开车打火除了感觉车振动还能从哪看出已经打着火了
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朱光辉

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-08-31 13:16:02

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踩塌油门踏板转速表会上升就是起动了

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转速表在800.转左右。电瓶灯，机油灯会熄灭。

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11年的捷达现在打不着火，发动机故障灯也不亮，昨天来的时候发动机故障灯还亮，喷化清器还能打着火，放了一晚上故障灯也不亮了，也打不着，嗯，羽发故障码是与发动机无通讯超出上限。【车型：捷达】上次你说那个看458号那个继电器，我把那个继电器给换掉了。换掉之后好了一段时间。好了之后，不过感觉总感觉打火有延迟，这不这两天又打不着火了，打不着火之后。然后喷化清器能打着火，汽油泵插头那个电压打火的时候这个电压老是不够，只有八九V 这不放了，一晚上又能打着火了，什么都正常，不过感觉还是打火有延迟，这是怎么回事？

打不着的时候检查过这个油泵，插头上面电压不够，那就重点检查这个油泵的保险丝，还有前面的这个油泵继电器本身。

林泽坤

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10年开瑞优优汽油版，从车子里打出来点油，就是油管拆掉一直打一直发，在装上油管发动车子有点抖，加油门车子熄火了，检查火花塞发现腌了，换了一副上去发动感觉想着着不了，检查点火线圈点火比较弱，量了下点火线圈的两根线一个长火还有一个发动是不是应该没有电的？

建议更换火花塞

张满辉

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昨晚拆开空滤看了一下，四个卡扣直接按下去然后提开一点空滤上罩子看了看，不脏，就装回去了，今天出门开了二十多公里，转盘掉头，掉完头突然发动机灯亮，熄火，重新打火能打着，但是感觉点火不顺，然后重新打火，能开还是一样点火不顺，行驶过程中稍微有一些感觉踹不上气，开了一会儿停车熄火重新打火，开了几百米灯灭了是什么回事？

黄立帅

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为什么我的车晚上开大灯的时候，远光灯的时候。为啥发动机好像有停顿感觉，关掉远光灯就好了。打开远光灯，又出现了，就是哪种带数不稳的样子一样。还有就是，我车开个30公里以后，熄火后。再打火，感觉。打火比较困难。大概要发67秒才能打着

维修技师

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13年起亚智跑AT，已经13万公里了，一直只做机油保养，从未清洗过节气门，也没换过火花塞和汽油滤芯。上周开车，低速转弯，踩刹车后熄火了，车有电。前天上午去了修车店，看节气门脏，我坐车上踩油门，修车师傅拿卫生纸擦了很多黑色的油泥出来。又看了两个火花塞，修车师傅说火花塞还行（没有换）。前天下午和昨天又出现了D档刹车熄火情况，而且重新打火需要10秒才能打着，打着后转速表不动，时速表正常，再熄火打火又一

您这种情况，如果节气门内部积炭过多，肯定会存在卡滞，从而影响您这种故障现象发生，但是由于节气门内部积炭导致车辆行驶过程中熄火的可能性较小，大多故障现象是凉车发动机不好启动，怠速不稳，包括火花塞，如果火花塞存在故障的话，车辆会出现动力差发动机缺缸，像您这种行驶过程中D档或等红绿灯过程中发动机出现熄火的话，有两种原因导致，汽油泵内部泄压导致车辆在怠速过程中汽油压力降低，从而直接熄火，第2种原因就是曲轴位置传感器内部故障，由于这个传感器直接控制发动机的点火和喷油，而且车辆在熄火重新启动以后，发动机转速短暂没有，对于这个曲轴位置传感器来说直接提供着发动机的转速，像您这种故障现象的话，首先使用诊断仪查看一下有无故障代码，再进行维修就可以处理的

