霸道发动机可变正时电磁阀在缸体上的机械部分咋弄下来呢
展开

#三缸发动机和四缸发动机的区别# #六缸发动机# #单缸发动机# #发动机爆缸# #发动机缸# #发动机缸体# #发动机缸盖# #发动机部件# #四缸发动机# #气缸电磁阀#

林志祥

5.0

/

已服务车主

3777

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2016-04-02 13:03:20

mechanic_avatar

你好，直接把螺丝折下，把电磁阀慢慢拉出来，不过有点紧

相似问题

相关推荐

霸道4000 （四万多公里）一月前因换挡冲更换了变速箱阀体：现低速提速时尤其在巷口段发动机下部有明显滋滋的舍属声请大师指点

把车顶起来用听诊器听异响具体部位，判断可能损坏的部位。

赵冠清

4.7

/

已服务车主

3525

次

擅长：

点击咨询他

ea888发动机1.8T来的时候报p0341凸轮轴不可信号，当时没注意听有没有异响，现在是更换完，急加油门加到1500到2000时中间可变进气会有哒哒响一下，更换过正时一套，进气凸轮轴，吕座，四通阀，可变进气电磁阀，机油压力调节阀，机油泵，都没解决问题，没故障码，怠速正常，爬坡，声音比较明显，踩下油门就会哒哒异响，看了机油油压，用表测试，机油表的压力不会随着怠速而增加，要是猛踩油门机油压力才会上去慢踩机油压力一直不动，有遇到过嘛质询一下

ea888发动机1.8T来的时候报p0341凸轮轴不可信号，当时没注意听有没有异响，现在是更换完，急加油门加到1500到2000时中间可变进气会有哒哒响一下，更换过正时一套，进气凸轮轴，吕座，四通阀，可变进气电磁阀，机油压力调节阀，机油泵，都没解决问题，没故障码，怠速正常，爬坡，声音比较明显，踩下油门就会哒哒异响，看了机油油压，用表测试，机油表的压力不会随着怠速而增加，要是猛踩油门机油压力才会上去慢踩机油压力一直不动，有遇到过嘛质询一下【车型：宝马3系】根据你的描述这款发动机出了这种异响是没有办法的，只能更换发动机，

陈立

4.9

/

已服务车主

12998

次

擅长：

点击咨询他

07吉利远景1.8发动机，现在烧机油严重，现在在修理厂拆下来大修发动机，然后他们给送过去镗缸，一天过后镗缸的人说缸体变形，我想问一下会不会是他们搞坏了的？现在怎么办？是换新发动机，然后大修呢，他过缸体变形到时候装上有可能高温冲缸垫

王二庆

3.3

/

已服务车主

14764

次

擅长：

点击咨询他

2010天籁2.5xl.发动机故障灯亮，发动机运转正常，到维修店检测可变进气正时电磁阀故障，前几天去4s ，说要拆发动机要么就先换俩电磁阀，后来就先换了俩新的电磁阀，进气门也清洗过了，机油新换的，油路也清洗了，现在跑了100多公里故障灯又亮，电脑检测故障码还是和之前一样，现在不知道咋办了！求大师指点【车型：天籁】

这种情况就是要重点检查一下，可变正时执行器有没有问题？

陈杰

4.9

/

已服务车主

115420

次

擅长：

点击咨询他

13年别克英朗，走十公里热车后停车20分钟，打第一次难启动，打第二次就可以启动。启动后发动机正常，数据流正常。熄火20分钟后又是这样。换了高压包，火花塞，进气管没漏气，炭灌电磁阀换新的，油压4斤半个小时后还有1.6斤。缸压正常，喷油嘴没有漏油，缸体里没见漏水，启动不了时火花塞是干的没见有水和油，水温传感器和进气温度传感器显示都正常。这是个难修的车。有师傅知道不？以经问好几个师傅了考不行

13年别克英朗，走十公里热车后停车20分钟，打第一次难启动，打第二次就可以启动。启动后发动机正常，数据流正常。熄火20分钟后又是这样。换了高压包，火花塞，进气管没漏气，炭灌电磁阀换新的，油压4斤半个小时后还有1.6斤。缸压正常，喷油嘴没有漏油，缸体里没见漏水，启动不了时火花塞是干的没见有水和油，水温传感器和进气温度传感器显示都正常建议方案读取启动时得发动机转速凸轮轴水温进气流量节气门开度点火继电器的数据流看是不是在第一次启动时数据流有无异常

