车是新买的，跑到78和100整这两个点的时候车里有共振，嗡嗡的，请问这是什么问题，好像是地盘发出的声音，不是胎噪，
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曹建辉

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-09-11 07:44:01

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您好，要检查前轮轴承，可能轴承磨损

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2014款手动408，新车行驶到2000公里的时候就出现问题，就是速度上了20码以上就会出现嗡～的尖啸声，并且是持续不断，到了90码左右会消失，但是目前90以后又出现一用噪音类似电流声？到4S点，给我的解释说，第一种声音是变速箱齿轮咬合间隙的声音？标志的车手动都有这种声音，第二种他说因为场地原因试不出来，说没其他影响就好了？！请问大师我这是什么原因？如果我说的不够详细希望能私聊，谢谢

田林宝

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您好！我的车是标致408 1.6T车型，由于原厂减震弹簧太软，更换了比较硬的欧版308SW弹簧和萨克斯减震。更换后行驶40迈以上就出现类似嗡嗡呜呜的异响，跑好的柏油路不太明显跑粗路面声音很大，车上坐的人越多越明显。在专修更换了前轮轴承，做了几次定位还是不行，换了新轮胎声音小点但还是有。请问这是什么原因？有可能是减震弹簧装配不好的问题吗

40码以上响。检查轮胎轴承、发动机皮带侧，还有重新检查上次拆装过的地方。

岳智勇

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你好！我的车是2014款东风标致408 1.8自豪版，早上发动车子时会有咔咔咔的声音，在启动车子时的声音后面紧跟着咔咔咔响声，不到半秒钟就没有了，再熄火发动就没有了，这个情况大多都在早上第一次发动车子时有，不是每天早上都有，也没有时间上的规律性，再这一天都就没有了这声音了，出现一两次下午发动车子时出现这个声音，下午出现的这两次是车子停放了一天，早上8点到下午5点。请问这是什么问题啊？这个问题很长时间了，没做首保时就有，做了首保了，还是有。很闹心啊。请大师帮帮忙！

姜新强

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标致408，2.0L，2011年买的车，用92 93号油，在一定转速高负荷，比如开始低速，加速时碰到爬坡时，车底下传来，类似一串钥匙在地上拖动的声音，开窗才能听见，等转速上来了，声音消失。这个问题发现好几年了，问4S也说不清楚。后来加95油，没有这个问题。换回92油，又出现这个问题。请问是爆震敲缸吗？危害大吗？需要改用95吗？另外，有时候没热车，刚走两步，碰到个沟坎，发动猛烈抖动，过一伙又没事了，是什么情况？

张文银

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我的标志408 1.6T 2年多3万3000公里刚做完大保养，现在车在平坦路开到90到110发动机有很大的呜呜突突的声音油门踏板都有点震动，在弯道坡道阶段急加速到3挡4挡换挡的时候这种声音突突的比较明显。感觉很不爽，以前从来没这种现象。动平衡和四轮定位，我重新去做了也没用，去4S店检查出去试车师傅说是共振，但就是不知道那里的毛病，我自己感觉是不是发动机就是变速箱的问题。请问这是什么问题？谢谢

根据你的描述 1.你这个应该是之间或者传动系问题导致的 2.建议检查一下传动轴，变速器，囚笼，变速器支架看看

夏明

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彭师傅您好。我的2013款2.0L标致408。大半年来，在雨天（只有雨天）开车时，开一段时间后，仪表盘附近（好像是仪表盘附近）出现一种连续的、清脆的“滴滴”声音，有点像两个小的金属体互相敲击那种声音，声音间隔时间不足1秒钟，一般响一段时间后要间隔几分钟不等，然后再次出现。仪表盘没有任何报警提示。去一般维修店检查过几次，没检查到原因。天晴天没有这种现象。请问是什么故障，怎么维修？谢谢。

你好，你这个声音应该是什么电子元件报警，检查一下钥匙电池，然后要试下车观察一下规律。

彭德刚

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我的标志408，1.8自动豪华版，是15年11月买的。之前一切正常，一直在4S店保养，直到去年年底和今年7月份在外面保养两次次，加的小灰壳机油。在今年6月发现车速在60-100公里/小时之间有抖动，修车师傅说前轮动平衡问题，把4轮做了定位动平衡后，前轮和后轮胎进行了更换，换完发现一个前轮边上有大口子，就换了新轮胎（新轮胎最后是在前轮位置）。由于这几年总共才开了2万多公里，师傅检查轮胎磨损都不严重，所以师傅说新轮胎在前面也没关系。换完之后100公里以内确实不抖动了。但是在8月份跑高速的时候，发现车速在120以上时候，车辆开始抖动，不是很厉害。想请问这个问题是否严重？是什么原因？应该如何解决？谢谢！

