日产大部分车型使用CVT变速箱。因为数量庞大，出问题的概率更大。很多都是几万公里后失效。去4S商店看看售后声称的旧变速箱就行了。这个故障率真的不低。还有很多车投保后出了问题，只能自己花钱去修，而且修的价格也比较贵。但是日产的CVT变速箱并不都是耐用的，有很多车开20万公里以上没有任何问题。而且CVT变速箱的耐用性、保养和使用也有一定的关系。与日产的相比，同样使用Gateker变速箱的三菱出现问题的概率更低。至于是否需要召回，要看日产的变速箱是否存在设计缺陷。如果是，肯定需要召回。而且设计缺陷绝对不会是个别车辆的问题。肯定是大部分车辆有问题才能召回。我们只能等到厂家不召回它们。没有更好的解决办法。