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你好，所谓断缸就是让一个缸不工作，
这种情况会造成发动机抖动厉害。
长时间会造成缸内磨损，不建议断缸，对发动机有很大损伤。
希望我的服务能够帮助到您，期待您的下次咨询。
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你好，所谓断缸就是让一个缸不工作，
这种情况会造成发动机抖动厉害。
长时间会造成缸内磨损，不建议断缸，对发动机有很大损伤。
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回答呢
不能断缸，我给你上面发了你看一下，这样会造成发动机磨损严重。
上面没有发
我只看见了这个
这个可以看到吧。
这样可以
你看是不是没有
所谓断缸就是人为的不让一个缸工作，会造成发动机抖动，严重是发动机缸内磨损，所以不建议断缸。
好的
发动机还是正常使用，否则发动机坏了，不划算。
对柴油机进行“断油”试验，通常是逐缸拧松高压油管到喷油器的接头，切断该缸的油路，然后观察柴油机的运转状况，如果柴油机的运转声音发生明显变化，说明这个气缸工作正常；如果柴油机的转速没有变化，说明这个气缸工作不良。例如，柴油机发生“敲缸”、冒黑烟等故障现象，可以采用“断油”试验，切断某气缸的供油，如果故障现象消失或减轻，说明故障就在这个气缸；如果故障现象没有变化，说明故障不在这个气缸。
“断油”试验方法不能用于电控高压共轨柴油机，因为一旦松开共轨柴油机喷油器上的高压油管接头，共轨柴油机马上就会熄火。其原因是，松开任何一个喷油器上的髙压油管接头，将无法建立电控柴油机的共轨油压。对于电控高压共轨柴油机，可以使用故障诊断仪，对柴油机的喷油系统进行单缸锁定，即利用诊断仪逐缸切断喷油器的供油。在切断某气缸供油与恢复供油的瞬间，如果柴油机的工作状况没有变化，说明该气缸工作失常。断气检查法以散热器内发出“喘气”声音的故障为例，可以运用逐缸断气的方法进行排查。
