现代新圣达，换转向助力油之后，助力一点都没有了，用的美孚ATF 是油不对吗？
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王二庆

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-08-11 18:07:17

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你好，可能系统有空气助力油没有到位，或者助力泵的进油阀赌了，建议你把车子熄火，然后左右打打方向使油回到位，或者把助力泵拆下来清洗一下，希望能帮到你！

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08年宝马，到处漏油，更换气门室盖，机滤底座垫子，油底壳垫子，在维修过程中遇到启动马达莫名其妙的坏了，更换马达后又遇到水泵漏水，更换后装车复位，发现没有助力了，仪表显示方向故障灯亮，主动转向控制失效，换一个助力泵上去还是老样子，转向系统没有故障码，高压管拆下来看不出问题，现在修的迷茫了，之前换好马达后也出现过没有助力的情况，车子发动着一会就好了，现在换了助力泵也没有用

李文东

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05年华晨宝马E60，行驶25万公里，出现偶尔点不着火的现象，现象是点火马达转也有力，但就是启动不了。现象多发在开过一段长途行车熄火几小时后再点火就点不着。但点着火后一切正常也不会熄火。现在已经更换了电瓶，点火马达，喷油泵，喷油嘴，曲轴位置传感器，还是故障依旧

车辆描述的问题，根据实际情况，大部分在热车的状态下，或者是长距离行驶之后，会出现车辆无法正常启动，但车辆在放置一段时间之后，车辆又可以正常启动，这款车辆，遇见有一部分的车辆，是因为油箱碳罐堵塞，造成车辆问题的出现，造成的结果就是油箱内的气压过高，而产生气阻，引发车辆故障出现，而车辆描述的目前这个现象，如果已经更换排除这一方面的问题，车辆根据实际情况需要注意，另一个点就是电子气门系统是否工作正常，包括是否存在有相对应的故障代码，如果发动机在实际检测过程当中无任何问题，车辆保养项目均完成，那么车辆可能，是存在发动机电脑自身故障，包括可能存在内部需借短路，包括进水等一系列的不可见的问题。

李文东

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车子是宝马520li 13款 2.0T的现在是123000公里大概是10多天前换的机油机滤。机油换的是美孚一号0W-40 加了6升。之后总感觉有顿挫感，加速感觉动力不足。发动机声音觉得有点大了，这个是个人感觉。之前加的是4S店的机油。还有这次加机油的时候师傅往里面的加了机油精，也不知道是什么牌子的。我车原来也没有烧机油什么状况。

美孚机油的话，在外面伪劣产品还是比较多的，或者师傅把你机油加多了，这也有可能。机油精的话，建议用那种比较好的机油精一些。比如尔特，力魔这些。一些机油，今天他可能不符合奔驰的标准。

毛国威

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车子是宝马520li 13款 2.0T的现在是123000公里大概是10多天前换的机油机滤。机油换的是美孚一号0W-40 加了6升。之后总感觉有顿挫感，加速感觉动力不足。发动机声音觉得有点大了，这个是个人感觉。之前加的是4S店的机油。还有这次加机油的时候师傅往里面的加了机油精，也不知道是什么牌子的。我车原来也没有烧机油什么状况。

您的机油加多了，正常是五升。还有什么机油精也尽量不要用。建议您把机油放出一升后在试车

李晓宁

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宝马x1散热风扇109度转，温度可以达到112度，水管压力很高，防冻液费点130度，打开水箱盖，就会往外喷水，不打开盖没有问题。。整个水箱下部有10左右的高度都是凉的的。怠速运转付水壶的小出水口出水量很少。怠速暖风也不是很很热，加油就会很热。水箱节温器都换了新的，还是那样。这个车正常吗

宝马电子扇就是在108°左右开始转要是不报警是没有问题的。

陈立

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你好，我的车是08款宝马120i底盘E87，10年上牌跑了四万七千公里，现在几个问题如下①前几天换了助力油（美孚ATF220）在修理厂换的，直接从油壶往外抽的旧油，新油才加了半瓶就满了加不进去了，我就开回来，快到家门口的时候低速，感觉方向盘越来越重，到家楼下泊车时方向盘已经打不动了。打电话把修理厂师傅叫过来，他原地来回抹方向盘，试了几次还是不行，后来自己好了。这到底是什么故障，是不是必须换宝马专用助力油，还是旧油没换干净？如果高速中发生这种故障后果不堪设想。②前减震漏油，更换了两个品牌的前减震，现在路过地面不平的路段或者过坑，感觉方向盘不稳，会夺方向盘，以前不会，而且感觉车子没以前稳了感觉怪怪的。四轮定位也做了。而且感觉方向盘手感轻重不一，评技师帮我解答！

建议从新换油的有必要的话更换原装的减震器

张波

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2015款宝马528li，2.0T高功率，我想把这个原厂的排气阀门给取掉，怎么取掉或简单的改装不影响原车动力、油耗、功率。两根管都通了，排气不就更通透了是吗？我车一根管排气低速行驶踩油门，感觉没有525不带排气阀门的低速行驶顺畅，没有助力，踩油门轻，排气通透些。我的带阀门的只有后期转速高了才动力才好，，但是高转速用的基本太少。是不是那个排气阀门取掉低速行驶就通透些。

你好，根据你的描述和问诊的情况，你只需要把它锯下来，再焊接上去就行了。不会对汽车有任何影响的。

张波

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12年华晨宝马X1 X20 已行驶9万公里。近日出现原地打发向咯噔咯噔的响声很吵正常行驶路口转弯或变道就没有朋友帮看下发现助力泵油略少并有气泡添加后仍未改善！另起步或停止前一千转左右有啸叫声热车后特别明显低速转向不加油门声音更响朋友说是助力泵坏了请问是这样吗

孔德权

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您好，我的车是2016款宝马525li豪华版，之前我开车比较猛，从那一次开始之后车子有加速无力的症状，转速表转速上去，码速标上升缓慢，后到4s店查看有两个故障代码一个是温控传感器，一个是前栅栏百叶窗油门打不开，4S店修好后，刹车变重，方向变重，后来我又发现进气口漏油4s店更换密封圈，修好漏油后好了一小段时间，现在又出现了，不知道什么情况，后来让4S的人看了，4s店看了没有故障代码，主要问题刹车油门变硬，方向盘变硬，加速无力复位后加速稍微改善，但是之前的问题还是存在。选项没有2016。。。

建议先对车辆编程试车

刘张翼

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2015年华晨宝马520，7万公里，全SSSS保养，只有最近一次不是，用的是美孚机油(保真)，目前出现了大角度上坡靠，不踩油门靠发动机牵引力前进的时候发动机颤抖明显，低速度过安置在上坡路段的减速带也会出现。按照保养规范，更换过火花塞。7万公里有一半是市区，一半高速(110-120公里)请问这个情况和积碳有关系吗？感谢！

车辆描述的现象技术上判断为车辆负荷共振。根据车辆故障概率情况判断。车辆尝试建议更换发动机鸡爪垫后试车观察车辆故障状态。是否有改善。供客户参考

李文东

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