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车头右侧撞坏了,比较严重大概多久能修好
车头右侧撞坏了,比较严重大概多久能修好
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孙剑
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-01-14 21:28:44
你好,建议您去专业维修店大概就是1.5万多吧,希望可以帮助到您,祝您用车平平安安,一家幸福
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尹晓勇
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您好,请问我这样擦了下刮漆严重不,因为是新买的君威,所以比较心疼,左下角还有个小点凸起是怎么回事,这样是算露低漆了么,修下大概多少钱
王小辉
5.0
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新君威10w公里了,变速箱顿挫严重,50迈降到40迈的过程中迈速表指针来回跳,在比较静的情况下收油给油能听到变速箱里像齿轮挂齿轮的声音“感觉是” 都说这车变速箱有缺陷,我这个是不是这个问题?要是的话以后坏了了修费用是不是很大
江开强
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师傅,您好,我的君威右后车门有划痕,一般需要怎么喷漆,是全喷还是局部,门边露出白铁了,大概一厘米,其他都是轻微划痕,去哪修复比较好,就是尽量不要破坏原漆,有保险,是用保险赔付还是自费,保险赔付会不会动手脚,一般多长时间能喷好划痕,去维修会不会在没人的情况下拆卸发动机零件,担心
于永洋
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15款的君威,是电子助力的转向。十月中旬出过一次事故,调头的时候被左侧的车撞到了车头左侧轮胎处,外观上伤到了保险杠叶子板轮毂,去定损的路上发现方向有明显的跑偏,需要方向向右侧30度左右才能保证直行。之后去定损拿到4s修,换了左前叶子保险杠以及内部零件包括羊角下叉臂等,现在修完发现无跑偏,但是方向盘有明显的变重,再4s四轮定位数据都正常,也重新刷过转向助力的驱动。首先可以肯定不是感觉问题,方向盘重尤其是低速的时候,回方向的时候迟钝,因为试过了朋友的2.0君威明显不一张,请教各位大神可能问题出现在什么地方,如何去调整?
李瑞奇
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技师们好!我是11年的别克君威2.0自动。这几天开的时候平路尤其爬坡低速加油门的时候,时常听到好像是从车下面发出来的连续性的嘎达嘎达的异响,响声不是很大,但是正常听觉能听到。速度上来了就没有了!请问技师这种异响大概是从哪里发出来的?是否严重?会不会是变速箱或者发动机发出的?比较担心,请指教,谢谢!
卢跃龙
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***10.0 你好,我是09君威2.0不带T, 车子冷车启动后嗡嗡异响,车子水温上来后,等红绿灯怠速抖动,不是剧烈抖动,也不是最轻的抖动,有时能闻到生油味,加速时好像暖风水箱有水流声音,车子低速加速无力,之前有大修过变速箱,到时维修厂试车时好像坏了变矩器,立马又重修了变矩器,现在油耗高,低速加速无力,加速噪音大,怠速时也有嗡嗡响,水温上来后怠速抖动,不知是什么原因?没有注意故障代码。车子油耗较高,高师傅帮忙看下车子什么问题,维修的话从哪几个地方着手,比较省~
去修理厂清洗一下节气门和进气道积碳,做一下发动机内部清洗,更换好点的机油试试
高长振
4.9
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你好,我的车是15款君威1.6t,前段时间刚上高速就剧烈的抖动,然后发动机灯亮,随后拖到4s店检测是汽缸垫次了,造成1.2缸没缸压,发动机高温,然后换的新缸盖缸垫,各种管子,用车手册指导的机油是5w30,这次新换的美孚0-40机油,然后修完之后气门很响,加速也是有比较低沉发闷的声音,,怠速也是抖,是整个车身都抖,换了两个机脚垫也没好转。这个车没坏之前也是气门有点响,但是没这么严重,加速也是没有声音。另外听着像是皮带轮或者发电机轴承有异响,类似有松动吱吱叫的那种声音,怠速也响,然后随着加速越来越大,一松油门就没了。请问这个是哪里出问题了,总感觉不踏实?