你这主要还是要检查下轮胎平衡数据看看有没平衡块丢失导致平衡失调引起抖动这个不会其他问题主要还是轮胎平衡

乐发操

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标志408，2011年车，现在跑了10万公里多。几个月前有一次发动机灯报警，怠速发颤，经维修点检查是三元催化问题，更换了一个新三元催化。更换完毕后，汽车恢复正常，但一加油门，总有轻微的沙沙声从驾驶员底下传来，不加油门没有这声音。虽然不影响驾驶，但总是一种噪音。后来发动机又第二次报警，电脑提示是前氧传感器故障。维修店又免费换了个前氧传感器。但沙沙声维修店一直没弄明白是怎么回事。前两天刚发动车，马上发动机又第三次报警，电脑也是仍然提示前氧传感器故障，但是维修店看到电压等参数正常。维修店结合沙沙声怀疑是“爆缸”，又清洗节气门，除积碳。弄完后汽车的确是好开多了，沙沙声也很小了。今天汽车发动后开了一分钟，又第四次发动机故障灯亮。我怀疑这次还是假如前氧传感器故障的话，氧传感器本身故障的可能性很小了，最可能是什么导致的呢？与“沙沙”声有什么关联吗？我这个车设计原因，换三元催化需要拆除元宝梁，比较麻烦。我最近加的油也是95号的。

张玉波

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***20.0 标志408，2011年车，现在跑了10万公里多。几个月前有一次发动机灯报警，怠速发颤，经维修点检查是三元催化问题，更换了一个新三元催化。更换完毕后，汽车恢复正常，但一加油门，总有轻微的沙沙声从驾驶员底下传来，不加油门没有这声音。虽然不影响驾驶，但总是一种噪音。后来发动机又第二次报警，电脑提示是前氧传感器故障。维修店又免费换了个前氧传感器。但沙沙声维修店一直没弄明白是怎么回事。前两天刚发动车，马上发动机又第三次报警，电脑也是仍然提示前氧传感器故障，但是维修店看到电压等参数正常。维修店结合沙沙声怀疑是“爆缸”，又清洗节气门，除积碳。弄完后汽车的确是好开多了，沙沙声也很小了。今天汽车发动后开了一分钟，又第四次发动机故障灯亮。我怀疑这次还是假如前氧传感器故障的话，氧传感器本身故障的可能性很小了，最可能是什么导致的呢？与“沙沙”声有什么关联吗？我这个车设计原因，换三元催化需要拆除元宝梁，比较麻烦。我最近加的油也是95号的。另，今天去原维修店检测故障，维修店说是后氧传感器问题。当时看到显示前氧传感器的浓度是“浓”和“轻微”之间工作，师傅说说前氧传感器在起作用。而后氧传感器显示一个数字轻微变化，变化不大，师傅说这说明后氧传感器可能已经失去效力了，要我更换后氧传感器。请问这种说法是否正确? 这种情况主要是什么问题?

蓝仁金

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我的车是11款标致408，四速手自一体变速箱，跑了32000+。之前没有看出来有什么问题，一直开的好好的，最近两年发现汽车启动时一次着不了，必须是两次三次甚至四次才能拉起来。去4S店检查，把能拆的都拆了，也检查了油泵，电路，电瓶，按他们的说法就是能检查的都检查了一遍了。结果是任何硬件都没有问题。节气门，火花塞也都是换过的。但是这个起车困难问题还是没有解决。他们4S店的也不知道是什么问题。我也郁闷了，想在这里求求各位大神，有没有知道这个是什么原因的！！！急急急~~！对了，4S店的人说，还有最后一个地方，虽然检查了，但是不排除有问题的可能性，就是叫什么电脑。我也不是很清楚，就是上面插着各种线，他们说他们那现在没有和我一样的四速变速的电脑，如果有的话可以原样拆下来换上再试一试，说这是最后一个能检查的地方了，但是我表示怀疑，据说那个很难坏的。再次求大神们。。。。。有知道的请回复我！！

蔡刚

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