根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：如果踩油门电子油门开度数据流没有反应的话，线路通断以及模块插头接触都是合适的话。
建议：重点考虑发动机电脑版本身吧。
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：如果踩油门电子油门开度数据流没有反应的话，线路通断以及模块插头接触都是合适的话。
建议：重点考虑发动机电脑版本身吧。
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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你好
你好，当前故障现象是加速不起来吗，你把加速时候的电子油门踏板开度和节气门开度数据流看看
拍视频发我看看
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车子跑水了，油门踏板踩了没反应
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节气门没开
好的，那就是把加速时候的电子油门踏板开度和节气门开度数据流看看
你拍视频发我看看，电子油门和节气门开度数据流怠速和加速时候的数据流
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我换了个油门踏板还是同样故障码
先看看数据流吧。
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视频暂不支持播放
你把电子油门踏板和节气门开度以及进排气vvt电磁阀数据流这几个数据单独选择上，怠速和加速看看变化
不要翻来翻去，把上面这几个数据流单独选择然后怠速和加速发我看看数据流，还是拍视频
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视频暂不支持播放
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加速没反应
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怠速一直一千一左右
先把电子油门位置传感器到模块六条线路对地电压数据看看
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我测量了油门踏板插头3号6号电源4.9V
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4号5号搭铁
两条信号电压数据多少
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1号跟2号没电压，我用万用表二极管挡，一头接地，一头测1号2号针脚，电脑数据流油门踏板电压3v多
两条信号电压数据也看看怠速时候和车子加速时候的信号电压数据变化
那肯定不对啊，
两条信号线束通断以及到模块插头接触也看看
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1.2号这两条信号是不是电脑得有5v电压出来？
就是的
电子油门位置传感器和节气门位置传感器都是从发动机电脑版内部给出来的
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我用万用表给电压，电脑数据流有电压显示，应该就证明两条信号线到电脑是通的吧
电子油门踏板开度数据流反馈给发动机电脑版，电脑版才会驱动节气门位置传感器驱动电机打开数据的。
模块插头接触也看看
如果确定线路通断以及模块插头接触都是合适的话，两条信号电压数据也是没有的话，查模块内部
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插头看了，没问题，针脚都好好的
查模块内部
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现在就是差这两条信号，电脑没有5v电压输出
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模块没泡到水，应该是没问题的吧
不一定啊，线路通断以及模块插头都是合适的，还是没有电压输出查下模块内部啊。
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电脑板那头的插头61针脚跟83针脚，我测量了也没电压
平台也有模块买的以及模块检修的，需要的话随时加我下面的企业微信联系吧。
那肯定不对啊
修模块吧
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你意思就是模块内部没有5v信号电压输出
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加下微信，微信聊
对啊，两条供电，两条信号，两条搭铁电压都是从发动机电脑版内部给出来的啊。
好的，稍等
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好
如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配，以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
平台月中有客户维护的活动，问题结束之后您给我个五星好评，我这给您申请一张一毛钱提问的券，一天就20张，先到先得
加这个企业微信就可以联系我了。