发电机皮带吱吱的响那可能是发动机皮带松旷发动机哒哒的声音可能是气门摇臂或者顶桶的问题的可能大。
陈鑫
4.8
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我的车是14款君威gs燃情,也就是2.0T的次顶配。 现在出现的问题是: 前些天突然发现驾驶座车门的车窗升降开关无法控制右后门车窗升降了,一点反应都没有,按右后门开关也无法升降。第一反应是电机烧了或者保险丝烧了。 检查后确认保险丝正常,右后门车窗开关正常,因为两个后门车窗开关互换后可以控制左后门车窗。然后就准备去4s店检查一下是不是电机烧了。 然后因为家里有事,耽误了几天,直到那天高速上从家里返回苏州的时候,因为在服务区休息有点闷,就按了主驾门上的开关想开窗,当时也是忘了右后门车窗坏了,可当时居然打开了车窗! 然后回到家,又不能控制了!决定就去了4s检查。一检查,的确无法控制了,也互换了后门开关,还是无法控制,因为当天4s没有存货,无法换升降机。又订货,等了一周。 一周后,有货了,赶紧过去。这一周里,时好时不好,有时能控制,有时又不行。 到了4s,换上新电机,能控制了,可一键升降没了,而且不能学习,原车断电或者换电机,可以往上勾住开关不放5秒就能学习一键升降的,但换完后无法学习。检查了两个升降机型,一摸一样的,标签上的零件号都是一样的。为什么呢?又把老升降机换回去,又能控制了,而且不用学习就能一键升降。中途还断了电瓶电源,让车辆彻底断电,可液晶仪表只提示另外三个车窗学习,到右后门的提示时直接跳过不显示。 后来4s另一个技师用电脑诊断,还清楚了右后门的一键升降学习,然后重新学习,折腾了很久仍然不行。用新升降机就不能一键升降,用老的就可以。最终,由于当时没有出现时有时无的情况,而新升降机又不能一键升降,最终我要求还是装回老的升降机吧。 可这几天问题又开始了,时好时坏,有时候好了,熄火后过一段时间再来点火,又不能控制了。拆门的时候也检查了车门里的线束,没有松脱或者断裂的情况,接插件也卡的比较紧。 最后我总结一下我的思路: 1. 可能是升降机接触不良?导致时好时坏。但有时候明明不能控制,静坐几分钟后再通电,又能控制了,没有任何对车门的拍打,如果是接触不良,啊应该自己好啊。 2. 可能是线束或者接插件接触不良?但这种可能性也有反例,普上条提到的,没有拍打,它有时也能恢复。有时能控制了,无论你怎么拍,它都不会坏。 3. 可能是开关的问题?我特意淘宝买了右后门的车窗开关换上,没有用,还是时好时坏。而且我也试了,拔掉右后门开关,左前门开关在正常时可以直接控制车窗升降。也就是控制不经过右后开关。 4. 可能是obd一键升窗器的干扰?但我用了两年多了都没问题。而且我最近一直是拔掉没用的,问题依旧。这条可以排除。 5. 前段时间我换过尾灯上的两个转向灯,卤素灯泡换成了led,我怀疑过会不会有干扰。我查了维修手册,尾灯也是通过bcm控制的,君威玻璃升降是通过lin总线和bcm连接的。都连接到bcm,会不会干扰了?我又把两个卤素灯泡换了回去,可问题依旧!所以这条也可以排除。 跪求大师帮我分析分析到底是怎么回事。如果说对,从而帮助我最终解决的,我愿意出一百咨询费。非常感谢!
许斌
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打算购置一台10款君威2.0L , 请说明一下这车通病是什么,故障率较高是什么?
你好,君威这车性能比较好,稳重大气,家用挺不错,缺点后排头部设计有点低,个高的会碰头。小毛病不多的。故障率不高。 已经7年老车买二手车建议带位老司机去详细检查一下车况,是否是进水车,事故车,车辆发动机舱各部件有无拆修过,底盘悬挂各部件有无变形,以及漆面外观,开车试试听听发动机和变速箱声音,在查验车辆有无违章未处理是否脱审,资料证件是否齐全等等。也可以到4S检定一下
李本海
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