根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：根据描述，这边发动机冷车失火，这边需要先冷车时读取数据流观察一下那个气缸失火比较严重，然后对调该气缸的点火线圈和火花塞，然后再检查一下进气系统有没有漏气情况，另外就是这个正时是否有问题。其次就是检查一下发电机的发电量以及点火线圈的插头线等。排除以上问题这边就需要检查发动机内部机械部件了，气门，液压顶柱，摇臂滚轮等。
建议：先检查一下进气系统是否漏气以及正时和液压顶柱这些有没有问题
以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：根据描述，这边发动机冷车失火，这边需要先冷车时读取数据流观察一下那个气缸失火比较严重，然后对调该气缸的点火线圈和火花塞，然后再检查一下进气系统有没有漏气情况，另外就是这个正时是否有问题。其次就是检查一下发电机的发电量以及点火线圈的插头线等。排除以上问题这边就需要检查发动机内部机械部件了，气门，液压顶柱，摇臂滚轮等。
建议：先检查一下进气系统是否漏气以及正时和液压顶柱这些有没有问题
以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。
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你好！车辆铭牌和故障码拍照发我看下
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10年大众朗逸1.6大修后冷车发抖
冷车时读取发动机数据流通道号15，16拍照发我看下
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就这三个故障码冷车时还有一个多缸失火超出上限
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是这两个通道吗
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缸压我也测了都在8个以上
4s
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就是冷车时厉害你把他熄火后重新打着他就没事了
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我就是冷车时测过就1缸失火厉害
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我缸压也是在冷车时测的
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我也检查过了没有漏气的
4s
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气门和挺筒也是更换新的
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大修前他就是没力和气门链条发响的厉害大修前他又不报那三个故障大修后才报的那三个故障
4s
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刚修好他开着都没事过了一周他说就出现这样的情况了
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有没有可能是电脑板故障呢
你好！电脑板判断有没有问题，这边只需要发动机热车后，然后把电脑板冷冻一下。然后装回去，如果立马就抖动失火就电脑板问题，反之就不是
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
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