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师傅们好:雪佛兰景程换了发动机后,怠速抖,熄火。汽油泵换了,火花塞换了。缸线换了
师傅们好:雪佛兰景程换了发动机后,怠速抖,熄火。汽油泵换了,火花塞换了。缸线换了
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曹守军
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-03-27 12:31:13
检查气门间隙量量缸压,
换的新发动机还要量呀
是副厂的么
恩
诺你的排除了
气门间隙,油压,三元节气门都会造成
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王强
5.0
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05年雪佛兰景程 加不了油 加了油就抖没劲 换了火花塞 缸线 汽油滤芯
你好,通过您的整个故障描述来说的话,你就应该还是发动机本身动力不足,就你现在的检查发现来说燃油压力在检查一下,确认是否异常,缸压有没有问题,三元催化器是否堵塞。
钟文波
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07年雪佛兰景程,手动挡,加速到2000转车子发怂,火花塞、缸线、点火线圈都换过了。(去年底水泵漏水换了水泵)
没有故障的话,那么建议检测下油压看看,如果说2600转以上就正常,那么说明三元催化器应该没有问题的
王俊
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你好各位师傅! 雪佛兰景程停放后,启动不了!检查无火 已更换点火线圈,火花塞,高压线
建议把发动机电脑板拆下来检查。
李培雄
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08年的雪佛兰景程,32万公里,发动机缺缸,时好时坏,检查一缸工作不好,换了火花塞问题没有解决,
这类故障点比较多,所以还是能交流信息比较好一点。造成一缸缺缸,时好时坏的原因有 第一,一缸喷油嘴以及喷油嘴插头问题 第二,一缸点火线圈以及缸线的问题 第三,一缸缸压存在问题,气门活塞环受损。
朱邦磊
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08年雪佛兰新景程2.0,发动困难,故障码检测是二.四缸失火,更换了火花塞,缸线,点火线圈,喷油嘴都没用,缸压测的也正常
车辆最终检测为3缸气门弹簧断裂。按照正常的检测思路,这个弹簧断裂,会引起气缸压力不足,第三缸不工作,而检测中缺发现2-4缸失火,所以检测方法肯定是不对的。按照原理,气门弹簧断裂,那么气门肯定密封不良,有噪音,而检测的气缸压力缺正常,我觉得检测方面的数据不太准确。希望更换相关损坏零件后能排除故障
李中国
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09年景程1.8手动,发动机发闷,没力,电火线圈换了,火花塞换了,三元催化洗了,求大神指点迷津
赖志辉
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09年手动1.8景程怠速抖动没故障码节气门洗了火花塞换了点火线圈换了吊瓶打了三元催化洗了,还是抖动,求大神们解答
李培雄
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雪佛兰景程,1.8,更换新发动机后,着车后走着走着就没怠速了,怠速表就归零了,熄火过后就打不着车,等发动机冷却一下过后就又打着,
您好,根据咱俩沟通了解。需要确定发动机是否和原车型号一样。如果一样,检查曲轴位置传感器线路是否正常。搭铁是否正常。在更换曲轴位置传感器信号盘
于雷
4.9
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08年雪佛兰景程自动挡,出现踩油不走抖动,踩油怠速掉到200到300转,抖动厉害还会熄火,电脑查是氧传感器,换了之后还是一样,油泵也换了,点火线圈也换了,高压线换了,火花塞换了,还是没有解决,是什么原因?很苦恼,出现这种情况都是冷车,车子热了后,又正常了
清洗进气道试试。
彭德刚
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