肖阳春

5.0

/

已服务车主

3825

次

擅长：

点击咨询他

霸道2.7排量的4缸6速发动机，提速慢，爬坡无力。想改善这个问题，想咨询一下能否通过改增压的方式来完善？如果可以，请问是改机械增压，还是改涡轮增压？两者有什么不同？会不会损坏发动机本体？

建议到正规地方加装调校

王平

4.8

/

已服务车主

67264

次

擅长：

点击咨询他

宝马老三系2.0自吸发动机可变正时电磁阀一个上一个下，哪个是排气的？怎么拆？有个固定螺丝拆了，很难拔出来，可以撬吗

王星

5.0

/

已服务车主

6060

次

擅长：

点击咨询他

早上起来的时候发动车子，发动机就出现部分功能无法使用，功率下降的问题，邓车子正常跑热了这个问题又不存在了，还有急加速的时候发动机的共鸣声很大，提速提不起来，具体也不知道什么情况，热车的时候排气管的冒烟全是机油味道

我说的可能原因，其实是你这款车辆常见的故障，也就是说大部分的您同款车辆都出现过类似的故障位置，第1个就是高压油泵区域，第2个是电子气门区，第3个车辆的进气系统密封性的相关问题，也就是这三个常见的可能故障原因，也就是在维修的过程当中只是一个先期的故障预测，剩下的就是诊断确认锁定故障可能原因，制定维修方案。

李文东

4.9

/

已服务车主

32438

次

擅长：

点击咨询他

问: 请教大师们 1.所有发动机气缸体都有气缸体放水阀吗？ 2.把气缸体放水阀打开，连同水箱副水箱都放干净冷却液后，由于重新添加冷却液只能通过副水箱或水箱加注，此时气缸体内被排空的部分，新添加的冷却液可以顺利添加进去气缸体水道吗？担心排空后水温上来前气缸体内会没有冷却水造成发动机损坏？

李宇飞

5.0

/

已服务车主

3107

次

擅长：

点击咨询他

12款宝马523，跑了132000公里，更换凸轮轴电磁阀后需要调试吗，直接安装后会不会报故障码，车子启动时自动熄火，抖动厉害，电脑故障码130E01。显示凸轮轴进气角度超出极限范围。对调两个电磁阀后，启动正常，就是发动机抖动，跑起来也抖动。N52发动机上下两个电磁阀，哪个是进气，哪个是排气电磁阀。在网上买的新的电磁阀，换了下面的电磁阀后，当时可以，第二天早晨启动时，还是抖动，跑起来提示传动效率故障，消除故障码后，正常，停车等红绿灯时有时候发动机700转，有时候900转，是不是网上买的电磁阀有问题，质量不好，现在又在网上买了两个拆车件，80一个，把两个都换了，会不会正常

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：检查一下电池阀有没有发卡的现象，拆下来搭电直接观看，如果没有发卡的现象，说明电池阀没有问题，接下来就需要检查一下止回阀看一下是不是堵塞，机油压力是否正常，正时是否正确，如果都没有问题，需要更换链轮以上故障诊断是根据我 11年维修宝马迷你经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

冯建华

5.0

/

已服务车主

3564

次

擅长：

点击咨询他

查看更多

手机版：霸道发动机可变正时电磁阀在缸体上的机械部分咋弄下来呢

风骏宝骏630 奔驰G级AMG 大众CC DS 5 帕萨特威霆志翔 Cayman E系列

热门标签

#保险丝盒# #北汽新能源配件专卖店# #升降玻璃怠速不稳# #查配件专业汽配查询平台# #宝马320i玻璃升降故障灯# #发动机黄灯修车师傅说没问题# #车打不着火玻璃能升降# #玻璃升降器# #新能源配件有哪些# #正时链条# #新宝来配件大全图片# #查配件专业汽配查询app# #玻璃升降器开关# #附近拖车师傅电话号码# #车身控制模块#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