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正时过带轮磨损导致正时跳齿顶气门,换啦块缸盖、气门室盖、后面报下图故障、烟雾检测没地方漏,后换啦前氧传感器、汽油泵、油气分离器、汽油滤芯,故障依旧
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罗海兵
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:您这个需要检查一下进气系统是否泄漏,请使用烟雾检漏仪打一下烟雾试一下,主要考虑增冷器,进气管道,各密封圈是否损坏。另外低压油压稳定性很差,检查一下高压油压怠速是否已经到了50右右…… 以上故障诊断是根据我20年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决. 请对我的服务给个五星好评吧! 已发我的企业微信二维码 请扫一扫添加即可
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:您这个需要检查一下进气系统是否泄漏,请使用烟雾检漏仪打一下烟雾试一下,主要考虑增冷器,进气管道,各密封圈是否损坏。另外低压油压稳定性很差,检查一下高压油压怠速是否已经到了50右右…… 以上故障诊断是根据我20年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决. 请对我的服务给个五星好评吧! 已发我的企业微信二维码 请扫一扫添加即可
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您这个需要检查一下进气系统是否泄漏,请使用烟雾检漏仪打一下烟雾试一下,主要考虑增冷器,进气管道,各密封圈是否损坏。
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是没搞正时前故障
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打过烟雾、没发现泄露
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涡轮增压看了没?那个阀是否关闭的好
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看过,是好的
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相关管道拆下来看一下 仔细检查,这个是高速泄漏,不是怠速,是需要一定的压力的,可能烟雾检漏仪检查不出来
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