根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：电源分配控制器内部的继电器线圈86号针脚是从发动机电脑版93号针脚过来的13点几付负极搭铁信号电压
建议：电源分配控制器内部的继电器线圈86号针脚是从发动机电脑版93号针脚过来的13点几付负极搭铁信号电压。确定线路，插头接触没有问题的话，发动机电脑版本身可能的呀
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：电源分配控制器内部的继电器线圈86号针脚是从发动机电脑版93号针脚过来的13点几付负极搭铁信号电压
建议：电源分配控制器内部的继电器线圈86号针脚是从发动机电脑版93号针脚过来的13点几付负极搭铁信号电压。确定线路，插头接触没有问题的话，发动机电脑版本身可能的呀
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
好的，稍等下，你试试当前发动机系统可以进去不？
可以进去
没有故障码
年月日看不到啊
有图吗
把油泵继电器吸合开关两端短接在一起启动有没有反应啊
16年6月的
有
有燃油泵电路图吗
这款车子油泵继电器是集成在机舱右侧电源分配控制器一起的
没有经过电脑吗
还有这条线到哪里
继电器线圈86号针脚是从发动机电脑版93号针脚过来的13点几付负极搭铁信号电压
发动机电脑版93号针脚
有图到电脑的图吗
你给我发的图也是没清楚
这两张图分开的
电源分配控制器内部的继电器线圈86号针脚是从发动机电脑版93号针脚过来的13点几付负极搭铁信号电压
93号脚是电脑负极出来的吗
是的
油泵继电器线圈搭铁信号电压
这种情况一般都是电源分配控制器内部有问题的多
现在就是少了电脑负极搭铁的线
你说没有负极出来是不是电脑版坏了
直接缺搭铁信号的话，你把电源分配控制器到发动机电脑版之间线路通断插头接触也看看吧，
确定线路，插头接触没有问题的话，发动机电脑版本身可能的呀
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你那个维修方案最好换了什么可以说一下嘛
直接缺搭铁信号的话，你把电源分配控制器到发动机电脑版之间线路通断插头接触也看看吧，确定线路，插头接触没有问题的话，发动机电脑版本身可能的呀，
先把线路通断插头接触先确定下，没有问题，换发动机电脑版本身或者检修
就是线路没问题
换或者检修阀发动机电脑版本身
你说短接继电器车会启动吗
缺搭铁信号电压短接吸合开关两端肯定可以的，你试试
