t，跑了8000公里，最近持续出现冷启动时发动机发车嗡的声音，由低到大，还有些抖动，过一会就好了。请问这是为什么，节气门，喷油器，火花塞，机油积碳还是什么，刚跑8000就出现问题严重吗？请专家解答。
维修建议，用电脑检测仪读取一下数据流分析维修不要盲目维修。
刘东
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