蔺宜鹏

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2017款猎豹CS10 2.0T手工现行驶7万公里，出现的问题是：发动机在行驶途中自动熄火。熄火以后如果不拔钥匙短时间打不着车，只有拔了钥匙等10秒左右。（感觉就是要等汽车某个地方啪想一声以后，从新打火就可以着了。个人感觉是要等电彻底断了再次打火才可以启动，因为我试过拔下来立刻插进去在打还是打不着，必须要等那个类似于那个接触点吸合的声音出来才可以发动起来。去4S点已经更换过曲轴位置传感器和油泵还是不行。求大佬帮忙解决。重要能修好，价格您说了算。

主继电器受发动机电脑读取控制，其作用是给发动机电脑板、喷油嘴、点火线圈等供电，如果继电器内部触点接触不良（比如有氧化层），那么在某个时间点它无法通电，就会导致发动机直接熄火，且毫无征兆，关钥匙后或钥匙拔出，发动机电脑板读取点火开关以关闭且以拔出，控制主继电器断电（这个时候触点断开），当重新打开钥匙主继电器重新工作，这个时候触点也许又能通电，发动机可以顺利启动。重点检查一下主继电器

朱志芳

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你好，我的车是2017年奔腾X80手动舒适版的，去年7月底买的，目前行驶2万6，现在出现难启动的情况，已经出现五六次了，有得时候等红绿灯在打火就打不着，还有一次是下大雨的天气，连续打了五六次才能打着，而且必须得踩油门，今天早上又出现三次这种情况，4s店火花塞，油压，油路到处都看了就是检查不出来，而且他们的技术总监打火的时候也是好几秒才能打着，电机一直转，就是不怠速，电瓶也是好的，

你好根据与车主沟通发现该故障属于疑难杂症，由于之前检查油路和电路没有发现相关问题，车子启动困难主要有以下几点，第一缸压低导致启动困难，第二节气门过脏，第三燃油压力低，燃油滤堵塞，第四点火能量不足，火花塞损坏，点火线圈断路，第五水温传感器故障，进气压力传感器故障，第六正时错误，第七发动机电脑故障及相关线路，建议逐项检查排除故障

汪明全

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桑塔纳志俊出租车版2010年1.8L双燃料前两个月在一次一星期没开之后，开始出现异常，然后每天电压低，经常停一晚上就打不着火了，开着车路边停车，回来还是能打着火的。然后直到有一次，我又一星期没开车，然后打不着火了，习惯了，就用移动电源打着火，然后怠速下把移动电源拿走竟然熄火，怀疑可能是电瓶亏电报废了，反正用了很久了就换了个电池，瓦尔塔蓝屏，最近20天每天开，早上5公里，晚上5公里开大灯，一开始都感觉正常，突然最近几天，感觉车慢慢的没电了，就是那种每次打火都越来越吃力的感觉，车窗已经不够力升上去了，需要手借力推上去，怀疑发电机问题，但是应该没有全坏，不然应该支持不了那么久的打火，大灯，冷却风扇等等电器，求如何排除故障和维修，谢谢~

刘三强

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你好！我想咨询一下！汽车问题！我的问题是，比亚迪速锐，电瓶没点，借用电瓶已启动，在动车的时候熄火了，二次连接电瓶，就打不着火了，起动机动一下，就停了，，不过电瓶绝对没问题，是有电的！只是钥匙锁门的时候，会出现门没关上锁门的那个响声，响一下！！二次连接电源之后，仪表盘显示车还在锁着，打不着火，不过钥匙已经把车门打开了！请求这是什么问题！

你把车门都关上，不用上锁。然后连接好外搭电瓶。按遥控器的锁车键，然后再按开锁键。打开车门打开点火开关仪表灯全亮，等待五秒后试启动。

罗伦熠

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06年奥迪A4B7，1.8TCVT，现在就感觉打火有点费劲，不像其他车打火那么干脆，正常打火有时一次不着车，总感觉打火无力，跑了11万公里，具体哪的问题请大师详细帮分析，我刚下载这个软件还没充值过，回答好了我去汽配城看看，省的被黑，回头充值补上，无经验着请勿妄加评论，不靠谱的朋友请免开尊口

邹永福

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