您好,根据您提供的故障现象和信息,经检查发现可能为冷却系统循环不良导致的,具体是冷却系统哪一个部件有问题导致的,需要进一步检测来确认,希望可以帮到您,谢谢!
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同意
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但是这个车现在电子扇一直转,水温也一直不变,而且我试了下水箱下面不热,只上面热
换过节温器,水泵我也检查过,叶轮没事
水箱换了2个了
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电子扇一直在高速转不停,水温还往上涨了2度
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是不是仪表提示不水温高就可以不用管它?
但是一般的车型不都是水温到了一定度数,电子扇转,然后温度降下来几度然后停下,水温上来后再转,这样循环,还是这款奔驰R350就是这样设计的?
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那水箱这个上面和下面不一样热就不对吧
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而且水温在6-70度的时候我试了下水箱下面还是热的,但是90多度转低速的时候装了一会儿水箱下面就不热了只上面热,然后高速就一直转
那这款车正常应该加多少升防冻液?
会不会是水箱里面还有气?
我是开着钥匙电子循环泵工作的时候往里加的防冻液
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276的发动机
它原先的水箱漏水,换了水箱
后来看到点子扇一直在转不停,所以才解码仪测了下温度
不带涡轮增压器的那款发动机了?
是的
不带涡轮增压
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感觉就像是循环不好,因为我开开暖风降温,解码仪温度接着就下降到90多度
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我摸着就是节温器连接水箱上水管的那里是很热的,但是上水管越往水箱那越不热
我昨天热车后还试了一下,就是水温这么高的时候,我松了下水箱放水螺丝流出来的防冻液都是凉的,流了很久才出来的热的
那就还是不循环了
检查水泵节温器吧
也有可能新的散热器不好
散热器我换了2个了
节温器昨天我也换了试了和这个一样
就水泵没换,但是我拆下来检查过,叶轮没事
那我还是建议你升级包解决服务吧
可以指导你检测于维修
这个我再研究研究吧
还有我想咨询下这款车的方向助力泵是有几种,原先方向沉,换了助力泵还是沉,助力泵还异响
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那方向这个有没有什么检测方法来检测助力泵和方向机有损坏了的?
还有这个水温这块只能是换件试?
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